Fuerza Aérea Argentina (FAA)

[FIGHTERCOM]

Nenhuma menção ao KC-390...
Abraços,
Wesley

Estão atualizando os 5(6) Hércules que eles ainda possuem para operar mais uns 10 anos.
Não há qualquer perspectiva de compra do KC-390. É muita rola para pouca bunda.

abs

Fico me perguntando se em algum momento houve interesse. Não acredito que isso vá mudar daqui 10 anos...


Abraços,

Wesley

[FCarvalho]

Eu também não. Mais fácil Chile e Colombia transformarem suas cartas de intenção em encomendas firmes. Se conseguirmos isto, já vai ser muito bom para o programa. O Peru também é um cliente em potencial, mas ali é mais complicado.
Penso que depois da pandemia os negócios ainda vão levar um tempo para voltar as mesmas perspectivas de antes.
Uma pena que os hermanos não consigam operar o KC-390. Seria muito bom para eles.

abs

[J.Ricardo]

Será uma luz no fim do túnel???

https://www.airway.com.br/etiopia-e-emi ... rgentinos/

Emirados Árabes querem o Pucará e a Etiópia o Pampa III...

[Túlio]

Será uma luz no fim do túnel???

https://www.airway.com.br/etiopia-e-emi ... rgentinos/

Emirados Árabes querem o Pucará e a Etiópia o Pampa III...

EAU só se for para tomar o Pucará deles e chamar de seu; Etiópia e outros? Teriam que fazer o que a EMBRAER fez no começo e faz até hoje, PRIMEIRO INVESTIR, DEPOIS FATURAR. Não estou de sacanagem com los hermanos, apenas é assim que as coisas são...

[FCarvalho]

Se fizeram o que fizeram com o B-250, fazer com o Pucará é mais fácil ainda.

abs

[Túlio]

Se fizeram o que fizeram com o B-250, fazer com o Pucará é mais fácil ainda.

abs

Já encomendaram umas dúzias e parece que tem algum voando na Líbia, ou seja, logo poderá - se já não pode - ser chamado de combat proven. Aliás, o estão oferecendo pelo OM afora.

[Glauber Prestes]

Se fizeram o que fizeram com o B-250, fazer com o Pucará é mais fácil ainda.

abs

Já encomendaram umas dúzias e parece que tem algum voando na Líbia, ou seja, logo poderá - se já não pode - ser chamado de combat proven. Aliás, o estão oferecendo pelo OM afora.

Achava que só tinham vendido 24 para os EAU, e tinha ficado por isso mesmo. Não sabia da Líbia.

[Túlio]

Achava que só tinham vendido 24 para os EAU, e tinha ficado por isso mesmo. Não sabia da Líbia.

Faz tempo que postei em algum ponto aqui das Aéreas, era um tweet de um órgão informativo do mundo Árabe, se não me engano a Al-Jazeera, que encontrei por acaso numa outra pesquisa.

[FCarvalho]

Se fizeram o que fizeram com o B-250, fazer com o Pucará é mais fácil ainda.
abs

Já encomendaram umas dúzias e parece que tem algum voando na Líbia, ou seja, logo poderá - se já não pode - ser chamado de combat proven. Aliás, o estão oferecendo pelo OM afora.

Esperto eles.

abs

[EduClau]

Eita, topei com essa imagem por aí, não sei se é real ou fake:



Isso que é poder, puro e duro.

[FIGHTERCOM]

Eita, topei com essa imagem por aí, não sei se é real ou fake:



Isso que é poder, puro e duro.

E um "relacionamento" cada vez pior...

Islas Malvinas: Gran Bretaña envió una carta a la Argentina con quejas por las nuevas políticas impulsadas desde el Gobierno

https://www.infobae.com/politica/2020/1 ... -gobierno/


Abraços,

Wesley

[FCarvalho]

Fazer o quê. Eles nunca vão conseguir nada fabricado com partes e peças que tenham empresas britânicas envolvidas direta ou indiretamente. A solução são aeronaves chinesas ou russas. Ponto. Se não quiserem ou não gostarem, problema deles.
Ou largam mão da políticas de revisionismo com relação as Malvinas ou se aliem de vem ao "lado negro da força".
Em cima do muro é que não dá para ficar. Se quiserem ter forças armadas de verdade, claro. Mas esse parece não ser bem o caso.

abs

[FIGHTERCOM]

Agustín Rossi acusó a Gran Bretaña de “soberbia imperial” por prohibir la compra argentina de un avión a Corea del Sur

https://www.clarin.com/politica/agustin ... xr8K9.html


Abraços,

Wesley

[FCarvalho]

Ele esperava outra coisa? Sério isso?

abs

[Túlio]

Pois uma coisa eu não entendo: os bifes estariam no melhor dos mundos se a Argentina se equipasse com LIFTs para fazer o papel da Caças; fosse eu alguém que pode dar palpite lá sugeriria inclusive que FINACIASSEM A COMPRA, desde que não menos de uns 36 "caças", não a dúzia (e olhe lá) que queriam.

Se possível até mais!

Que ameaça representariam aos Typhoon e até F-35B que podem botar no ar? Seria na prática o enterro da FAA como força de combate de primeira linha.

A menos que seja uma jogada governo-a-governo, na qual os caras ajudam os líderes dos hermanos a fundir a FAA, LADE e AR (Aerolíneas Argentinas) em uma grande TAA.