Fórum Defesa Brasil

III COMANDO AÉREO REGIONAL


EXTRATO DE CONVÊNIO
CONCEDENTE: União, representada pelo Terceiro Comando Aéreo
Regional; CONVENENTE: Governo do Estado do Rio de Janeiro; Nº
DO CONVÊNIO: Nº 001/RJ/2009; ORIGEM: Convênio nº
001/RJ/2009; OBJETO: execução de obras de construção do Aeroporto
Regional do Vale do Aço, constando de pista de pouso e
decolagem nas dimensões de 2.200 metros de comprimento e 30
metros de largura, pátio de aeronaves com 17.000 metros quadrados,
pista de táxi nas dimensões de 180 metros de comprimento com 18
metros de largura, balizamento noturno, EPTA, NBD, construção de
edificação de Seção Contra-Incêndio, construção de cerca tipo alambrado
e, construção de cerca de arame farpado, conforme empreendimento
do CONVENENTE contemplado no Plano de Investimentos
de 2009, de acordo com a Portaria nº 1.448/MD, de 06 de
novembro de 2009.; VALOR GLOBAL: R$ 12.302.381,43; PROGRAMA
/ NATUREZA DE DESPESA: 443.051; NOTA DE EMPENHO
Nº: 2009NE001707 de 14/12/2009 NE nº 2009NE00530 de
01/12/2009; VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2010 R$
12.302.381,43; DATA DE ASSINATURA: 10/12/2009; VIGÊNCIA:
até o dia 31 de dezembro de 2010.


Teremos um novo aeroporto !


DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 4/2009
Nº Processo: 67720003903200934 . Objeto: Aquisição de 2 motores
Astros para ensaios. Total de Itens Licitados: 00001 . Fundamento
Legal: Artigo 25, inciso I, da Lei 8.666/93 . Justificativa: Aquisição
de motores para a realização de ensaios. Declaração de Inexigibilidade
em 26/08/2009 . FRANCISCO CARLOS MELO PANTOJA
CEL ENG . Ordenador de Despesas . Ratificação em 10/12/2009 .
TEN BRIG AR CLEONILSON NICACIO SILVA . Diretor-Geral do
DCTA . Valor: R$ 295.600,00 . Contratada :AVIBRAS INDUSTRIA
AEROESPACIAL S . Valor: R$ 295.600,00(SIDEC - 15/12/2009) 120016-00001-2009NE901128

talharim escreveu:III COMANDO AÉREO REGIONAL


EXTRATO DE CONVÊNIO
CONCEDENTE: União, representada pelo Terceiro Comando Aéreo
Regional; CONVENENTE: Governo do Estado do Rio de Janeiro; Nº
DO CONVÊNIO: Nº 001/RJ/2009; ORIGEM: Convênio nº
001/RJ/2009; OBJETO: execução de obras de construção do Aeroporto
Regional do Vale do Aço, constando de pista de pouso e
decolagem nas dimensões de 2.200 metros de comprimento e 30
metros de largura, pátio de aeronaves com 17.000 metros quadrados,
pista de táxi nas dimensões de 180 metros de comprimento com 18
metros de largura, balizamento noturno, EPTA, NBD, construção de
edificação de Seção Contra-Incêndio, construção de cerca tipo alambrado
e, construção de cerca de arame farpado, conforme empreendimento
do CONVENENTE contemplado no Plano de Investimentos
de 2009, de acordo com a Portaria nº 1.448/MD, de 06 de
novembro de 2009.; VALOR GLOBAL: R$ 12.302.381,43; PROGRAMA
/ NATUREZA DE DESPESA: 443.051; NOTA DE EMPENHO
Nº: 2009NE001707 de 14/12/2009 NE nº 2009NE00530 de
01/12/2009; VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2010 R$
12.302.381,43; DATA DE ASSINATURA: 10/12/2009; VIGÊNCIA:
até o dia 31 de dezembro de 2010.


Teremos um novo aeroporto !

É o aeroporto de Volta Redonda!!!

