Bush quer vender seis helicópteros por US$ 300 mi ao Brasil

Mensagem

henriquejr · #151 Mensagem por **henriquejr** » Qui Jul 12, 2007 12:56 am

http://www.defesa.ufjf.br/fts/ASASROTATIVAS.pdf

Este otimo artigo responde para onde vão as 6 unidades de UH-60L eventualmente adquiridos pela FAB!

A-29 · #152 Mensagem por **A-29** » Qui Jul 12, 2007 9:07 am

O autor do artigo faz menção a algo que sempre advoguei por aqui, que é a modernização dos sapões para o padrão Huey II. Não digo todos, mas ao menos os menos usados. O vetor melhora uma barbaridade por muito pouco dinheiro. Pelo preço de um desses Blackhawk milionários dava pra modernizar 20 sapões :shock:

Plinio Jr · #153 Mensagem por **Plinio Jr** » Qui Jul 12, 2007 10:08 am

A-29 escreveu:O autor do artigo faz menção a algo que sempre advoguei por aqui, que é a modernização dos sapões para o padrão Huey II. Não digo todos, mas ao menos os menos usados. O vetor melhora uma barbaridade por muito pouco dinheiro. Pelo preço de um desses Blackhawk milionários dava pra modernizar 20 sapões

Na teoria realmente seria mais viavel modernizar os Sapões, o problema é se na pratica isto é viavel, os nossos são células bem cansadas que possivelmente sequer poderiam ser modernizadas....

Moccelin · #154 Mensagem por **Moccelin** » Qui Jul 12, 2007 11:09 am

Plinio Jr escreveu:
A-29 escreveu:O autor do artigo faz menção a algo que sempre advoguei por aqui, que é a modernização dos sapões para o padrão Huey II. Não digo todos, mas ao menos os menos usados. O vetor melhora uma barbaridade por muito pouco dinheiro. Pelo preço de um desses Blackhawk milionários dava pra modernizar 20 sapões

Na teoria realmente seria mais viavel modernizar os Sapões, o problema é se na pratica isto é viavel, os nossos são células bem cansadas que possivelmente sequer poderiam ser modernizadas....

Mais uma missão para o "Super Saito"...

alex · #155 Mensagem por **alex** » Qui Jul 12, 2007 11:15 am

Esqueçam Huey 2....

A-29 · #156 Mensagem por **A-29** » Qui Jul 12, 2007 11:20 am

Imagino que pelo menos o lote de sapões usados recebidos no final dos anos 90 valha a pena ser modernizado. Se até compatíveis com NVG eles são :shock:

Pablo Maica · #157 Mensagem por **Pablo Maica** » Qui Jul 12, 2007 1:53 pm

A-29 escreveu:Imagino que pelo menos o lote de sapões usados recebidos no final dos anos 90 valha a pena ser modernizado. Se até compatíveis com NVG eles são

A-29 9 destes Sapos que vieram da Alemanha no ultimo lote recebido pela FAB vieram para o Pantera, uma das razões foi essa, por eles serem compativeis com NVG e a FAB estar em vias de implantar esta doutrina, tendo como o Pantera seu laboratório (e sempre o foi na aviação de asas rotativas, tanto em doutrinas quanto em equipamentos e armamanetos) só tem uma coisas... quando estes Sapos chegaram, notou-se que eles tinham medidor de carga G... ou seja eles eram bem "castigados" e hoje voam com algumas restrições de manobras justamente para poupar a estrutura... sendo que os Sapos tem um periodo "curto", em relação as outras aéronaves, de separação dos Checks C.

Um abraço e t+

A-29 · #158 Mensagem por **A-29** » Qui Jul 12, 2007 2:36 pm

Imaginei que eles não fossem tão gastos.

Quanto aos cheks, suponho que a modernização para Huey II os torna-se menos frequentes. Mas é puro chute meu.

Mas reconheço que no final das contas o destino dos sapões é virar panela mesmo :cry:

Piffer · #159 Mensagem por **Piffer** » Qui Jul 12, 2007 8:24 pm

A-29 escreveu:Imaginei que eles não fossem tão gastos.

Quanto aos cheks, suponho que a modernização para Huey II os torna-se menos frequentes. Mas é puro chute meu.

Mas reconheço que no final das contas o destino dos sapões é virar panela mesmo

Acredito que não. Afinal, as estruturas serão as mesmas. A tendência é que as inspeções sejam cada vez mais freqüentes.

Abraços,