Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
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Benke
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#166
Mensagem
por Benke » Qui Jan 24, 2008 8:30 pm
Túlio escreveu:Mas então querem para AGORA, não vão esperar o NG...
Má notícia para o Bolovo e o Side véio, para num falar no Benke...
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Amigo Túlio
Au contraire
Só notícia boa
Abraço
Benke
ars longa vita brevis
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Sintra
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#167
Mensagem
por Sintra » Qui Jan 24, 2008 9:09 pm
Carlos Mathias escreveu:Pô Sintra, um caça de quase 400 milhões prá disparar o AIM-9M?
É verdade...
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Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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#168
Mensagem
por Immortal Horgh » Sex Jan 25, 2008 12:39 am
Túlio escreveu:A-29 escreveu:Entendo o Gripen NG como um Gripen C que leva mais carga mais longe. Acho que a Suiça não precisa disso.
A lógica seria um Gripen C mesmo, que já é pra lá de avançado.
Sei não, e o radar-conceito NORA, por exemplo?
O NORA só estará disponível em 2013.
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Bolovo
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#169
Mensagem
por Bolovo » Sex Jan 25, 2008 3:07 am
Immortal Horgh escreveu:Túlio escreveu:A-29 escreveu:Entendo o Gripen NG como um Gripen C que leva mais carga mais longe. Acho que a Suiça não precisa disso.
A lógica seria um Gripen C mesmo, que já é pra lá de avançado.
Sei não, e o radar-conceito NORA, por exemplo?
O NORA só estará disponível em 2013.
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Quando os Gripen NG estiverem disponíveis...
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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#170
Mensagem
por Túlio » Sex Jan 25, 2008 6:47 am
Mas aí já era o conceito de comunalidade com os Hornets...
![Cool 8-]](./images/smilies/icon_cool.gif)
“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”
P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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Immortal Horgh
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#171
Mensagem
por Immortal Horgh » Sex Jan 25, 2008 3:09 pm
Bolovo escreveu:Immortal Horgh escreveu:Túlio escreveu:A-29 escreveu:Entendo o Gripen NG como um Gripen C que leva mais carga mais longe. Acho que a Suiça não precisa disso.
A lógica seria um Gripen C mesmo, que já é pra lá de avançado.
Sei não, e o radar-conceito NORA, por exemplo?
O NORA só estará disponível em 2013.
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Quando os Gripen NG estiverem disponíveis...
Ou não, depende se haverá encomendas.
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#172
Mensagem
por Morcego » Sex Jan 25, 2008 6:23 pm
Sim, eu tb acho que teremos HELIS RUSSOS (mi-17 NO CASO) voando aqui mês que vem.
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#173
Mensagem
por Morcego » Sex Jan 25, 2008 6:25 pm
Luís Henrique escreveu:Degan escreveu:Immortal Horgh escreveu:Ao que parece FAB quer o FX-2 atrelado à um caça de 5ª geração, assim o desejo maior, pelo menos era o que estava claro para mim, seria assinar com os ianques, tentando costurar um acordo para que pudéssemos comprar F-15 ou F-18 e não os F-16 como eles estavam oferecendo. Citando um post do Professor Orestes, ele dizia que as negociações com os ianques iam de vento em popa, mas essa guinada do MD, indo visitar Rússia e França, mostra que, nesse momento, os ianques estão quase fora da disputa. Também se levarmos em consideração que a França não pode nos ofertar um caça de 5ª geração, o FX-2 deve ser mesmo o SU-35, com o PAK vindo depois.
[ ]s
Los únicos aviones de 5° generación que existen son el F-22 y el F-35...
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Desculpe Degan, mas operacional solamente el F-22.
Sobre aeronaves de 5ª geração
em testes, junto com o F-35 também temos o Pak e alguns outros. Cada um em uma fase diferente de desenvolvimento e cada um mostrando fotos do jeito que gostam...