Aeroporto Regional ficará entre V.Redonda e Piraí

Fonte: http://diariodovale.uol.com.br/noticias ... print.html

O Aeroporto Regional do vale do Aço é outra obra importante para a cidade que está prestes a sair do papel. Na verdade, o aeroporto será construído no limite entre os municípios de Volta Redonda e Piraí, e vai atender toda a região Sul Fluminense.

A última movimentação no processo foi a realização de uma audiência pública, no dia 21 de setembro, para a apresentação do Rima (Relatório de Impacto sobre o Meio Ambiente). Durante a audiência, foi informado aos participantes que não haverá impacto ambiental da obra no local onde o aeroporto será instalado, já que a área já é utilizada como pastagem.

Agora, a obra - que está orçada em R$ 50 milhões, dos quais R$ 12 milhões já foram liberados pelo Governo Federal, por meio do Profaa (Programa Federal de Auxílio a Aeroportos) - aguarda a liberação da licença ambiental para ser executada.

O aeroporto poderá receber aeronaves de médio porte, com uma pista de 2,2 quilômetros de extensão por 30 metros de largura, e será utilizado principalmente para transporte de cargas. Pela extensão da pista, o aeroporto poderá eventualmente receber aeronaves de grande porte, como os Boeing 737-300. O terminal de passageiros terá 750 metros quadrados.

A expectativa é que até 2012, quando estiver concluído, o aeroporto regional tenha um movimento de 25 mil passageiros por ano, com rotas para cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais. A previsão é que a obra dure dois anos e meio.

Voos direto para a Ilha da Madeira?

Wolfgang escreveu:Voos direto para a Ilha da Madeira?

kkkkk

Ilha da Madeira é o cace#$%&!!!

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
GE Fanuc Intelligent Plataforms. 1) Objeto: Computadores de Bordo
desenvolvidos para uso no Veículo Lançador de Satélites no IAE/DCTA./
2) Autoridade Solicitante: Francisco Carlos de Melo Pantoja Cel
Eng - Ordenador de Despesas./3) Autoridade Ratificadora: Ten Brig
Ar Cleonilson Nicácio Silva - Diretor-Geral do DCTA./4) Justificativa:
utilização no VLS-1 como sistema controlador de trajetória./5)
Valor: £451.916,00 (quatrocentos e cinqüenta e um mil e novecentos e dezesseis libras esterlinas)./6) Amparo Legal: Inciso I, do art. 25 da
Lei nº 8.666/93./7) Parecer 39-12/COJAER/2009./8) Origem: F.:
002/09. NUP nº 67720.005978/2009-50.


FAZENDA DA AERONÁUTICA DE PIRASSUNUNGA

PREGÃO ELETRÔNICO No- 118/ 2009
Objeto: Embalagens e tampas para iogurte. Total de Itens Licitados:
00005 . Edital: 17/12/2009 de 08h00 às 16h00 . ENDEREÇO: Rod
SP 201, km 07 Jardim Godoy - PIRASSUNUNGA - SP . Entrega das
Propostas: a partir de 17/12/2009 às 08h00 no site www.comprasnet.
gov.br . Abertura das Propostas: 06/01/2010 às 08h00 site
www. comprasnet. gov. br
Cel Int MAURO DIAS DA SILVA
Ordenador de Despesas


Olha o Iogurte do capeta aí de novo

Iogurte do capeta.

V COMANDO AÉREO REGIONAL
EXTRATOS DE CONVÊNIOS
Espécie: Convênio nº 717906/2009 e Processo nº 67.270.000821/V
COMAR/2009; Natureza: Convênio Celebrado entre a União/Ministério
da Defesa, por meio do Comando da Aeronáutica/Quinto Comando
Aéreo Regional - V COMAR CNPJ 00394429/0025-88 e o
Estado do Rio Grande do Sul CNPJ 87.934.675/0001-96, por intermédio
da Secretaria de Infra-estrutura e Logística CNPJ Nº
76416882/0001-32, com a interveniência da Secretária de Aviação Civil
CNPJ 03277610/0001-25; Objeto: Ampliação do pátio de estacionamento
de aeronaves do Aeroporto Regional de Maringá; Valor:
2009 - R$ 187.505,85 e 2010 - R$ 2.993.055,92; Vigência: 18 Dez
2009 à 30 Set 2010; Nome dos signatários: Ten Brig Ar Jorge Godinho
Barreto Nery - Secretário de Aviação Civil, CPF nº 449.003.098-34,
Maj Brig do Ar Nivaldo Luiz Rossato - Comandante do V COMAR,
CPF nº 715.467.828-34 e o Sr. Rogério Wallbach Tizzot - Secretário
de Estado dos Transportes, CPF nº 317.074.169-15.


