MB pretende manter 11 subs operacionais!

[talharim]

E essa hipotética base vcs acham que deveria ser na região norte ou região sul ?

[talharim]

Tipo poderia ser aqui em São Paulo naquele canal entre São Sebastião e IlhaBela no litoral norte do Estado.

Parece que foi considerado como sendo o melhor canal natural de atracação do Brasil.

São tipo as fossas marianas tupiniquins,não precisam se preocupar nunca com dragagem.

[WalterGaudério]

E essa hipotética base vcs acham que deveria ser na região norte ou região sul ?

O ideal é que ficasse na região sudeste mesmo. Perto de facilidades industriais/logisticas de importância e ultilidade fundamentais para a apoio a Esquadra.

sds

Walter

[Sniper]

E essa hipotética base vcs acham que deveria ser na região norte ou região sul ?

O ideal é que ficasse na região sudeste mesmo. Perto de facilidades industriais/logisticas de importância e ultilidade fundamentais para a apoio a Esquadra.

sds

Walter

Santos

[WalterGaudério]

E essa hipotética base vcs acham que deveria ser na região norte ou região sul ?

O ideal é que ficasse na região sudeste mesmo. Perto de facilidades industriais/logisticas de importância e ultilidade fundamentais para a apoio a Esquadra.

sds

Walter

Santos

Como base permanente não.

Penso eu que o litoral norte de S Paulo pudesse oferecer algumas alternativas viáveis. Além de um porto abrigado, e de preferência, longe de aglomerações, deve-se levar em conta a batimetria local que deve ser favorável a uma manobra de imersão tão logo o sub deixe a base, além de outros fatores.

sds

Walter

[rcolistete]

Olha os IKLs 209, pelo estado geral de conservação que possuem, teriam no mínimo, uns 30 anos de vida últil, mas não vejo maiores dificuldades em mante-los por mais uns cinco anos além dos 30 iniciais. (com excessão do S-30 Tupi)

Olá Walter,

Por que excetuando o S-30 Tupi ? Por ter sido construído na Alemanha ?

Abraços,

Roberto

[Wolfgang]

E essa hipotética base vcs acham que deveria ser na região norte ou região sul ?

O ideal é que ficasse na região sudeste mesmo. Perto de facilidades industriais/logisticas de importância e ultilidade fundamentais para a apoio a Esquadra.

sds

Walter

Santos

Como base permanente não.

Penso eu que o litoral norte de S Paulo pudesse oferecer algumas alternativas viáveis. Além de um porto abrigado, e de preferência, longe de aglomerações, deve-se levar em conta a batimetria local que deve ser favorável a uma manobra de imersão tão logo o sub deixe a base, além de outros fatores.

sds

Walter

Walter, a região de São Sebastião/Ubatuba apresenta profundidade necessária? É necessário também um porto natural, não?

[talharim]

São Sebastião é o Scapa Flow brasileiro.

[WalterGaudério]

São Sebastião é o Scapa Flow brasileiro.

Eu já não lembro os dos dados batimétricos dessa região, mas salvo engano não seria uma área propícia, por questões relacionadas à batimetria local.

sds

Walter

[Wolfgang]

São Sebastião é o Scapa Flow brasileiro.

Eu já não lembro os dos dados batimétricos dessa região, mas salvo engano não seria uma área propícia, por questões relacionadas à batimetria local.

sds

Walter

E quanto ao Guarujá? Seria bom observar submarinos tomando uma caipora na praia!

[WalterGaudério]

São Sebastião é o Scapa Flow brasileiro.

Eu já não lembro os dos dados batimétricos dessa região, mas salvo engano não seria uma área propícia, por questões relacionadas à batimetria local.

sds

Walter

E quanto ao Guarujá? Seria bom observar submarinos tomando uma caipora na praia!

Um outro local interessante seria a baía da Ilha Grande, de preferência junto ao TEBIG da PETROBRAS, pois este tem dois canais dragados relativamente profundos, que permitem acesso à petrolheiros e cargueiros de grande porte. Um dos canais permite acesso ao TEBIG e o outro ao Porto de Sepetiba.

Acho que vou dar uma pesquisda em casa, pois tenho algumas perfilagens batimétricas lá na minha bagunça.

sds

Walter

[WalterGaudério]

Olha os IKLs 209, pelo estado geral de conservação que possuem, teriam no mínimo, uns 30 anos de vida últil, mas não vejo maiores dificuldades em mante-los por mais uns cinco anos além dos 30 iniciais. (com excessão do S-30 Tupi)

Olá Walter,

Por que excetuando o S-30 Tupi ? Por ter sido construído na Alemanha ?

Abraços,

Roberto

Segundo dados do Luís Padilha da ALIDE, ao se inspecionar seu casco(ou as soldas) foram verificados alguns problemas(que já foram retificados) no que tange a corrosão acima do esperado, em contraste com os cascos dos subs posteriores que não apresentavam nenhuma anomalia.

sds

Walter

[Malandro]

Acho que essa pergunta já foi respondida de maneira satisfatória pela última revista Segurança e Defesa no qual há um artigo extenso interessante escrito por alguem de alta hierarquia da MB . Serão os U209 modernizados mais o U214 . Pena que , aidna levaremos uns 10 anos para termos tudo isso .

[WalterGaudério]

Acho que essa pergunta já foi respondida de maneira satisfatória pela última revista Segurança e Defesa no qual há um artigo extenso interessante escrito por alguem de alta hierarquia da MB . Serão os U209 modernizados mais o U214 . Pena que , aidna levaremos uns 10 anos para termos tudo isso .

É, eu estava achando que era isso mesmo. Vou tentar adquirir esta revista.

sds

Walter

[Pedro Gilberto]

Olá Walter,

e quanto a BNA? Ela tem perfil que se adeque a uma possível 2a base pra flotilha? Sei que já houve alguns serviços executados em Subs lá.

[]´s