Ledo engano e desespero VOSSO, o F-35 tem mais de 3000 encomendas.
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#174
Mensagem
por Morcego » Sex Jan 25, 2008 6:26 pm
Immortal Horgh escreveu:E vamos dominar tudo no hemisfério sul: PAK, sub nuclear e NAe nuclear
[ ]s
Esteja mais que feliz se 30% DISSO chegar a ser realmente FEITO.
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Túlio
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#175
Mensagem
por Túlio » Sex Jan 25, 2008 8:25 pm
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#176
Mensagem
por Bolovo » Sex Jan 25, 2008 8:55 pm
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#177
Mensagem
por Penguin » Sex Jan 25, 2008 9:52 pm
morcego escreveu:Luís Henrique escreveu:Degan escreveu:Immortal Horgh escreveu:Ao que parece FAB quer o FX-2 atrelado à um caça de 5ª geração, assim o desejo maior, pelo menos era o que estava claro para mim, seria assinar com os ianques, tentando costurar um acordo para que pudéssemos comprar F-15 ou F-18 e não os F-16 como eles estavam oferecendo. Citando um post do Professor Orestes, ele dizia que as negociações com os ianques iam de vento em popa, mas essa guinada do MD, indo visitar Rússia e França, mostra que, nesse momento, os ianques estão quase fora da disputa. Também se levarmos em consideração que a França não pode nos ofertar um caça de 5ª geração, o FX-2 deve ser mesmo o SU-35, com o PAK vindo depois.
[ ]s
Los únicos aviones de 5° generación que existen son el F-22 y el F-35...
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Desculpe Degan, mas operacional solamente el F-22.
Sobre aeronaves de 5ª geração
em testes, junto com o F-35 também temos o Pak e alguns outros. Cada um em uma fase diferente de desenvolvimento e cada um mostrando fotos do jeito que gostam...
Ledo engano e desespero VOSSO, o F-35 tem mais de 3000 encomendas.
Em testes e ensaios so o F-35. O Pak ainda vai percorrer um longo caminho...
-
Bender
#178
Mensagem
por Bender » Sex Jan 25, 2008 11:01 pm
Acho que os suiços não se preocupam muito com caro...e barato...as vacas dos caras dão 100 litros por dia...
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orestespf
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#179
Mensagem
por orestespf » Sáb Jan 26, 2008 12:44 am
Bender escreveu:Acho que os suiços não se preocupam muito com caro...e barato...as vacas dos caras dão 100 litros por dia...
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Está sugerindo que o Gripen se abastece com leite ou que lança vacas nos pilones???
Brincadeirinha, amigo Bender...
Abraços,
Orestes
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Luís Henrique
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#180
Mensagem
por Luís Henrique » Sáb Jan 26, 2008 6:22 pm
morcego escreveu:Luís Henrique escreveu:Degan escreveu:Immortal Horgh escreveu:Ao que parece FAB quer o FX-2 atrelado à um caça de 5ª geração, assim o desejo maior, pelo menos era o que estava claro para mim, seria assinar com os ianques, tentando costurar um acordo para que pudéssemos comprar F-15 ou F-18 e não os F-16 como eles estavam oferecendo. Citando um post do Professor Orestes, ele dizia que as negociações com os ianques iam de vento em popa, mas essa guinada do MD, indo visitar Rússia e França, mostra que, nesse momento, os ianques estão quase fora da disputa. Também se levarmos em consideração que a França não pode nos ofertar um caça de 5ª geração, o FX-2 deve ser mesmo o SU-35, com o PAK vindo depois.
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Desculpe Degan, mas operacional solamente el F-22.
Sobre aeronaves de 5ª geração
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Ledo engano e desespero VOSSO, o F-35 tem mais de 3000 encomendas.
Não estou duvidando do F-35, apenas dizendo que ele não esta operacional.
E parece que seu número é antigo.
Su-35BM - 4ª++ Geração.
Simplesmente um GRANDE caça.