Espécie: Convênio nº 717909/2009 e Processo nº 67.270.000822/V
COMAR/2009; Natureza: Convênio Celebrado entre a União/Ministério
da Defesa, por meio do Comando da Aeronáutica/Quinto Comando
Aéreo Regional - V COMAR CNPJ 00394429/0025-88 e o
Estado do Rio Grande do Sul, por intermédio da Secretaria de Infra-
Estrutura e Logística CNPJ Nº 08838143/0001-89, com a interveniência
da Secretária de Aviação Civil CNPJ 03277610/0001-25; Objeto:
Continuidade da construção das obras de implantação da pista de
pouso/decolagem do Aeroporto de Vacaria/RS; Valor total: R$
16.144.546,21; Vigência: 18 Dez 2009 à 10 Mar 2012; Nome dos
signatários: Ten Brig Ar Jorge Godinho Barreto Nery - Secretário de
Aviação Civil, CPF nº 449.003.098-34, Maj Brig do Ar Nivaldo Luiz
Rossato - Comandante do V COMAR, CPF nº 715.467.828-34, Sra.
Yeda Rorato Crusius - Governadora do Estado do RS e o Sr. Daniel
de Moraes Andrade - Secretário de Estado de Infra-Estrutura e Logística/
RS, CPF nº 265.158.730-34.


Espécie: Convênio nº 717912/2009 e Processo nº 67.270.000823/V
COMAR/2009; Natureza: Convênio Celebrado entre a União/Ministério
da Defesa, por meio do Comando da Aeronáutica/Quinto Comando
Aéreo Regional - V COMAR CNPJ 00394429/0025-88 e o
Governo do Estado de Santa Catarina, por intermédio da Secretaria de
Estado da Infra-Estrutura CNPJ Nº 82.951.344/0001-40, com a interveniência
da Secretária de Aviação Civil CNPJ 03277610/0001-25;
Objeto: Ampliação e pavimentação da pista de pouso e decolagem do
Aeroporto de São Joaquim/SC; Valor: 2009 - R$ 4.444.967,24 e 2010
- R$ 467.758,64; Vigência: 18 Dez 2009 à 31 Maio 2010; Nome dos
signatários: Ten Brig Ar Jorge Godinho Barreto Nery - Secretário de
Aviação Civil, CPF nº 449.003.098-34, Maj Brig do Ar Nivaldo Luiz
Rossato - Comandante do V COMAR, CPF nº 715.467.828-34 e o Sr.
Mauro Mariani - Secretário de Estado de Infra-Estrutura por delegação,
CPF nº 485.205.009-00


DEPARTAMENTO DE CONTROLE
DO ESPAÇO AÉREO
COMISSÃO DE IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA
DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE CONTRATO
Contrato de Despesa no- 50/Ciscea/2009 - HOBECO
ESPÉCIE: Termo de Contrato Carta-Contrato.
CONTRATANTE: Comissão de Implantação do Sistema de Controle
do Espaço Aéreo - CISCEA.
CONTRATADA: HOBECO SUDAMERICANA S.A..
No DO CONTRATO: 050/CISCEA/2009.
ORIGEM: DISPENSA No- 69/CISCEA/2009.
OBJETO:Fornecimento 7 (sete) Estações EMS-1, 1 (uma) Estação
EMS-2, 3 (três) transmissômetros (RVR), 6 (seis) Estações meteorológicas
de Superfície Táticas Militares, 1 (uma) Estação Meteorológica
de Superfície Tática Militar Fixa e complementação da instalação
da EMS-1 de Pirassununga com o fornecimento de 2 (dois)
Sistemas Anemométricos completos, Sensores de temperatura e Umidade
Relativa do Ar e os serviços especializados para as substituições
e instalações, incluindo a Logística Associada e serviços complementares
de infra-estrutura.
VALOR: C= 8.056.260,07 (oito milhões, cinquenta e seis mil e duzentos
e sessenta euros e sete centavos).
PROGRAMA/NATUREZA DA DESPESA: 05151062331330001
e/ou 05151062329230001 / 3.3.90.39 e/ou 4.4.90.39, 3.3.90.30 e
4.4.90.52.
NOTAS DE EMPENHO/DATA: 2009NE008807, 2009NE008822,
2009NE008823, 2009NE008824, 2009NE008825, 2009NE008826,
2009NE008830, todas de 18/12/2009 e 2009NE700056, de
19/12/2009.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2009: C= 557.915,14;
2010: C= 5.436.591,45; e 2011: C= 2.061.753,48.
DATA DA ASSINTATURA: 21/12/2009.
VIGÊNCIA: 21/12/2009 a 10/01/2012.

