Fórum Defesa Brasil

Está aí o que vocês queriam:

Parceria Britanite-Mectron desenvolve novo míssil nacional
Escrito por Leonardo Jones e Vinicius Pimenta
Seg, 20 de Abril de 2009 18:27
Projeto ousado para as Forças Armadas brasileiras pode chegar a 150Km de alcance

Além de apresentar durante a LAAD 2009 o projeto SMKB, o primeiro kit nacional de guiagem para bombas de queda livre, a parceria entre as empresas brasileiras Britanite e Mectron está desenvolvendo um novo produto...

Íntegra com foto em:

http://www.defesabrasil.com/laad2009

thicogo escreveu:

tykuna escreveu:Passei correndo pelo stand da Britanite, alguém sabe me dizer o que é isso?

Tykuna, eu também quero saber, mais os caras fodas daqui do DB estão fazendo doce, ai tú sabem como é,né?
Eu tenho uma leve suspeita que seja um KIT para guiamento de foguetes de artilharia.
Se não for, deve ser uma coisa boa!!!!
Valeu pelas fotos.

Num foi que eu quase quase acertei.
Mas acertando ou não, muito legal ver que o Brasil está no caminho certo e tomara que continue dessa vez, e não dê os moles do passado não muito distante.
Vinicius muito boa a matéria e também muito boa noticia.
Não para não, manda mais.
Valeu.

A Taurus e o Tavor
Escrito por Leonardo Jones
Seg, 20 de Abril de 2009 21:26

Empresa brasileira produzirá o fuzil sob licença com transferência de tecnologia

A Taurus apresentou na LAAD 2009 o fuzil Tavor TAR-21. Originalmente israelense, ele será fabricado sob licença no Brasil pela empresa gaúcha...

Veja a íntegra com fotos em nosso hotsite:

http://www.defesabrasil.com/laad2009

Vinicius Pimenta escreveu:Está aí o que vocês queriam:

Parceria Britanite-Mectron desenvolve novo míssil nacional
Escrito por Leonardo Jones e Vinicius Pimenta
Seg, 20 de Abril de 2009 18:27
Projeto ousado para as Forças Armadas brasileiras pode chegar a 150Km de alcance

Além de apresentar durante a LAAD 2009 o projeto SMKB, o primeiro kit nacional de guiagem para bombas de queda livre, a parceria entre as empresas brasileiras Britanite e Mectron está desenvolvendo um novo produto...

Íntegra com foto em:

http://www.defesabrasil.com/laad2009

E Avibras nessa estória? Nada?! AV/MT 300 tá morrendo de vez? Foi mal pela quantidade de perguntas, mas é impossível não pensar nelas...

Abraços

Bom, a notícia é sobre o híbrido. Nessa estória, a Avibras é igual a zero. Agora, lá no estande da Avibras estava o mock-up do AV-MT 300. Tentamos arrancar infos mas a Avibras é meio ruim de jogo. Talvez outro veículo tenha conseguido.

Vinicius Pimenta escreveu:Bom, a notícia é sobre o híbrido. Nessa estória, a Avibras é igual a zero. Agora, lá no estande da Avibras estava o mock-up do AV-MT 300. Tentamos arrancar infos mas a Avibras é meio ruim de jogo. Talvez outro veículo tenha conseguido.

O AV/MY 300 parece que vai ganhar cores Argelinas...

Walterciclone escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:Bom, a notícia é sobre o híbrido. Nessa estória, a Avibras é igual a zero. Agora, lá no estande da Avibras estava o mock-up do AV-MT 300. Tentamos arrancar infos mas a Avibras é meio ruim de jogo. Talvez outro veículo tenha conseguido.

O AV/MY 300 parece que vai ganhar cores Argelinas...

Pode até ser que a Avibras prossiga com seu AV/MT-300, mas o fato, para mim, é que ela está ficando para trás na nossa indústria de Defesa. Tirando o VANT Scorpion (que nem é de projeto dela), ela nem teve destaque nessa última LAAD. As novidades e lançamentos mesmo ficaram por conta da Britanite/Mectron e Ares.

Esse sistema da Britanite vai tomar conta do mercado do ASTROS, que, aliás, já deveria ter um equivalente desse sistema paranaense, que seria o SS-150, foguete guiado que nunca foi desenvolvido ou testado. Já ficaram para trás.
Hoje, quando se fala em indústria de Defesa, fala-se em armas guiadas e eletrônica embarcada. Mas o que ocorre com a Avibras é justamente que ela não conseguiu acompanhar isto e ficará apenas como fornecedora de armas não guiadas e motors de propelente sólido para as fábricas de mísseis nacionais.

Anos atrás, o desaparecido presidente da Avibras, disse que "um dia" ela teria de procurar algum parceiro internacional para sobreviver. Talvez seja esse mesmo o destino/solução para ela. Fazer como a Taurus fez no caso do Tavor: procurar um produto lá fora, firmar parceria para fabricação e trnasferência de tecnologia e oferecer oportunamente às forças armadas. Não que ela vá fabricar fuzis, nada disso, mas outros sistemas de interesse do EB e da Marinha, como Peças de artilharia, canhões para a VBTP 8x8, artilharia anti-aérea, canhões navais, etc. Todos mercados em que deverá haver grande demananda nos próximos 5 anos.



abraços]

Concordo. A Avibras tem sido gerenciada de forma errada por muitos anos. A empresa ainda está atrasada. Tem ótimos cérebros mas parece que ainda não conseguiu se adequar a um mercado competitivo, das parcerias que diminuem e diluem os riscos, da transferência de tecnologia... Veja, essa é a impressão que nós temos de fora. Se não for isso, fica escancarada outra falha da empresa, que é o virtualmente inexistente departamento de comunicação. A empresa é fechada, tem uma mentalidade de secretismo que já foi ultrapassada. Veja a quantidade de matérias que vão pipocar sobre a Ares, a Mectron, Britanite, Flight Solutions e outras em relação à quantidade de matérias sobre a Avibras. Não que a imprensa não queira, mas a empresa não está aberta a isso.

