Fórum Defesa Brasil

Jacobs escreveu:

Alitson escreveu:Me passaram certo dia que os testes com o AMX-M deveriam começar em breve, porém não deveriam de ser em inicio no nordeste, mas sim no interior de SP...

[]s

Acho que vai demorar mais Alitson, a pouco tempo atraz (uns 3 meses) um piloto do A-1 que posta numa comunidade no orkut nos informou que foi fechado o escopo da modernização do SCP-01. Não creio que já tenham protótipos de SCP-01 modernizados.

A não ser que esses testes sejam de integraão de aviônicos ao novo painel.

Poderia nos dar mais informações?

Abraço!

Jacobs, não sei a data, mas deve ser logo, logo mesmo, mas a FAB sempre atrasa, quanto a pilotos de orkut e orkut por si só não é info.

[]s

Skyway escreveu:

Thor escreveu: Seriam testes de lançamento do MAR?

Foto tirada no dia em questão:


Um abraço!

Alitson e demais colegas, bom dia(apesar de não ser sexta-feira)

A FAB recebeu uma pré-série de 10 mísseis MAR-1, com diversos modelos de programas (4)de busca instalados em seu sistema de orientação e tb com 2 composições de propelentes.

Eu sei que pelo menos 4 mísseis já haviam sido lançados até o fim de agosto deste ano, qdo. tb já haviam sido entregues cerca de 8 mísseis.

Muito provavelmente a MECTRON já completou a pré-série entregando os dois restantes, como provavelmente está prestes a iniciar a produção em LIRIP para a FAB


Acho meio difícil conseguir com precisão a data exata da entrega dos mísseis(de série) a FAB, bem como sua taxa de entrega. Não vamos ficar sabendo desses detalhes.

Mas o programa de introdução operacional do MAR-1 na FAB independe do programa A-1M.

Vocês tem ideia de quantidade inicial de mísseis que foi comprada?

Jacobs escreveu:Vocês tem ideia de quantidade inicial de mísseis que foi comprada?

Não se já foi comprado um lote inicial. Mas os planos são de 100 unidades para a FAB sendo entregues a um ritmo de entrega de 16 ao ano.

DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO
E BÉLICO
PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO
DO GALEÃO
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Processo nº 67112.001575/2009-08;
INEXIGIBILIDADE nº 007/PAMAGL/2009;
OBJETO: Serviço de reforma, revisão geral e reparo em motores AE3007A1,
AE3007A1/3, AE3007A1P e AE3007A1E e seus componentes.
CONTRATADA: ROLLS-ROYCE BRASIL LTDA.
VALOR ESTIMADO: R$ 79.322.750,00 (setenta e nove milhões,
trezentos e vinte e dois mil, setecentos e cinquenta reais);
PERÍODO: Exercícios de 2009/2010/2011/2012/2013/2014;
FUNDAMENTO LEGAL: Artigo 25, Caput, da Lei nº 8.666, de 21
Jun 93 e suas alterações posteriores;
JUSTIFICATIVA: Empresa é a única fornecedora, em relação ao objeto
em pauta, pois é a detentora exclusiva do programa dos motores;SOLICITANTE: ANTONIO PINHEIRO DÓREA JUNIOR Cel Int
(Ordenador de Despesas do PAMAGL);
RATIFICAÇÃO: Brig Ar JOSÉ EUCLIDES DA SILVA GONÇALVES
(Diretor do PAMAGL);

DEPARTAMENTO DE CONTROLE
DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DISPENSA DE LICITAÇÃO No- 45/CISCEA/2009
OBJETO: Fornecimento de 01 (uma) Central de Áudio/Simulador de
Central de Áudio, a ser instalada no Instituto de Controle do Espaço
Aéreo - ICEA, situado em São José dos Campos (SP).
AUTORIDADE SOLICITANTE: Brig Ar Carlos Vuyk de Aquino -
Presidente da CISCEA.
AUTORIDADE RATIFICADORA: Ten Brig Ar Ramon Borges Cardoso
- Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
CONTRATADA: S.I.T.T.I. S.p.A..
VALOR: 1.309.070,00 euros (um milhão, trezentos e nove mil e
setenta euros).
AMPARO LEGAL: Inciso XIX do artigo 24 da Lei n0 8.666/93.