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 4/2009
Nº Processo: 67720003903200934 . Objeto: Aquisição de 2 motores
Astros para ensaios. Total de Itens Licitados: 00001 . Fundamento
Legal: Artigo 25, inciso I, da Lei 8.666/93 . Justificativa: Aquisição
de motores para a realização de ensaios. Declaração de Inexigibilidade
em 26/08/2009 . FRANCISCO CARLOS MELO PANTOJA
CEL ENG . Ordenador de Despesas . Ratificação em 10/12/2009 .
TEN BRIG AR CLEONILSON NICACIO SILVA . Diretor-Geral do
DCTA . Valor: R$ 295.600,00 . Contratada :AVIBRAS INDUSTRIA
AEROESPACIAL S . Valor: R$ 295.600,00(SIDEC - 15/12/2009) 120016-00001-2009NE901128


HUUUUUMM! O que será que a turma está "armando" agora?

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA
E TECNOLOGIA AEROESPACIAL
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 4/2009
No Processo: 004-07/SDDP. Objeto: Pagamento dos juros de "Royalties",
referentes à aquisição de "Peças Selecionadas" do Motor Spey
Mk 807 que equipa as aeronaves AM-X da FAB, como resultado da
decisão da Corte Internacional de Arbitragem da Câmara de Comércio
Internacional de Paris, decorrentes da demanda arbitral nº
12988/FM entre o Governo Brasileiro e o Governo Italiano. Contratada:
Governo Italiano (Ministero Della Difesa). Amparo Legal:
"Caput", do Art. 25, da Lei no 8.666/93. Justificativa: Atender ao
resultado da decisão da Corte Internacional de Arbitragem da Câmara
de Comércio Internacional de Paris. Valor: C= 198.742,44. Autoridade
Solicitante: Maj Brig. Ar Dirceu Tondolo Nôro. Autoridade Ratificadora:
Ten.-Brig Ar Cleonilson Nicacio Silva - Diretor-Geral


EXTRATO DE TERMO ADITIVO No- 23/2009
Nº Processo: PAG 011-08/SDDP. Espécie: Termo Aditivo de Contrato.
Contratante: União, Ministério da Defesa, por intermédio do
Comando da Aeronáutica - COMAER, representado pelo Departamento
de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA e pela Comissão
Coordenadora do Programa Aeronave de Combate - COPAC.
Contratada: MECTRON - ENGENHARIA, INDÚSTRIA E COMÉRCIO
S.A. Nº do Termo Aditivo e Contrato Original: 1º Termo Aditivo
ao Contrato nº 004/CTA-SDDP/2008. Finalidade: ajustar o item II -
Convenções, ajustar as Cláusulas 1ª, 4ª e 18ª, adequar os Anexos I e
VII. Amparo Legal: art. 65, I, "a", da Lei nº 8.666, de 21 de junho de
1993. Valor: não houve alteração no valor do Contrato. Programa/Natureza
de Despesa: 19.572.1388.4053/44.90.30, 44.90.39 e 44.90.52.
Data de Assinatura: 22 dez. 2009. Vigência: 23 dez. 2012.


