Super Tucano News

[DELTA22]

Eu não acredito em cancelamento.
Eu acho que vai dar ST mesmo.

Inverto a seqüência e troco o sentido de uma frase:

Eu acho que vai dar ST mesmo.
Eu acredito em cancelamento.

[]'s.

[Enlil]

Também acho!


[].

[Túlio]

Precedentes há: o E-99 venceu e não levou, alegadamente por falta de capacidade para carga útil. Daí eles aparecem com um KING AIR, com muito menos capacidade...

[Enlil]

Pois é, também lembrei desse "pequeno grande" detalhe.


[].

[DELTA22]

Lembro também do recente caso do KC-X quando a Northrop em parceria com a EADS emplacaram o A-330 e, após ""mudança de requerimentos"" por parte do Pentágono, caiu no colo da Boeing com o 767 . . . Não precisa ser tupiniquim para tomar canelada!

[]'s a todos.

[Carlos Lima]

Pois é, bem lembrado pelos colegas e no fim por favor, ninguém está torcendo contra o STucano... acho que nem quem vai depender dele lá no Afeganistão também está torcendo contra ele... é que existem diversos exemplos aonde 'vencer' não foi o suficiente.

A Embraer/FAB criaram mais um produto de excelência, mas esperamos que isso seja o suficiente para garantir o contrato.

[]s
CB_Lima

[thelmo rodrigues]

Lembro também do recente caso do KC-X quando a Northrop em parceria com a EADS emplacaram o A-330 e, após ""mudança de requerimentos"" por parte do Pentágono, caiu no colo da Boeing com o 767 . . . Não precisa ser tupiniquim para tomar canelada!

[]'s a todos.

Pois é.....é querer tapar o sol com a peneira. Por mais boa vontade que exista , FATOS CONCRETOS nos levam a ter mais uma vez atitudes e posturas no mínimo cuidadosas com relação a qualquer resultado lá que resulte no produto não-americano como o vencedor "DE FACTO".

[J.Ricardo]

Uma coisa que eu acho incrivel na mentalidade de alguns, é:

Ou você baba ovo pros americanos ou você é Anti-Americano....na cabeça de alguns não pode existir meio termo.

Bem vindo ao clube...

[J.Ricardo]

Lembro também do recente caso do KC-X quando a Northrop em parceria com a EADS emplacaram o A-330 e, após ""mudança de requerimentos"" por parte do Pentágono, caiu no colo da Boeing com o 767 . . . Não precisa ser tupiniquim para tomar canelada!

[]'s a todos.

Pois é.....é querer tapar o sol com a peneira. Por mais boa vontade que exista , FATOS CONCRETOS nos levam a ter mais uma vez atitudes e posturas no mínimo cuidadosas com relação a qualquer resultado lá que resulte no produto não-americano como o vencedor "DE FACTO".

deveríamos aprender com eles...

[Túlio]

deveríamos aprender com eles...

Pois é. Principalmente NÓS, entusiastas, antes de cobrarmos dos políticos. Se mesmo NÓS empunhamos bandeiras estrangeiras e entramos em verdadeiras 'flame-wars' em defesa de empregos e dinheiro nossos indo para o exterior ao invés de ficarem aqui, imaginem um sujeito que só entende mesmo é de voto...

[J.Ricardo]

deveríamos aprender com eles...

Pois é. Principalmente NÓS, entusiastas, antes de cobrarmos dos políticos. Se mesmo NÓS empunhamos bandeiras estrangeiras e entramos em verdadeiras 'flame-wars' em defesa de empregos e dinheiro nossos indo para o exterior ao invés de ficarem aqui, imaginem um sujeito que só entende mesmo é de voto...

Por isso que o verbo esta na primeira pessoa do plural...

[pampa_01]

Outro dia li que o Afeganistão (EUA) coprariam (compraram) MI-35 (russo) para as forças afegãs. E sabemos todos que o MI-35 teve um batismo de fogo por lá. Buenas, quem sabe desta vez não dá o ST?
Eu não acredito mas, pode acontecer.

[Penguin]

End-Game for USAF Competition?