EXTRATO INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No-
7/CISCEA/2009
OBJETO: Serviços técnicos especializados de engenharia, visando à
implantação de 1 (um) Sistema de Strips Eletrônicas para a Operação
de Controle e Gerenciamento de Torre de Controle - TATIC, a ser
instalado na Torre de Controle do Aeroporto de Salvador (BA).AUTORIDADE SOLICITANTE: Brig Ar Carlos Vuyk de Aquino -
Presidente da CISCEA.
AUTORIDADE RATIFICADORA: Ten Brig Ar Ramon Borges Cardoso
- Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
CONTRATADA: SAIPHER ATC LTDA.
VALOR: R$ 835.000,00 (oitocentos e trinta e cinco mil reais).AMPARO LEGAL: Caput do Art. 25 da Lei 8.666/93.


DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 43/2009
Nº Processo: 67720011160200976 . Objeto: Serviços de projeto e
desenvolvimento de modelos gerais do Veículo SARA Suborbital
Total de Itens Licitados: 00001 . Fundamento Legal: Artigo 25, inciso
II, da Lei 8.666/93 . Justificativa: Desenvolvimento e fabricação da
Coifa equipada SARA Suborbital Declaração de Inexigibilidade em
05/11/2009 . FRANCISCO CARLOS MELO PANTOJA CEL ENG .
Ordenador de Despesas . Ratificação em 20/11/2009 . TEN BRIG AR
CLEONILSON NICÁCIO SILVA . Diretor-Geral do DCTA . Valor:
R$ 4.872.769,61 . Contratada :CENIC ENGENHARIA INDUSTRIA
E COMERCIO LTDA . Valor: R$ 4.872.769,61
(SIDEC - 30/11/2009) 120016-00001-2009NE901128

Thor, boa noite!

Saiu na última revista Força Aérea, a n.60, de novembro/dezembro, que a FAB estará admitindo oficiais da reserva para retornar como instrutores da AFA(!) , que teria um quadro misto de instrutores, da ativa e da reserva, em 2010, com o treinamento/readaptação destes já em janeiro.
Em que pese isso já ser rotina na aviação comercial, o aproveitamento da experiencia desses veteranos(ao mesmo tempo em que não se retira aviadores do quadro operacional), no caso da FAB vejo um problema: sabidamente a AFA é a unidade da FAB onde mais se voa. Ao tirar vagas de tenetes e capitães, não haveria prejuízo para esses? Ou está se prevendo um aumento das horas nas unidades operacionais de tal forma que foi necessario esse "reforço"?

Dá um bizu aí para gente...

abs!!

alcmartin escreveu:Thor, boa noite!

Saiu na última revista Força Aérea, a n.60, de novembro/dezembro, que a FAB estará admitindo oficiais da reserva para retornar como instrutores da AFA(!) , que teria um quadro misto de instrutores, da ativa e da reserva, em 2010, com o treinamento/readaptação destes já em janeiro.
Em que pese isso já ser rotina na aviação comercial, o aproveitamento da experiencia desses veteranos(ao mesmo tempo em que não se retira aviadores do quadro operacional), no caso da FAB vejo um problema: sabidamente a AFA é a unidade da FAB onde mais se voa. Ao tirar vagas de tenetes e capitães, não haveria prejuízo para esses? Ou está se prevendo um aumento das horas nas unidades operacionais de tal forma que foi necessario esse "reforço"?

Dá um bizu aí para gente...

abs!!

