Fórum Defesa Brasil

Carcará escreveu:

projeto escreveu:O melhor sem dúvida é o B-29.

[]'s

Se for para eleger o melhor, em termos técnicos, tudo bem. Até porque o B-29 é mais moderno que os demais!!

Mais que os B-17 carregaram a guerra nas costas, ah eles carregaram!!!

O B-29 era sem dúvida o mais moderno e capáz, porém tinha problemas constantes com os motores que davam panes e superaquecimento com frequência.

Delta Dagger escreveu:

Carcará escreveu:

projeto escreveu:O melhor sem dúvida é o B-29.

[]'s

Se for para eleger o melhor, em termos técnicos, tudo bem. Até porque o B-29 é mais moderno que os demais!!

Mais que os B-17 carregaram a guerra nas costas, ah eles carregaram!!!

O B-29 era sem dúvida o mais moderno e capáz, porém tinha problemas constantes com os motores que davam panes e superaquecimento com frequência.

Isso eu não sabia.

Mas o meu preferido é o AVRO Lancaster.

[]'s

O projecto do B-29 custou tanto como o projecto Manhattan.

alguem tem uma foto do b-29?

Fábio Nascimento escreveu:alguem tem uma foto do b-29?

O terror dos japonas.


A USSR gostou tanto desse avião que Stalin mandou xerocar alguns (a.k.a. engenharia reversa)


Foto interessante de B-17 (na esquerda) e B-29

Fico com B-17.

B-24s e B-29 foram tecnicamente superiores, as B-17s carregaram a USAF nas costas nas mais intensas batalhas aéreas de toda história, que ocorreram em céus europeus, enfrentando poderosas defesas de caças e FLAK em níveis nunca vistos no Pacífico.

Historicamente falando, para mim:

- B-17
- Lancaster
- B-24
- B-29

Que míssil esquisito é aquele embaixo da asa do Tu-4?

Fala Túlio

Aquilo não é um míssil, e sim um drone (igual aqueles utilizados pelos americanos para reconhecimento durante a guerra do Vietnã)...

Se eu não me engano quando estive nesse museu eu até acho que esse é de fato um exemplar americano (mas tenho que dar uma olhada nas minhas anotações sobre isso)

NOTA: O exemplar da foto é Chines e não americano e eu tenho uma foto muito parecida com essa que tirei nesse museu

[]s
CB_Lima

Carcará escreveu:

projeto escreveu:O melhor sem dúvida é o B-29.

[]'s

Se for para eleger o melhor, em termos técnicos, tudo bem. Até porque o B-29 é mais moderno que os demais!!

Mais que os B-17 carregaram a guerra nas costas, ah eles carregaram!!!

Discordo a B-17 e mais famosa e a mais lembrada pois e da Boeing(existe ate hj) coisa que nao aconteceu com a Consolidated que tb fez o nosso veneravel (Cat) Catalina da Amazonia, so pra contrariar a unanimidade ai vao alguns dados:

B-24
-Produziram 18.188 avioes contra 12.731 da B-17
-Lancaram 635.000 toneladas de bombas em toda a guerra.
-Seus artilheiros abateram 4189 avioes inimigos.
-Transportaram sobre o Atlantico e Pacifico milhares de soldados entre os continentes(funcao de carga).
-Autonomia de voo enorme sendo fundamental na frente do Pacifico.
-Atuaram na RAF,Exercito e Marinha dos EUA.
-Unicos avioes escolhidos para o bombardeio kamikaze a PLOESTI nas refinaria Romenas, que apesar das enormes baixas , foi um sucesso acabando com o fornecimento de combustiveis da luftwafe e do exercito Alemao.

MARCOS RIBEIRO escreveu:

Carcará escreveu:

projeto escreveu:O melhor sem dúvida é o B-29.

[]'s

Se for para eleger o melhor, em termos técnicos, tudo bem. Até porque o B-29 é mais moderno que os demais!!

Mais que os B-17 carregaram a guerra nas costas, ah eles carregaram!!!

Discordo a B-17 e mais famosa e a mais lembrada pois e da Boeing(existe ate hj) coisa que nao aconteceu com a Consolidated que tb fez o nosso veneravel (Cat) Catalina da Amazonia, so pra contrariar a unanimidade ai vao alguns dados:

B-24

-Produziram 18.188 avioes contra 12.731 da B-17

Inclui-se neste total, as versões PB4Y, a variante especializada em patrulha maritima e anti-submarino, as quantidades de bombardeiros fabricadas são quase as mesmas das B-17s.

-Lancaram 635.000 toneladas de bombas em toda a guerra.

As B-17s lançaram durante toda guerra em todos os fronts, 640,036 tons de bombas, destes, 580,630 tonns em alvos na Europa contra 410,508 tonns lançadas pelos Liberators no mesmo teatro de operações

-Seus artilheiros abateram 4189 avioes inimigos.

São números questionáveis, precisamente não há quantidade específica de quantos caças foram realmente abatidos pelos bombardeiros, tanto B-17, quanto B-24s.

-Transportaram sobre o Atlantico e Pacifico milhares de soldados entre os continentes(funcao de carga).

É uma outra categoria, difere dos bombardeiros.

-Autonomia de voo enorme sendo fundamental na frente do Pacifico.

Correto, as B-24s dominaram o Comando de Bombardeiros na frente do Pacifico, devido ao melhor alcance frente as B-17s

-Atuaram na RAF,Exercito e Marinha dos EUA.

Ambos foram usados por estes usuários.

-Unicos avioes escolhidos para o bombardeio kamikaze a PLOESTI nas refinaria Romenas, que apesar das enormes baixas , foi um sucesso acabando com o fornecimento de combustiveis da luftwafe e do exercito Alemao.

Apesar dos esforços dos americanos neste ataque, em 04 semanas os alemães/romenos voltaram as atividades nestas refinarias, Ploesti seria alvo de outros 19 raids da USAAF (com B-24s e B-17s) e da RAF até ser colocada aos poucos fora de operação durante 1944, quando os romenos mudaram de lado e passaram a apoiar os soviéticos e aliados.

No front Europeu, as B-17s se destacaram mais que as B-24, mesmo sendo inferiores em desempenho, tinham melhor resistencia e melhor desempenho em grande altitudes, o que foi fundamental durante toda a campanha.

Outro ponto a destacar, as B-17s equiparam grande parte das unidades de bombardeiros da USAAF durante toda a campanha na Europa, prova das suas qualidades.

Bolovo, Valew pelas fotos!!

Delta Dagger escreveu:

Carcará escreveu:

projeto escreveu:O melhor sem dúvida é o B-29.

[]'s

Se for para eleger o melhor, em termos técnicos, tudo bem. Até porque o B-29 é mais moderno que os demais!!

Mais que os B-17 carregaram a guerra nas costas, ah eles carregaram!!!

O B-29 era sem dúvida o mais moderno e capáz, porém tinha problemas constantes com os motores que davam panes e superaquecimento com frequência.

Só nos primeiros seis meses de operação. Os defeitos foram consertados. Quanto à votação, escolhi o B-29. A enquete pergunta QUAL O MELHOR, não o mais efetivo...

Pepê

617 The Dambuster´s



Não foi o melhor, mas foi aquele que quando era miudo sonhei em pilotar sobre barragens Alemãs...