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Enviado: Qui Out 18, 2007 12:34 am
por FABIO
walter como e que voçe diz voa e nao e aviao me deste uma dica e tanto
valeu walter.
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:36 am
por WalterGaudério
FABIO escreveu:walter como e que voçe diz voa e nao e aviao me deste uma dica e tanto
valeu walter.
Põe a cabeça para funcionar.
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:40 am
por FABIO
walter por acaso o F-16 nao e um aviao? mestre walter ja tou querendo
saber de mais ao menos sera anunciada ate dez\07?
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:44 am
por Pablo Maica
Fabio ou é UAV ou um heli de ataque.
Um abraço e t+
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:45 am
por WalterGaudério
FABIO escreveu:walter por acaso o F-16 nao e um aviao? mestre walter ja tou querendo
saber de mais ao menos sera anunciada ate dez\07?
Quem falou em F-16?
Eu já havia dito semana passada quenão se tratava de FX ,nem de míssil,mas de equipamento de vôo imprescindível na guerra aérea moderna.
Se não é avião(embora pareça um), e tb não é míssil...então...
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:46 am
por AlbertoRJ
São os Mil Mi-35?
[]'s
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:46 am
por Pablo Maica
Hehehe com a ultima mensagem só pode ser UAV.
Um abraço e t+
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:49 am
por PRick
soultrain escreveu:OGMA is one of the leading companies currently providing service-life-extension programs for the Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon aircraft. The company is at present carrying out F-16 MLU + Falcon Up + Falcon Star on behalf of the Portuguese Air Force. OGMA is the only company worldwide carrying out these three major programs simultaneously.
These modernization programs involve structural, electrical and mechanical modifications in order to make the aircraft even more effective.
The purpose of these modifications is
To increase the fatigue resistance of the airframe
To modify the aircraft from Block 15 standard to Block 50 standard
To modernize the equipment and to install the latest digital cockpit and avionics
To bring the aircraft to a common NATO standard
Services
Mid Life Upgrades (MLU)
Falcon Up
Falcon Star
http://www.ogma.pt/
É verdade a Embraer comprou a OGMA, agora pode fazer tudo até os Kits montebrás para aumentar a vida da célula e cuidar das asas caídas!
Quem sabe não tenhamos uma via de mão dupla, com a vinda dos F-16 MLU de Portugal que seriam guardados. E eles virariam sócios dos C-390, até que seria uma barganha interessante!
![[091]](./images/smilies/091.gif)
![[050]](./images/smilies/050.gif)
[ ]´s
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:49 am
por FABIO
walter quando ficaremos sabendo o que sera ainda esse ano?
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:56 am
por PRick
FABIO escreveu:walter quando ficaremos sabendo o que sera ainda esse ano?
Vão abrir o bico do Walter na marra, com fórcipes e sem anestesia!
Se não der resultado podemos apelar para a famosa tortura chinesa dos palitinhos.
[ ]´s
Enviado: Qui Out 18, 2007 12:57 am
por Pablo Maica
07 traz o saco!!!!!
Um abraço e t+
Enviado: Qui Out 18, 2007 1:01 am
por WalterGaudério
Enviado: Qui Out 18, 2007 1:03 am
por Pablo Maica
Senhor Walter... o senhor vai dormir na água hoje!!! hehehehehehe
Um abraço e t+
Enviado: Qui Out 18, 2007 9:17 am
por Degan
soultrain escreveu:A.K. for T-7 escreveu:
Se vier F-16 é para ser upgradeado, aí arrumamos por aqui, pois a Embraer produz aviões de qualidade e tem o expertise para tanto...
Quanto a F-16 e F-35 ser inacreditável... quem viver verá. Agora não é no estilo "eu quero, eu quero, eu quero!" e na hora tem que dar para a criança parar de chorar. A paciência é uma virtude.
Caro Beraldi,
A Embraer já participa no programa MLU faz tempo
[[]]'s
Entiendo que OGMA integra los Kit MLU y Falcon Star en los F-16 de la FAP.
No participó en el desarrollo de los kit, ni fabrica parte de estos...
En Chile ENAER integrará los Kit Falcon Star en los MLU de la FACH. Estos kit fueron parte del deal por los F-16MLU de Holanda.
Saludos,
Enviado: Qui Out 18, 2007 9:21 am
por cabeça de martelo