Fórum Defesa Brasil

EDSON escreveu:A Type 45 foi oferecida ao Brasil?

Não sei.

old escreveu:

gaitero escreveu:A KDX-II, oferecida inicialmente, não atende os requisitos básicos da proposta.

Por enquanto as eventuais concorrentes seriam:

1- Espanha, F-100
2- França, FREMM

Outras candidatas:

3- Alemanha, F-124
4- EUA, NSC

Anunciaram interesse depois, então nada sei.

Una Fragata F100 o una F124 Saschen superan los 1.000 mill$, mientras que una Fremm debe ser bastante mas barata, aunque aun no se sabe el precio ni la version.

Por otra parte los NSC son buques guardacostas

Vaya lio de concurso no?

A MB deverá adquerir 2 versões, uma multifunçao e outra Anti-Aérea.

A versão Anti-Aérea da FREMM deverá ser a Freda.
Já versão Multimissão deve rondar os 800 milhões de dólares.

A F-100 e a F-124 podem ser oferecidas em duas versões com mais e menos armamentos.
Ou seja a versão multimissão poderia custar menos de 1000 milhões.

E sim, os EUA ofereceram um navio de patrulha ''modificado''. Mas como a MB não solicitou nada, não sei nem mesmo se ele entrará na concorrência.

gaitero escreveu:

old escreveu: Una Fragata F100 o una F124 Saschen superan los 1.000 mill$, mientras que una Fremm debe ser bastante mas barata, aunque aun no se sabe el precio ni la version.

Por otra parte los NSC son buques guardacostas

Vaya lio de concurso no?

A MB deverá adquerir 2 versões, uma multifunçao e outra Anti-Aérea.

A versão Anti-Aérea da FREMM deverá ser a Freda.
Já versão Multimissão deve rondar os 800 milhões de dólares.

A F-100 e a F-124 podem ser oferecidas em duas versões com mais e menos armamentos.
Ou seja a versão multimissão poderia custar menos de 1000 milhões.

E sim, os EUA ofereceram um navio de patrulha ''modificado''. Mas como a MB não solicitou nada, não sei nem mesmo se ele entrará na concorrência.

Prezados Amigos

O navio oferecido pelos EUA não atende os requisitos da MB. A classe Absalon também mencionada se configura no mesmo caso.

Sds

Lord Nauta

Pode escrever, 4 FREMM AA e 6 FREMM EG...

[]s

Alitson escreveu:Pode escrever, 4 FREMM AA e 6 FREMM EG...

[]s

E depois mais uns 6 a 8 navios de menor porte (4000 ton), quem sabe até equipadas com sistemas de armas e sensores compatíveis.

Pode até estar escrito no plano da MB, mas duvido que haja fôlego suficiente para montar duas esquadras apenas com navios desta categoria. Acho muito fortemente que a Marinha vai ter de recorrer a uma opção de menor custo para fazer 'volume', e fará isso sem perder qualidade.


abraços]

Nada mais... A MB vai ficar com estas 10 ou 2 frotas completas e fim...

Beleza Alitson, mas o que você está dizendo são apenas 10 fragatas. Nossa única esquadra tem 14 navios. As Niteróis e as Inhaúmas não são eternas.
Se quisermos fazer uma outra esquadra, teremos que construir pelo menos mais 6 navios. Ou seja, 20 navios. Os 10 iniciais até podem ser FREEM (de 6000 ton), as outras, eu duvido muito.



abraços]

6 FREEM e 4 GOWIND

Sabia que iriam de GOWIND .

Esse vai ser os NPO ?

Valdemort escreveu:Sabia que iriam de GOWIND .

Esse vai ser os NPO ?

Se o foco for MIO/GVI, há uma boa chance, pois o navio cumpriria isso e muito mais com folgas.

Mas, como quem decide não sou eu, e antes que digam que sou DCNS desde criancinha, quero que saibam que eu preferia o projeto do CPN.
Afinal, se queremos ser independentes, temos que saber projetar nossos navios e não ficar sempre comprando projetos de 3°s.

Brasileiro escreveu:Beleza Alitson, mas o que você está dizendo são apenas 10 fragatas. Nossa única esquadra tem 14 navios. As Niteróis e as Inhaúmas não são eternas.
Se quisermos fazer uma outra esquadra, teremos que construir pelo menos mais 6 navios. Ou seja, 20 navios. Os 10 iniciais até podem ser FREEM (de 6000 ton), as outras, eu duvido muito.



abraços]

Apenas uma FREEM-EG dotada de:

8 MM.40 Block 3
16 Aster 15
16 Aster 30
16 Scalap EG
1 Oto 76
2 Bofors Mk.3
4 tubos p/ MU-90

Tem mais capacidade de combate que metade da nossa esquadra.

Corsário01 escreveu:

Valdemort escreveu:Sabia que iriam de GOWIND .

Esse vai ser os NPO ?

Se o foco for MIO/GVI, há uma boa chance, pois o navio cumpriria isso e muito mais com folgas.

Mas, como quem decide não sou eu, e antes que digam que sou DCNS desde criancinha, quero que saibam que eu preferia o projeto do CPN.
Afinal, se queremos ser independentes, temos que saber projetar nossos navios e não ficar sempre comprando projetos de 3°s.

Corsário, tens informações técnicas e/ou imagens deste projeto disponíveis?

FCarvalho escreveu:

Corsário01 escreveu: Se o foco for MIO/GVI, há uma boa chance, pois o navio cumpriria isso e muito mais com folgas.

Mas, como quem decide não sou eu, e antes que digam que sou DCNS desde criancinha, quero que saibam que eu preferia o projeto do CPN.
Afinal, se queremos ser independentes, temos que saber projetar nossos navios e não ficar sempre comprando projetos de 3°s.

Corsário, tens informações técnicas e/ou imagens deste projeto disponíveis?

Tenho, mas não há como postar aqui. Visite o site da DCNS e veja as variantes da Gowind.

Na net achei este "projeto" de uma "super F 100" com hangar duplo, e outro conjunto de antenas, mais altas que as entenas do SPY-1F

Muitas informações e fotos em Português:

http://pbrasil.wordpress.com/projetos/m ... da-gowind/