By Ed Timperlake

November 20, 2011

11/20/2011 The headline in the Wichita Eagle says it all—“Hawker Beechcraft loses out on big Air Force contract”

Reporter Dan Voorhis writing for The Wichita Eagle, (November 18 2011) points out that;

“Hawker Beechcraft Corp. says the Air Force has informed the company that it lost out on a military contract worth nearly $1billion.

“The company had hoped to win the Light Air Support contract with its AT-6, an armed version of its T-6 trainer. But on Friday, the company said it received a letter from the Air Force saying the AT-6 had been excluded from the competition. The company wants an explanation.”

http://www.kansas.com/2011/11/18/210805 ... force.html

To clarify using Occam’s Razor that the simplest explanation may be the best before an orchestrated campaign to attack the integrity, professionalism, judgment and rational for a very wise USAF decision a simple point can be made. The opening principle of the request for entry into the selection process has the below first sentence in the RFP and everything that occurred may have followed:

“BACKGROUND AND REQUIREMENTS: LAS aircraft must be a non-developmental item (NDI) that is production-ready. No development or testing funds are available. ” Introduction of LAS Solicitation FA8615-10-R-6088”

In response to the Air Force decision Hawker Beechcraft immediately issued what may go down in history as one of the worst press statement ever made. Not only does the press release demonstrate why they were eliminated HBC may also find out, by their own words that any legal recourse for any protests are staggeringly bad.

“We have been notified by the United States Air Force in a letter that the Beechcraft AT-6 has been excluded from the Light Air Support competition. The letter provides no basis for the exclusion. We are both confounded and troubled by this decision, as we have been working closely with the Air Force for two years and, with our partners, have invested more than $100 million preparing to meet the Air Force’s specific requirements. Additionally, the AT-6 has been evaluated and proven capable through a multi-year, Congressionally-funded demonstration program led by the Air National Guard. We have followed the Air Force’s guidance closely and, based on what we have seen, we continue to believe that we submitted the most capable, affordable and sustainable light attack aircraft as measured against the Air Force’s Request for Proposal. We have requested a debriefing from the Air Force and will be exploring all potential options in the coming days.”

By their own words “We have followed the Air Force’s guidance closely….” HBC admits that they are to be measured by the terms of the RFP— see the initial RFP opening requirement stated above-they were not ready to compete and the AF called them on that fundamental point as the public evidence evolved to make that very clear.

Additionally, in making their defense and initiating a demand for an explanation they publicly state that they have spent $100 Mil in their continuing and ongoing effort to develop the AT-6 to compete in a non-developmental contest!—Priceless. Physician heal thyself!

In a request to Embraer on how much they invested in preparing the Super Tucano for the flight testing part of the competition it was their estimate that it was under $50,000 to fly the aircraft to the test site, fly the test missions and then return to Brazil. Since RFP paper work is constant among competitors the accurate ratio of $100 Million to $50,000 says it all. Additionally, the $100 mil was US taxpayer dollars, and the $50,000 was at the Super Tucano’s teams risk funding.

The AF evaluation team proves that “The Right Stuff” can be shown in all dimensions of creating a modern airpower combat team. From an office at Wright-Pat to eventually the combat skies over Afghanistan our war effort to help the that country and quickly leave just took a turn for the good.

http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2810523/posts

[Penguin]

Florida (Embraer):

Maior cidade: Jacksonville

Representantes: 25
Senadores:
Bill Nelson (D)
Marco Rubio (R)

População (2010): 18.801.310




Kansas (Hawker Beechcraft):

Maior cidade: Wichita

Representantes: 4
Senadores:
Jerry Moran (R)
Pat Roberts (D)

População (2010): 2.853.118

[DELTA22]

Vou tentar fazer uma simplista leitura do que a USAF fez. É mais ou menos assim: vou mandar a gambiarra embora logo e garantir, ao menos na teoria, que eu fique com o melhor. Sei que com isso não vou ter vida fácil, mas ao menos eu indiquei o que eu queria e tentei. Batata quente na mão dos que não aceitarem minha decisão.

Foi uma jogada ousada da USAF, se dará certo, tanto melhor para o ST, se não der, ainda assim será válido para mostrar que ele não tem concorrentes à altura. É um ponto sim ou sim para o Tucanão!

[]'s a todos.