Fórum Defesa Brasil

Se reabre la linea de produccion del AN-124 Ruslan

En el dia de hoy, el Presidente Ruso, Dimitri Medvedev anuncio la reapertura de la linea de produccion de este gigante



Competidor directo de los C-5 Galaxy de la US Air Force, el Ruslan vuelve a ser fabricado debido a la demanda que la industria reconoce que tiene. Los fondos de este avion habian sido cancelados en el año 1996, este nuevo Ruslan tendra una capacidad de transporte de 150 toneladas, donde segun sus fabricantes, los competidores deberan hacer varios viajes para igualarlo.

Segun el presidente del consorcio transportista Volga-Dnepr, Alexei Isaikin, proveera un servicio mucho mas economico y rapido que el tradicional transporte pesado maritimo. "British Petroleum uso nuestros aviones para transportar plataformas petroleras a un deposito en Colombia, Dijeron que fue mucho mas barato que por barco y sin dudas nosotros necesitamos aviones cubrir esta demanda"

El presidente de la United Aircraft Corporation, Alexei Fedorov, con un costo estimado de 200 millones de dolares por unidad declaro que el Estado Ruso deberia tener una importante ganancia en esta inversion. "fabricaremos en una primera etapa 70 AN-124's lo cual requerira una inversion inicial de 500 millones de dolares de parte del Estado Ruso

Los fabricantes tambien aclaran que estos nuevos Ruslan contaran con avionica totalmente moderna asi como una performance mejorada, se espera que la produccion arranque en el año 2010

bem que a fab poderia comprar uns 2... para suprir a logistica das operações internacionais...

Fenergan neles!!!!!!

Atentem para a quantidade e os modelos.

A AgustaWestland foi contratada por US$ 5 bilhões para fornecer 80 helicópteros para a Argélia sendo 40 Merlin e 40 AW 109 e AW 139. O contrato inclui a montagem local, treinamento e manutenção.

Um possível destino dos AMX da AMI?

A Alenia propôs a USAF a venda de 20 caças AMX para a Força Aérea do Afeganistão para missões de apoio aéreo e função secundária de interceptação. A USAF também recebeu propostas de venda dos L-159 checos para a função. O requerimento local é de 48 aeronaves, a jato ou turboélice, para serem comprados até 2013.

Não sabia dessa aquisição do Equador.

O Equador comprou seis caças Su-30MK2 por US$ 200 milhões para substituir os Mirage F1. A Denel tinha oferecido 12 caças Cheetah C para Equador cerca de US$ 10 milhões cada. A Venezuela doou seis Mirage 50 para o Equador.

Achavam que somente o F-18 era dígno de carregar aquele casulo com o IRST?

A USAF irá equipar seus caças F-15C com um IRST retirados dos F-14D que saíram de serviço. Os sensores serão levados em um casulo abaixo da entrada de ar. O IRST tem alcance 30 km para detecção com precisão, mas as nuvens podem distorcer a imagem. A vantagem é operar silencioso sem transmitir e pode detectar alvos furtivos. O IRST do F-14 era notado pelo grande alcance mas a mais de 30km os dados são bem vagos, mas ainda indicando que alguém está lá fora.

http://sistemasdearmas.blogspot.com/


Abraços,

Wesley

Desconheço a compra de Su-30 pelo Equador.

FIGHTERCOM escreveu:Achavam que somente o F-18 era dígno de carregar aquele casulo com o IRST?

Não é igual do SH. Fica no pilone embaixo da entrada de ar. É um olho preto.

Aquela gambiarra do F-18 é ridícula.

Que gambiarra??? poderia colocar uma foto?

henriquejr escreveu:Que gambiarra??? poderia colocar uma foto?

O IRST está no casulo.


Abraços,

Wesley

FIGHTERCOM escreveu: Um possível destino dos AMX da AMI?

A Alenia propôs a USAF a venda de 20 caças AMX para a Força Aérea do Afeganistão para missões de apoio aéreo e função secundária de interceptação. A USAF também recebeu propostas de venda dos L-159 checos para a função. O requerimento local é de 48 aeronaves, a jato ou turboélice, para serem comprados até 2013.

http://sistemasdearmas.blogspot.com/

Estava pesando, por que não repassar alguns A-4 Skyhawk (ex-Navy) para o Afeganistão?