Teve uma época (governo Collor) que não houve concurso para a AFA/EPCAR e as turmas que se formaram foram menores. Isso reflete nos atuais postos de Cap/Maj. Sempre foi difícil arrumar voluntários para ministrarem instrução na AFA, pois normalmente é quando o piloto atinge o ápice da operacionalidade em alguma aviação e tem que enviar algum piloto para dar instrução de T-25, ensinando taxi, pouso. Imagine um tenente que está na primeira linha, fazendo missões de combate BVR e tem que ir para Pirassununga ensinar um cadete... ninguém quer. Acabam indo uns poucos "obrigados" e descontentes. Ainda tentaram um incentivo, exemplo: só vai para a fumaça quem é instrutor da AFA, mas mesmo assim só se consegue uma minoria voluntária. Essa contratação vai acabar aumentando a disponibilidade de oficiais nos Esquadrões operacionais e ficando na AFA apenas os realmente voluntários. Se isso vai dar certo, por exemplo, um Coronel da reserva recebendo determinações de um Capitão da ativa "novinho", é outra história. Só o tempo dirá...
Abraços

COMANDO-GERAL DE OPERAÇÕES AÉREAS
COMISSÃO DE AEROPORTOS
DA REGIÃO AMAZÔNICA
AVISO DE LICITAÇÃO
CONCORRÊNCIA No- 8/2009
Objeto: Obra de engenharia para construção da "nave central do hangar",
"anexos do hangar", "abrigo do compressor do hangar", "hangaretes
depista" e "prédio do simuladorde vôo" do 2¨/8¨ gav (grupo de
aviação) da Base Aérea de Porto Velho-RO (BAPV)), com fornecimento
de todos os materiais, mão-de-obra e equipamentos necessários para
execução dos serviços previstos para a obra, conforme PAG n¨ 507/COMARA/
2009. Total de Itens Licitados: 00001 . Edital: 02/12/2009 de
08h00 às 12h00 e de 13h às 17h00 . ENDEREÇO: Auditório da Base
Aérea de Porto Velho-RO, situado à Av. Lauro Sodré s/n¨ Belmont -
PORTO VELHO - RO . Entrega das Propostas: 04/01/2010 às 10h00 .
Endereço: Auditório da Base Aérea de Porto Velho-RO, situado à Av.
Lauro Sodré s/n¨ Belmont - PORTO VELHO - RO
Cel Av JOSÉ CARLOS SILVA
Ordenador de Despesas
(SIDEC - 01/12/2009) 120088-00001-2009NE000010


BASE AÉREA DE SANTA CRUZ
EXTRATO DE CONTRATO
ESPÉCIE: Termo de Contrato;
CONTRATANTE: União, COMAER - Base Aérea de Santa Cruz;
CONTRATADA: EMIDA INSTALAÇÕES LTDA;
Nº DO CONTRATO: 011/BASC/2009;
ORIGEM: Concorrência Nº 006/BASC/2009, Lei 8.666/93;
OBJETO: Recuperação Estrutural (terceira etapa) e Pintura Interna do
Hangar do Zeppelin (H-001) da BASC, conforme Projeto Básico.
VALOR: R$ 981.454,85 (novecentos e oitenta e um mil, quatrocentos
e cinqüenta e quatro reais e oitenta e cinco centavos);
PROGRAMA: 05151063151500001/ NATUREZA DA DESPESA: 449051;
NOTA DE EMPENHO: 2009NE001815;
DATA: 03/11/2009;
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: Exercício de 2009:
R$ 360.000,00; Exercício de 2010: R$ 621.454,85;
DATA DE ASSINATURA: 17/11/2009;
VIGÊNCIA: Início: 25/11/2009 Término: 20/10/2010.


INSTITUTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE CONTRATO No- 9/2009
Nº Processo: 2110/ICEA/2009. Contratante: INSTITUTO DE CONTROLE
DO ESPAÇO AÉREO - ICEA. CNPJ Contratado:
00628447000100. Contratado : SAIPHER ATC LTDA -Objeto: Aquisição
de 56 licenças de Simuladorde Controle de Aeródromo Tridimensional
(SICAD3D) e do respectivo sistema de comunicação,
comos serviços de instalação, configuração, integração, suporte técnico,
manutenção preventivaconforme manual do fabricante, manutenção
corretiva_e treinamento de operadores e administradores para
emprego das diversas funções do sistema, nas dependências do Instituto
de Controledo Espaço Aéreo (ICEA). Fundamento Legal: Lei
8.666/93 Vigência: 30/11/2009 a 30/05/2010. Valor Total:
R$3.483.000,00. Data de Assinatura: 30/11/2009.
(SICON - 01/12/2009) 120067-00001-2009NE000044


DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL
EXTRATOS DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Project Performance International. 1) Objeto: Curso de Engenharia de
Sistemas para 20 servidores do Instituto de Fomento e Coordenação
Industrial - IFI./2) Autoridade Solicitante: Eurico Jorge de Lima Cel
Int - Ordenador de Despesas./3) Autoridade Ratificadora: Ten Brig Ar
Cleonilson Nicácio Silva - Diretor-Geral do DCTA./4) Justificativa:
aperfeiçoamento e capacitação de pessoal./5) Valor: USD 28.570,00
(vinte e oito mil e quinhentos e setenta dólares americanos)./6) Amparo
Legal: Inciso II do art. 25 da Lei nº 8.666/93./7) Parecer 080-
11/COJAER/09./8) Origem: F.: 042/09. NUP nº 67720.010980/2009-
41. (Ofício nº 657/DI-L/GIA-SJ/09.


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 14/2009
Nº Processo: 67720006334200989 . Objeto: Serviço de treinamento
Cromatografia Líquida Avançada para 13 servidores do IAE. Total de
Itens Licitados: 00001 . Fundamento Legal: Artigo 25, inciso II, da
Lei 8.666/93 . Justificativa: Treinar e atualizar os conhecimentos de
técnicos e engenheiros químicos. Declaração de Inexigibilidade em
27/11/2009 . FRANCISCO CARLOS MELO PANTOJA CEL ENG .
Ordenador de Despesas . Ratificação em 30/11/2009 . TEN BRIG AR
CLEONILSON NICÁCIO SILVA . Diretor-Geral do DCTA . Valor:
R$ 16.000,00 . Contratada :ASSOCIACAO INTERNACIONAL DE
CROMATOGRAFIA . Valor: R$ 16.000,00
(SIDEC - 01/12/2009) 120016-00001-2009NE901128


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 24/2009
Nº Processo: 67720007285200900 . Objeto: Técnicas em otimização
de operação do MEV e Microanálise. Total de Itens Licitados: 00001
. Fundamento Legal: Artigo 25, inciso II c/c o inciso VI do art. 13, da
Lei 8.666/93 . Justificativa: Capacitar servidores e otimizar recursos
disponíveis nos microscópios eletronicos de varredura. Declaração de
Inexigibilidade em 27/11/2009 . EURICO JORGE DE LIMA CEL
INT . Ordenador de Despesas . Ratificação em 01/12/2009 . TEN
BRIG AR CLEONILSON NICÁCIO SILVA . Diretor-Geral do DCTA
. Valor: R$ 8.000,00 . Contratada :FUNDACAO DE APOIO
INST AO DESENV CIENT E TECNOLOGICO . Valor: R$
8.000,00
(SIDEC - 01/12/2009) 120016-00001-2009NE901128


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 28/2009
Nº Processo: 67720008245200977 . Objeto: Aquisição de 224 unidades
de iniciadores elétricos de 1A/1W/5min com Certificado de
Homologação 041/FHM 1999, com centelhador para descarga eletrostática;
aquisição de 180 iniciadores eletricos de 4 pinos RJ299
com a caracteristica de não acendimento de 1A/1W/5 min. Total de
Itens Licitados: 00002 . Fundamento Legal: Artigo 25, inciso I, da
Lei 8.666/93 . Justificativa: Aquisição de iniciadores elétricos, que
serão empregados em ensaios de qualificação Declaração de Inexigibilidade
em 20/11/2009 . FRANCISCO CARLOS MELO PANTOJA PANTOJA
CEL ENG . Ordenador de Despesas . Ratificação em
01/12/2009 . TEN BRIG AR CLEONILSON NICÁCIO SILVA .
Diretor-Geral do DCTA . Valor: R$ 332.848,00 . Contratada :R J C
DEFESA E AEROESPACIAL LTDA . Valor: R$ 332.848,00
(SIDEC - 01/12/2009) 120016-00001-2009NE901128