EXTRATO DE TERMO ADITIVO No- 24/2009
Nº Processo: PAG 013-03/SDDP. Espécie: Termo Aditivo de Contrato.
Contratante: União, Ministério da Defesa, por intermédio do
Comando da Aeronáutica - COMAER, representado pelo Departamento
de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA. Contratada:
MECTRON USA, INC. Nº do Termo Aditivo e Contrato Original: 5º
Termo Aditivo ao Contrato nº 004/DEPED-SDDP/2002. Finalidade:
Adequar os Itens II - Convenções e III - Documentos Integrantes;
adequar as Cláusula Primeira - Objeto, Cláusula Terceira - Preço,
Cláusula Quarta - Custeio, Cláusula Quinta - Forma De Pagamento,
Cláusula Sexta - Garantias Financeiras, Cláusula Sétima - Garantias
Técnicas, Cláusula Nona - Sanções Administrativas, Cláusula Décima
- Responsabilidade Solidária, Cláusula Décima Primeira - Acompanhamento
e Fiscalização, Cláusula Décima Segunda - Recebimento,
Cláusula Décima Terceira - Prazo, Local e Condições de Apresentação,
Cláusula Décima Sexta - Segurança, Cláusula Décima Oitava -
Prazo de Execução, Cláusula Décima Nona - Início e Término de
Vigência, Cláusula Vigésima Primeira - Força Maior, Cláusula Vigésima
Quarta - Rescisão Contratual e Cláusula Vigésima Sexta -Correspondência; alterar os Anexo II - Cronograma Físico-Financeiro
e Anexo III - Modelos; e incluir os Anexo VI - Relação de SRA
Sobressalentes das Unidades BR do Radar SCP-01, ANEXO VII -
Relação de MSI Sobressalentes das Unidades BR do Radar SCP-01 e
ANEXO VIII - Relação de SRA Sobressalentes dos EAS2 do Radar
SCP-01. Amparo Legal: art. 57, §1º, I c/c art. 65, I, "a", da Lei nº
8.666, de 21 de junho de 1993. Valor: não houve alteração no valor
do Contrato. Programa/Natureza de Despesa:
05.151.0632.3128/44.90.30. Data de Assinatura: 22 dez. 2009. Vigência:
02 jun. 2014.

COMISSÃO DE IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA
DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE CARTA-CONTRATO
CONTRATO DE DESPESA No 043/CISCEA/2009 - JBL
ESPÉCIE: (X) Termo de Contrato ( ) Carta-Contrato.
CONTRATANTE: Comissão de Implantação do Sistema de Controle
do Espaço Aéreo - CISCEA.
CONTRATADA: JBL ARQUITETURA E CONSTRUÇÕES LTDA.
No DO CONTRATO: 043/CISCEA/2009.
ORIGEM: TOMADA DE PREÇOS No 009/CISCEA/2009.
OBJETO: Execução de obras de reforma da infraestrutura necessária
à implantação do radar de Área de Controle Terminal - TMA, no
Destacamento de Controle do espaço Aéreo de Pico do Couto (Petrópolis-
RJ).
VALOR: R$1.323.063,18 (um milhão, trezentos e vinte e três mil,
sessenta e três reais e dezoito centavos).PROGRAMA/NATUREZA DA DESPESA: 05151062331330001
e/ou 05151062329230001 / 3.3.90.39 e ou 4.4.90.39, 3.3.90.30 e/ou,
4.4.90.30, 4.4.90.51 e 4.4.90.52.
NOTAS DE EMPENHO/DATA: 2009NE001880, de 09/12/2009.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2009: R$209.629,81 e
R$ 1.113.433,37.
DATA DA ASSINTATURA: 28/12/2009.
VIGÊNCIA: 28/12/2009 a 24/09/2010.