Congresso aprova crédito para construção de turbopropulsor brasileiro


O Congresso Nacional aprovou, nesta quarta-feira (25), sete projetos de lei do Congresso Nacional (PLNs) concedendo créditos adicionais, no valor total de R$ 1,3 bilhões, a diversos órgãos do governo federal.

Um dos projetos (PLN 51/09) libera crédito especial no valor de R$ 10 milhões para o Comando da Aeronáutica, destinados ao início da primeira fase do projeto de concepção, desenvolvimento, fabricação e certificação do Turborreator TH 1000.

Os turborreatores são motores turbopropulsores de largo espectro de aplicação, utilizados tanto em aviões, que são motores turboélice, quanto na geração de energia elétrica e em outras atividades.

O Projeto TH 1000 será desenvolvido a partir do modelo do primeiro turborreator aeronáutico brasileiro, denominado TR 3500, produzido pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA), em parceria com empresa especializada na fabricação de máquinas e equipamentos de uso no projeto.

FONTE: Agência Senado

An-124 sendo produzido novamente??? SHOW!!! Adoro esse avião, uma versão NG seria demais.

Carlos Mathias escreveu:Aquela gambiarra do F-18 é ridícula.

Sabe, aquilo é uma solução, porém existem PODs FLIR pro F-18 fazer a mesma função daquele IRST e podem esperar que quando o Rafale receber seu AESA tchau tchau IRST, e vai ter quer usar PODs igual ao F-18.

Venezuela to Receive 6 Planes from China in 2010
DefenseNews, 30.11.2009


CARACAS, Venezuela - Venezuela will take delivery in 2010 of the first six of 18 K-8 Karakorum trainer or light attack planes it bought from China, the Venezuelan Air Force's top commander said Nov. 27.

"A total of 18, K-8 18 aircraft will be delivered, in addition to radar equipment that will help ensure national security," Gen. Jorge Arevalo told Venezuela's ABC news agency.

He said China would make three deliveries of the warplanes next year, the first of which will consist of six units.

The two-seater K-8 fighters will be test flown by Venezuelan pilots in China before they are taken apart and shipped to Venezuela, officials said.

A deal for the 18 jets was signed by Venezuela and China in late 2008. The aircraft is part of Venezuela's effort to upgrade its armed forces and gradually replace its mostly U.S.-made equipment.

Arevalo stressed the Chinese planes and radars were intended to boost Venezuela's defensive capabilities, adding: "We don't attack anybody."

Venezuela and Colombia's military are on heightened alert after Venezuelan President Hugo Chavez recently complained of a U.S.-Colombian military base agreement he claims threatens regional peace.

Russia, China and Belarus are Venezuela's main military suppliers.

In September, Caracas said it had obtained a $2.2 billion credit from Russia to purchase nearly 100 T72 tanks and a series of anti-aircraft rocket systems from its strategic ally.

http://www.militarium.eu/article.aspx?ID=3919

Mercado chinês e russo são quase que os únicos onde a venezuela pode fazer compras né... E eu estava vendo ontem uns treinadores chineses, tem uns até muito bonitos!

Um abraço!

PS: Essa notícia já ta no site do DB desde ontem.

http://www.defesabrasil.com/site/notici ... m-2010.php

terra.com.br

Venezuela negocia compra de 53 helicópteros da Rússia
01 de dezembro de 2009 • 07h56 Notícia

A Venezuela está concluindo com a Rússia uma série de contratos para a compra de 53 helicópteros que podem ser utilizados tanto pelas Forças Armadas como por missões humanitárias, informou o embaixador russo em Caracas, Vladimir Zaemskiy.

"A cooperação do tipo militar entre Rússia e Venezuela acontece sob as mesmas regras que regem outros casos, já que assim como em outros países do mundo, as Forças Armadas da Venezuela têm que renovar suas armas e equipamentos", declarou Zaemskiy.

As aeronaves, modelos "Mi", são usadas em mais de 100 países para transportar armas, alimentos, medicamentos e pessoas em operações militares e humanitárias.

Venezuela e Rússia também trabalham na transferência de tecnologia russa para a instalação de fábricas do fuzil AK-103 e de munições, segundo Zaemskiy.