Fórum Defesa Brasil

Enlil escreveu: Canabalização em F-15K recém recebidos ... E olha q são aliados prioritários... Culpa dos coreanos q não sabem q peças são essenciais ? É, deve ser isso, jamais o suporte logístico imaculado norte-americano ...

Sim... culpa dos coreanos. Desde 1950 a Coréia recebe material americano, e nunca tiveram problemas de vetos (no curso que o meu pai está fazendo, tem dois coreanos, que falam muito dissso). Porque logo agora, quando a Coréia do Norte faz um teste nuclear aqui, um teste de mísseis ali, e esquenta o cenário, os EUA cortam a logística para a linha de frente do Sul?

Cortar não Glauber, apesar dos caras serem deuses na terra, incrivelmente e absurdo dos absurdos, eles falham também.
Pergunte ao Soultrain sobre falta de peças dos F-16 poloneses.

F-16 Polacos, Holandeses, Belgas, Coreanos, Gregos, Por..., Chi..., enfim F-16.

A questão é que não é tudo maravilhas, não se trata de embargos, mas falhas de logística, ninguém é perfeito, não há fornecedores perfeitos, porque também não há clientes perfeitos.

Aqui todos se apegam ao preço do caça, mas a pergunta que qualquer operador faz é o valor, não o preço, são duas coisas bem diferentes.

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E já agora o F-16 e o F-15 estarem com as linhas quase paradas e em vias de parar mesmo, também ajuda muito.

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Falhas de logística acontecem em todos os lugares, realmente. Mas é que eu conheço mais de um caso em que a operação de material americano e britânico parou por causa de falta de pedidos de peças, que foi acarretada pela falta de conhecimento do material.
Peço desculpas se fui grosso ou coisa que o valha....


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Não tem do que se desculpar Glauber, de maneira alguma você foi ofensivo.

Lembra do caso dos pneus dos SU-30MKI indianos? Cai nesse caso de falha na requisição.

Acho que a questão sul-coreana não tem a ver com vetos. É pura logística.

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Exato.

Carlos Mathias escreveu:Não tem do que se desculpar Glauber, de maneira alguma você foi ofensivo.

Lembra do caso dos pneus dos SU-30MKI indianos? Cai nesse caso de falha na requisição.

Ah, sei lá né??? Com tanto "big player" postando, toda educação é pouca pra um peixinho que nem eu!

[]´s

Fico imaginando quanto tempo irá durar a logística perfeita de um S. Hornet já em curva descendente (para os EUA). A medida que eles possam acelerar o F-35 os SH não terá creditada maior importância. Daí...

jp escreveu:Fico imaginando quanto tempo irá durar a logística perfeita de um S. Hornet já em curva descendente (para os EUA). A medida que eles possam acelerar o F-35 os SH não terá creditada maior importância. Daí...

Os SH vão até 2030~40 brincando ou seja acho que não está em curva descendente não, até porque os F-35 vão substituir SOMENTE por HORA os F-18A/C Hornets.

Acho que vai demorar ainda um bom número de anos para o F-18SH entrar em uma curva descendente...

Entregaram se não me engano pouco mais da metade... e ainda faltam os "G".

[]s
CB_Lima

jp escreveu:Fico imaginando quanto tempo irá durar a logística perfeita de um S. Hornet já em curva descendente (para os EUA). A medida que eles possam acelerar o F-35 os SH não terá creditada maior importância. Daí...

Os Super Hornet ainda tem uma longa vida operacional pela frente na USN. Ainda nem foram concluidas suas entregas. Nesse aspecto o FX2 representa um grande avanço. Dos 6 constantes do RFI, dois sequer existiam propriamente (Sukhoi Su-35BM e Gripen NG), dois estavam em fase operacional inicial e desenvolvimento final (Rafale e Eurofighter), um é operacional a pouco tempo e ainda está sendo entregue ao cliente lançador (F-18 E/F Super Hornet) e somente um deles é um avião em fim de produção (F-16). Algo muito positivo. Além disso, à exceção dos americanos*, todos representam o que há de melhor em seus respectivos países.

*A Boeing possui as versões mais recentes e avançadas do F-15, que é mais avião que o F-18 em todos aspectos. Talves não o ofereceu por ser mais caro de adiquirir e operar (pra quem tá achando F-18 e Rafale caros de operar o F-15 custa dois olhos e uma perna), reduzindo suas chances de êxito na concorrência. Além disso a Boeing poderia não estar disposta a repassar tecnologia, nos níveis solicitados pela FAB, de uma aeronave do porte do F-15.
A Lockheed possui o F-22, inexportável por lei, além de caríssimo, e o F-35, que pode não ter sido ofertado pelos mesmos motivos que apontei para o F-15, além de possivelmente não poder cumprir o cronograma do projeto FX2.

Viram isso?

Helicóptero da PM é derrubado durante ação em favela do Rio

http://g1.globo.com/Noticias/Rio/0,,MUL ... O+RIO.html

Um helicóptero da Polícia Militar foi derrubado por tiros durante uma operação da Polícia Militar no Morro dos Macacos, em Vila Isabel, na Zona Norte do Rio. Desde cedo, policiais estão no local, onde uma facção rival, do Morro São João, teria tentando invadir a favela.

De acordo com informações iniciais, após ser atingido, a aeronave pegou fogo no ar. O piloto teria feito um pouso forçado, e o helicóptero teria explodido já no chão.

Ainda não há informações sobre mortos e feridos.

Policiais do 6º BPM (Tijuca) estão no local, com o apoio do veículo blindado da Polícia Militar.

BARAK escreveu:Viram isso?

Helicóptero da PM é derrubado durante ação em favela do Rio

http://g1.globo.com/Noticias/Rio/0,,MUL ... O+RIO.html

Um helicóptero da Polícia Militar foi derrubado por tiros durante uma operação da Polícia Militar no Morro dos Macacos, em Vila Isabel, na Zona Norte do Rio. Desde cedo, policiais estão no local, onde uma facção rival, do Morro São João, teria tentando invadir a favela.

De acordo com informações iniciais, após ser atingido, a aeronave pegou fogo no ar. O piloto teria feito um pouso forçado, e o helicóptero teria explodido já no chão.

Ainda não há informações sobre mortos e feridos.

Policiais do 6º BPM (Tijuca) estão no local, com o apoio do veículo blindado da Polícia Militar.

Tem stinger no morro??!!
Ou foi só no fuzil mesmo?