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
COMISSÃO DE IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA
DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE CONTRATO DE DESPESA
No- 36/CISCEA/2009 - SITA
ESPÉCIE: Termo de Contrato
CONTRATANTE: Comissão de Implantação do Sistema de Controle
do Espaço Aéreo - CISCEA.
CONTRATADA: SITA INC B.V.
No DO CONTRATO: no 036/CISCEA/2009.
ORIGEM: INEXIGIBILIDADE No 011/ CISCEA/ 2009.
OBJETO: Prestação dos serviços especializados de engenharia para
atualização e operacionalização do Sistema ATIS "Data Link" (DATIS)
nas Torre de Controle do Galeão (RJ), Torre de Controle de
Guarulhos (SP) e no Destacamento de Controle do Espaço Aéreo
Telemático - DTCEA-TM (RJ), incluindo os serviços de conectividades
ATS por um ano e suporte técnico em igual período.PROGRAMA/NATUREZA DA DESPESA: 05151062331330001
e/ou 05151062329230001 / 3.3.90.39 e/ou 4.4.90.39.
NOTAS DE EMPENHO/DATA: 2009NE008553, de 14/12/2009.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2009: US$57.186,00,
2010: US$514.677,00DATA DA ASSINTATURA: 30/12/2009.
VIGÊNCIA: 30/12/2009 a 26/10/2010.


DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL
GRUPAMENTO DE INFRA-ESTRUTURA E APOIO
DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
EXTRATO DE CONTRATO No- 23/2009
Nº Processo: 67720005104200901. Contratante: COMANDO DA
AERONAUTICA -CNPJ Contratado: 04885953000135. Contratado :
FEMTO CIENCIAS APLICADAS LTDA -Objeto: Serviços de cálculos
aerodinamicos para o veículo SARA Suborbital sob a responsabilidade
do IAE. Fundamento Legal: inciso 2 art. 22 da Lei
8666/93 Vigência: 30/12/2009 a 30/06/2010. Valor Total:
R$165.000,00. Data de Assinatura: 26/11/2009.
(SICON - 29/12/2009) 120016-00001-2009NE901128

Tem muito forista que deve saber disto, mas, eu não sabia e deve existir outros tantos que devem não saber:
O por quê da existência da fazenda da Aeronáutica em Pirassununga - para o desespero do Talharim.

Revista ASAS nº 49, pág. 65
...
Além de toda uma estrutura de agências bancárias, correios, sistema de tratamento de esgoto e outras facilidades, talvez uma das mais importantes organizações em termos de produção seja a Fazenda da Aeronáutica de Pirassununga (FAYS), cuja história se confunde com a da própria AFA.
Quando Fernando Costa, então interventor no Estado de São Paulo, entregou 6.502 hectares de terra útil ao Ministério da Aeronáutica, conforme decreto de 8 de março de 1944, para construção da nova Escola de Aeronáutica, este condicionava a doação ao uso contínuo e produtivo das terras, razão da necessidade de se criar uma fazenda para administrar o plantio e a produção em toda a área disponível, suprindo assim as famílias dos funcionários civis e militares nela estabelecidos.
A FAYS possui um rebanho constituído de 300 vacas holandesas, que produzem 3700 litros de leite por dia (tipo A), que é pasteurizado, homogeneizado, desnatado e embalado no local, além de uma produção de 500 litros de iogurte. Nos 2.000 ha de área produtiva, existem ainda a suinocultura (com cerca de 1300 animais) e produção de até 100 tipos diferentes de produtos na padaria e 10 mil pães por dia. Anualmente, são colhidas 3.000 ton de feijão, arroz e caféç 18 mil caixas de laranjas e 120 mil ton de cana-de-açúcar.

faterra escreveu:Tem muito forista que deve saber disto, mas, eu não sabia e deve existir outros tantos que devem não saber:
O por quê da existência da fazenda da Aeronáutica em Pirassununga - para o desespero do Talharim.

Revista ASAS nº 49, pág. 65
...
Além de toda uma estrutura de agências bancárias, correios, sistema de tratamento de esgoto e outras facilidades, talvez uma das mais importantes organizações em termos de produção seja a Fazenda da Aeronáutica de Pirassununga (FAYS), cuja história se confunde com a da própria AFA.
Quando Fernando Costa, então interventor no Estado de São Paulo, entregou 6.502 hectares de terra útil ao Ministério da Aeronáutica, conforme decreto de 8 de março de 1944, para construção da nova Escola de Aeronáutica, este condicionava a doação ao uso contínuo e produtivo das terras, razão da necessidade de se criar uma fazenda para administrar o plantio e a produção em toda a área disponível, suprindo assim as famílias dos funcionários civis e militares nela estabelecidos.
A FAYS possui um rebanho constituído de 300 vacas holandesas, que produzem 3700 litros de leite por dia (tipo A), que é pasteurizado, homogeneizado, desnatado e embalado no local, além de uma produção de 500 litros de iogurte. Nos 2.000 ha de área produtiva, existem ainda a suinocultura (com cerca de 1300 animais) e produção de até 100 tipos diferentes de produtos na padaria e 10 mil pães por dia. Anualmente, são colhidas 3.000 ton de feijão, arroz e caféç 18 mil caixas de laranjas e 120 mil ton de cana-de-açúcar.