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 44/2009
Nº Processo: 67720010480200917 . Objeto: Crescimento Epitaxial
por feixe molecular de 10 estruturas de arseneto de gálio. Total de
Itens Licitados: 00001 . Fundamento Legal: Artigo 25, Caput, da Lei
8.666/93 . Justificativa: Visa a continuidade da pesquisa para o desenvolvimento
de fotodetectores infravermelhos Declaração de Inexigibilidade
em 18/11/2009 . DR REGINALDO DOS SANTOS .
Ordenador de Despesas . Ratificação em 27/11/2009 . TEN BRIG AR
CLEONILSON NICACIO SILVA . Diretor-Geral do DCTA . Valor:
R$ 30.000,00 . Contratada :UNIVERSIDADE DE SAO PAULO .
Valor: R$ 30.000,00
(SIDEC - 01/12/2009) 120016-00001-2009NE901128

Thor escreveu:

alcmartin escreveu:Thor, boa noite!

Saiu na última revista Força Aérea, a n.60, de novembro/dezembro, que a FAB estará admitindo oficiais da reserva para retornar como instrutores da AFA(!) , que teria um quadro misto de instrutores, da ativa e da reserva, em 2010, com o treinamento/readaptação destes já em janeiro.
Em que pese isso já ser rotina na aviação comercial, o aproveitamento da experiencia desses veteranos(ao mesmo tempo em que não se retira aviadores do quadro operacional), no caso da FAB vejo um problema: sabidamente a AFA é a unidade da FAB onde mais se voa. Ao tirar vagas de tenetes e capitães, não haveria prejuízo para esses? Ou está se prevendo um aumento das horas nas unidades operacionais de tal forma que foi necessario esse "reforço"?

Dá um bizu aí para gente...

abs!!

Teve uma época (governo Collor) que não houve concurso para a AFA/EPCAR e as turmas que se formaram foram menores. Isso reflete nos atuais postos de Cap/Maj. Sempre foi difícil arrumar voluntários para ministrarem instrução na AFA, pois normalmente é quando o piloto atinge o ápice da operacionalidade em alguma aviação e tem que enviar algum piloto para dar instrução de T-25, ensinando taxi, pouso. Imagine um tenente que está na primeira linha, fazendo missões de combate BVR e tem que ir para Pirassununga ensinar um cadete... ninguém quer. Acabam indo uns poucos "obrigados" e descontentes. Ainda tentaram um incentivo, exemplo: só vai para a fumaça quem é instrutor da AFA, mas mesmo assim só se consegue uma minoria voluntária. Essa contratação vai acabar aumentando a disponibilidade de oficiais nos Esquadrões operacionais e ficando na AFA apenas os realmente voluntários. Se isso vai dar certo, por exemplo, um Coronel da reserva recebendo determinações de um Capitão da ativa "novinho", é outra história. Só o tempo dirá...
Abraços

Fala, Thor, valeu pela resposta!

Lembro bem da época que mencionou...e o porque de ter ficado sem concurso...estavamos lá, no meio do furacão, quando começou o rolo...
Sob essa ótica, a da instrução propriamente dita, realmente acho que será um avanço. Voluntariado é sempre melhor. Na minha época, todos foram ""volotários"... O meu IN pessoal foi "cedido" para a AFA: depois de não comparecer em 3 eventos sociais do cmte. do esquadrão, ao receber a "intimação" do chefe, e para vir acompanhado, levou uma profissa... Pediu...

Sobre o problema da antiguidade, na comercial acontece muito: os IN de simulador são geralmente cmtes. aposentados, que vão pela grana. A falta de saco é visível e rola realmente a briga de vaidade, tipo "O novinho tá nervoso? Eu já era cmte. antes de voce nascer e na época não tinha nada disso..."
Oxalá o ambiente militar não deixe acontecer, como aqui...

Abs!!

Jacobs escreveu:

Alitson escreveu:Me passaram certo dia que os testes com o AMX-M deveriam começar em breve, porém não deveriam de ser em inicio no nordeste, mas sim no interior de SP...

[]s

Acho que vai demorar mais Alitson, a pouco tempo atraz (uns 3 meses) um piloto do A-1 que posta numa comunidade no orkut nos informou que foi fechado o escopo da modernização do SCP-01. Não creio que já tenham protótipos de SCP-01 modernizados.