Para se ter uma ideia, enquanto os estandes dessas empresas citadas eram totalmente convidativos, você tinha como entrar neles, conversar diretamente com os responsáveis, etc, o estande da Avibras parecia um bunker. Muito bonito, mas fechado, era um grande escritório, com um atendente na frente que se limitava a dizer que os responsáveis estavam em reunião no momento, que a feira estava "muito corrida" pra eles. Tomara! Tomara mesmo que seja isso. Tomara que não seja reflexo de um distânciamento com a imprensa ou uma falta de visão da importância da comunicação nos tempos de hoje.

Vinicius Pimenta escreveu:Concordo. A Avibras tem sido gerenciada de forma errada por muitos anos. A empresa ainda está atrasada. Tem ótimos cérebros mas parece que ainda não conseguiu se adequar a um mercado competitivo, das parcerias que diminuem e diluem os riscos, da transferência de tecnologia... Veja, essa é a impressão que nós temos de fora. Se não for isso, fica escancarada outra falha da empresa, que é o virtualmente inexistente departamento de comunicação. A empresa é fechada, tem uma mentalidade de secretismo que já foi ultrapassada. Veja a quantidade de matérias que vão pipocar sobre a Ares, a Mectron, Britanite, Flight Solutions e outras em relação à quantidade de matérias sobre a Avibras. Não que a imprensa não queira, mas a empresa não está aberta a isso.

Para se ter uma ideia, enquanto os estandes dessas empresas citadas eram totalmente convidativos, você tinha como entrar neles, conversar diretamente com os responsáveis, etc, o estande da Avibras parecia um bunker. Muito bonito, mas fechado, era um grande escritório, com um atendente na frente que se limitava a dizer que os responsáveis estavam em reunião no momento, que a feira estava "muito corrida" pra eles. Tomara! Tomara mesmo que seja isso. Tomara que não seja reflexo de um distânciamento com a imprensa ou uma falta de visão da importância da comunicação nos tempos de hoje.

O que eu posso dizer da AVIBRAS é que o relacionamento dela é sim, meio década de oitenta. O executivo que seria o encarregado da comunicação social, está(no cargo) lá a contragosto, porque é de outra área.

Existe sim um clima de secretismo exgerado.

Notícias da Empresa vazam até para aqueles que possuem apenas interesses particulares, como eu, e não para quem teria interesses de divulgação midiática profissional. Estou chocado com essa desculpa que o DB/ALIDE não conseguiu acesso em virtude de "reuniões", Será que não havia pelo menos 4 executivos credenciados para dar alguma info genérica?...

Mas o fato é que a AVIBRAS não está morta, até porque agora ela é do governo.

Não sei se esse fato e mais alguns que estão prestes a surgir favoráveis a empresa, façam sua direção "subir no pedestal de bronze", espero que não, mas é lamentável que a POSTRa da empresa esteja lançando este tipo de imagem para a mídia especializada.

Até o exército já evoluiu nesta mentalidade, sabe que o que não está na mídia, não tem apoio para seguir em frente, principalmente num país em que cada centavo para as FFAA tem que ser plenamente justificado junto à opinião pública, por isso hoje CTEx, IMBEL, etc., que conhece você vai te buscar no meio do corredor e traz para o estande para contar as novidades. Isto tem efeito, gera uma expectativa e traz recursos. Vide o caso da MB com o Sub Nuclear, que fez uma campanha midiática em todos os telejornais, levando tudo que é repórter de tudo que é emissora para passear de submarino, criou, trabalhou, divulgou, bateu em cima até colar a idéia da "Amazônia Azul", etc... E a tendência é isso ser cada vez mais importante, principalmente no caso da efetivação de um sistema centralizado de compras militares no MD, com gerenciamento civil. Aí, quem não trabalhar, divulgar para vender o peixe vai ficar de geladeira cheia...

Meu cunhado esteve presente na reunião do BNDES com a Avibras, na quarta passada. O que ele me disse é que a diretoria da Avibras foi extremamente arrogante, visto que segundo ele, da forma que está a Avibras não poderia renegociar nada. Mas durante a reunião os diretores da Avibras ficavam mandando a seguinte mensagem: Se vocês não liberarem por aqui, nós iremos forçar por cima, independente do que vocês acharem. Só que as coisas mudaram, o BNDES não vai emprestar dinheiro para quem tá quebrado, vai ter que se arrumar primeiro. O que ele sentiu foi que eles queriam dar um jeito no problema sem ter que pagar a dívida com ações. Lamentável!!!

Não tem nada relacionado à camuflagem aí na LAAD ???

Pessoal,

excelente matéria do Beraldi

http://www.defesanet.com.br/01_lz/laad2 ... _imbel.htm

Beraldi,

existe previsão de quando essa nova versao do MD-97 será concluida?

Gerson

GERSON VICTORIO escreveu:Pessoal,

excelente matéria do Beraldi

http://www.defesanet.com.br/01_lz/laad2 ... _imbel.htm

Beraldi,

existe previsão de quando essa nova versao do MD-97 será concluida?

Gerson

Olá Gerson,

Se não me engano, a contratação para a modernização do MD-97L foi noticiada aqui mais ou menos em outubro último. A previsão do fim do contrato era para Abril.
Mas não sei quando será divulgada alguma coisa.

abraços]

Mandei até um e-mail perguntando algumas coisas pra eles... As duas últimas vezes me responderam, vamos ver agora.