TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Senhores, um pouco mais de calma e um pouco menos de passionalidade iria bem, não?
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Tulio,
Desculpe mas a minha paciência com crianças arrogantes e ignorantes têm limites, se fosse meu filho eu controlava mas não é.
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Desculpe mas a minha paciência com crianças arrogantes e ignorantes têm limites, se fosse meu filho eu controlava mas não é.
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"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento"
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Então o NJ terá que ficar mais tempo no meio da mata...Túlio escreveu: Os Suecos estão quietos demais nesse bafáfá todo...
Editado pela última vez por orestespf em Qua Ago 12, 2009 7:42 pm, em um total de 1 vez.
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
arrogante ???? ué quando se posta coisas sobre o Rafale tudo é verdade a chega no produto USA, fazem associam com o império do mal, eu retruco e sou arrogante. A física é a mesma para todos os caças e em questão de barreira do som elas não mudam podem ficar um pouco abaixo de Mach 1, mas não mais abaixo daquilo que o Santiago postou. A discussão morre aqui
Editado.
Editado.
- Túlio
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Senhores, não é para tanto, compreendem?
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Não não compreendo Tulio, o facto é que fui chamado de mentiroso.
Como é visível neste vídeo em Salinas, com muita humidade, o SH passa o tempo a causar este efeito muito bem conhecido, mesmo em manobras a baixíssima velocidade.
Infelizmente os comentadores, como muitos leigos ignorantes, pensam que o efeito é o sonic boom, mas quem já alguma vez presenciou a esta altitude (foram poucos no mundo) este SH não está nem perto, aliás se o piloto o fizesse, era imediatamente castigado pela irresponsabilidade.
O video vale a pena ver é muito bom
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Como é visível neste vídeo em Salinas, com muita humidade, o SH passa o tempo a causar este efeito muito bem conhecido, mesmo em manobras a baixíssima velocidade.
Infelizmente os comentadores, como muitos leigos ignorantes, pensam que o efeito é o sonic boom, mas quem já alguma vez presenciou a esta altitude (foram poucos no mundo) este SH não está nem perto, aliás se o piloto o fizesse, era imediatamente castigado pela irresponsabilidade.
O video vale a pena ver é muito bom
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Alguém dá um calmante pro Prick?
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Com suco de maracujá...rs.Bolovo escreveu:Alguém dá um calmante pro Prick?
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
Carlo M. Cipolla
Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
soultrain escreveu:Santiago,Santiago escreveu: A história dessa foto:
Photo in the News: Jet's "Sonic Boom Cloud" Caught
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Photo in the News: Jet's "Sonic Boom Cloud" Caught
http://news.nationalgeographic.com/news ... rrier.html
August 8, 2005—A U.S. Navy photographer with lightning-fast reflexes captured this image of a fighter plane blasting through a "sonic boom cloud" as the jet broke the sound barrier. Petty Officer 3rd Class Jonathan Chandler shot the picture as the F/A-18F Super Hornet blew past the aircraft carrier U.S.S. Kitty Hawk in the Philippine Sea on July 27.
Despite its name, the sonic boom cloud doesn't always come with a sonic boom, and it's not a shock wave of the sound barrier being broken. The clouds only occur in unique weather conditions, when aircraft fly fast enough to cool the air around them, causing moisture in the air to condense into clouds. These halos of vapor appear for only a few seconds when aircraft reach speeds just below or just above the speed of sound (741 miles an hour/1,193 kilometers an hour).
But you don't have to be a top-gun photographer to see a sonic boom cloud. Several observers reported seeing one two days before this picture was taken, as the space shuttle Discovery reached supersonic speed soon after its July 25 launch.
Já lhe expliquei antes o que era o efeito "Prandtl–Glauert singularity", não vou explicar outra vez. O SH é famoso por o provocar a velocidades mais baixas que outros aviões, devido ao seu arrasto.
Aliás um erro tremendo do National Geografic, mas se quiser pergunte a quem sabe não se fie em mim.
[[]]'s
Basta ver qualquer apresentação do F-18E, esse efeito ocorre, e a velocidade está bem abaixo do boom sônico. Isso se deve a configuração aerodinâmica "singular" do F-18E. Ele é tão ruim que os efeitos acontecem a 700 km/h, é igual aos outros a 1224 kms/h. A Jaca aérea ou tijolo voador.
[]´s
Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Tu andas tomando vinagre com vodka, se você ler o tópico verá que não sou eu que estou nervoso, mas quem está, está coberto de razão, boom sônico de F-18E é algo quase impossível de ser visto em baixa altura. Só mesmo com PC ligado, limpo e em mergulho.Bolovo escreveu:Alguém dá um calmante pro Prick?
[]´s
Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Voce está totalmente certo!É tipico de arrasto,e a velocidade é nenhuma.soultrain escreveu:Não não compreendo Tulio, o facto é que fui chamado de mentiroso.
Como é visível neste vídeo em Salinas, com muita humidade, o SH passa o tempo a causar este efeito muito bem conhecido, mesmo em manobras a baixíssima velocidade.
Infelizmente os comentadores, como muitos leigos ignorantes, pensam que o efeito é o sonic boom, mas quem já alguma vez presenciou a esta altitude (foram poucos no mundo) este SH não está nem perto, aliás se o piloto o fizesse, era imediatamente castigado pela irresponsabilidade.
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O ceguinho é melhor!
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Bom tambem temos responsáveis da Boeing a dizer que o SH não é super sonico carregado, dizem claramente que não foi desenhado para isso, e quem tem um palmo de testa sabe que as velocidades máximas são a altitudes muito altas, o que torna impossível que o SH o consiga fazer ao nível do mar, como tentam fazer crer.
Mas os tipos da Boeing são muito mentirosos...
[[]]'s
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Capacidade de manobras de um F-18 e o poder de sua aceleração:
VALENTE , GUERREIRO E AUDAZ;
NÃO RECUAMOS JAMAIS;
CONTE COMIGO BRASIL , BRASIL !
SEJA NA GUERRA OU NA PAZ. PARA-SAR
NÃO RECUAMOS JAMAIS;
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Desculpe aos outros por terem que ver isso, de minha parte já está tudo resolvido e de boinhaTúlio escreveu:Senhores, não é para tanto, compreendem?
PS:Amanha eu me apresento no EB
- soultrain
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!
Resta-me postar a assinatura do Orestes:
Dizer a uma pessoa que ela é tola seria apenas fazer-lhe um insulto. Todos vêem, porém ela jamais o saberá. Eliphas Levi.
Dizer a uma pessoa que ela é tola seria apenas fazer-lhe um insulto. Todos vêem, porém ela jamais o saberá. Eliphas Levi.
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