A não ser que esses testes sejam de integraão de aviônicos ao novo painel.

Poderia nos dar mais informações?

Abraço!

Sim, já existem painéis de SCP 1 modernizados. Os engenheiros da MECTRON os estão usando como referência para o radar do MAN-1.

Mas quem está desenvolvendo o radar do MAN-1 não é a Omnisys?

Tá certo que ela não deve trabalhar sozinha também...



abraços

talharim escreveu:
BASE AÉREA DE SANTA CRUZ
EXTRATO DE CONTRATO
ESPÉCIE: Termo de Contrato;
CONTRATANTE: União, COMAER - Base Aérea de Santa Cruz;
CONTRATADA: EMIDA INSTALAÇÕES LTDA;
Nº DO CONTRATO: 011/BASC/2009;
ORIGEM: Concorrência Nº 006/BASC/2009, Lei 8.666/93;
OBJETO: Recuperação Estrutural (terceira etapa) e Pintura Interna do
Hangar do Zeppelin (H-001) da BASC, conforme Projeto Básico.
VALOR: R$ 981.454,85 (novecentos e oitenta e um mil, quatrocentos
e cinqüenta e quatro reais e oitenta e cinco centavos);

Muito bom q estão cuidando desse prédio. Sem dúvida q é um mais magníficos hangares do mundo, uma verdadeira relíquia.

Eu tenho um colega que trabalha na integração do SCP-1 com o A-1. Vou ver se descubro alguma coisa.

PARQUE DE MATERIAL DE ELETRÔNICA
DA AERONÁUTICA DO RIO DE JANEIRO
EXTRATO DE CONTRATO Nº 15/2009
Nº Processo: 3738/pame-rj/2009. Contratante: COMANDO DA AERONAUTICA
-CNPJ Contratado: 06236679000107. Contratado :
TECNOWOLF COMERCIO LTDA -Objeto: Fornecimento de dois
blocos secos metrológicos, dois calibradores para termômetros e termovisores,
dois termo-higrometro de alta exatidão, dois conjuntos para
calibração de barometros e dois analisadores de comunicação digital,
com treinamento teórico e prático de operação dado pelo fabricante
ou empresa por ele reconhecida para 8 técnicos. Fundamento Legal:
Lei 8.666 de 21 de junho de 1993 Vigência: 17/11/2009 a 21/03/2010.
Valor Total: R$675.004,00. Data de Assinatura: 17/11/2009.
(SICON - 02/12/2009) 120048-00001-2009NE900045


EXTRATO DE CONTRATO Nº 16/2009
Nº Processo: 3738/pame/2009. Contratante: COMANDO DA AERONAUTICA
-CNPJ Contratado: 11057696000109. Contratado :
INOVE SOLUCOES COMERCIO E SERVICOSDE EQUIPAMENTOS
ELET. Objeto: Fornecimento de um padrão de transferencia
ac/dc, cinco analisadores de espectro com tecnologia em tempo real e
quinze geradores arbitrarios de forma de onda com treinamento teórico
e prático de operação dado pelo fabricante ouempresa poe ele
reconhecida para 8 técnicos. Fundamento Legal: Lei 8.666 de 21 de
junho de 1993 Vigência: 17/11/2009 a 21/03/2010. Valor Total:
R$1.799.169,95. Data de Assinatura: 17/11/2009.
(SICON - 02/12/2009) 120048-00001-2009NE900045


EXTRATO DE CONTRATO Nº 17/2009
Nº Processo: 3738/2009. Contratante: COMANDO DA AERONAUTICA
-CNPJ Contratado: 05023869000175. Contratado : COMTRONICS
COMERCIAL DO BRASIL -LTDA - EPP. Objeto: Fornecimento
de cinco medidores digitais de condutância de baterias com
osciloscópio com treinamento teórico e prático de operação dado pelo
fabricante ou empresa por ele reconhecida para 8 técnicos. Fundamento
Legal: Lei 8.666 de 21 de junho de 1993 Vigência:
17/11/2009 a 21/03/2010. Valor Total: R$379.950,00. Data de Assinatura:
17/11/2009.
(SICON - 02/12/2009) 120048-00001-2009NE900045