Também não sabia, tá explicado
Abs.

Zepa

Paisano escreveu:

talharim escreveu:III COMANDO AÉREO REGIONAL


EXTRATO DE CONVÊNIO
CONCEDENTE: União, representada pelo Terceiro Comando Aéreo
Regional; CONVENENTE: Governo do Estado do Rio de Janeiro; Nº
DO CONVÊNIO: Nº 001/RJ/2009; ORIGEM: Convênio nº
001/RJ/2009; OBJETO: execução de obras de construção do Aeroporto
Regional do Vale do Aço, constando de pista de pouso e
decolagem nas dimensões de 2.200 metros de comprimento e 30
metros de largura, pátio de aeronaves com 17.000 metros quadrados,
pista de táxi nas dimensões de 180 metros de comprimento com 18
metros de largura, balizamento noturno, EPTA, NBD, construção de
edificação de Seção Contra-Incêndio, construção de cerca tipo alambrado
e, construção de cerca de arame farpado, conforme empreendimento
do CONVENENTE contemplado no Plano de Investimentos
de 2009, de acordo com a Portaria nº 1.448/MD, de 06 de
novembro de 2009.; VALOR GLOBAL: R$ 12.302.381,43; PROGRAMA
/ NATUREZA DE DESPESA: 443.051; NOTA DE EMPENHO
Nº: 2009NE001707 de 14/12/2009 NE nº 2009NE00530 de
01/12/2009; VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2010 R$
12.302.381,43; DATA DE ASSINATURA: 10/12/2009; VIGÊNCIA:
até o dia 31 de dezembro de 2010.


Teremos um novo aeroporto !

É o aeroporto de Volta Redonda!!!

Aeroporto Regional ficará entre V.Redonda e Piraí

Fonte: http://diariodovale.uol.com.br/noticias ... print.html

O Aeroporto Regional do vale do Aço é outra obra importante para a cidade que está prestes a sair do papel. Na verdade, o aeroporto será construído no limite entre os municípios de Volta Redonda e Piraí, e vai atender toda a região Sul Fluminense.

A última movimentação no processo foi a realização de uma audiência pública, no dia 21 de setembro, para a apresentação do Rima (Relatório de Impacto sobre o Meio Ambiente). Durante a audiência, foi informado aos participantes que não haverá impacto ambiental da obra no local onde o aeroporto será instalado, já que a área já é utilizada como pastagem.

Agora, a obra - que está orçada em R$ 50 milhões, dos quais R$ 12 milhões já foram liberados pelo Governo Federal, por meio do Profaa (Programa Federal de Auxílio a Aeroportos) - aguarda a liberação da licença ambiental para ser executada.

O aeroporto poderá receber aeronaves de médio porte, com uma pista de 2,2 quilômetros de extensão por 30 metros de largura, e será utilizado principalmente para transporte de cargas. Pela extensão da pista, o aeroporto poderá eventualmente receber aeronaves de grande porte, como os Boeing 737-300. O terminal de passageiros terá 750 metros quadrados.

A expectativa é que até 2012, quando estiver concluído, o aeroporto regional tenha um movimento de 25 mil passageiros por ano, com rotas para cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais. A previsão é que a obra dure dois anos e meio.

Amém, hein Paisano...depois de tantos anos de luta e brigas políticas...
A fase 1 do meu projeto pessoal, a da parte do Estado, já está correndo. Agora só falta a minha parte: comprar o meu avião, de preferencia veloz e acrobático, para visitar minha terra. O galho é que a grana da mega sena da virada não deu...

Abs e feliz 2010!!!