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Enviado: Sáb Fev 17, 2007 7:50 pm
por Marino
Isso para mim, como brasileiro e ciente da responsabilidade que tenho, tratei de fazer "desaparecer" o hélice do submarino.

Padilha
Aqui já lhe conhecemos e não podíamos esperar nada diferente de você.
Veja que a MB lhe abre as portas, com total confiança.
Que corra tudo bem em sua cirurgia e que possa retornar o mais rápido possível.
Forte abraço
Marino

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 7:57 pm
por Luiz Padilha
Marino escreveu:
Isso para mim, como brasileiro e ciente da responsabilidade que tenho, tratei de fazer "desaparecer" o hélice do submarino.

Padilha
Aqui já lhe conhecemos e não podíamos esperar nada diferente de você.
Veja que a MB lhe abre as portas, com total confiança.
Que corra tudo bem em sua cirurgia e que possa retornar o mais rápido possível.
Forte abraço
Marino


Obrigado Marino!

[]'s
Padilha

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 8:02 pm
por luis F. Silva
Marino escreveu:
Caro Luis
Creio que o domec garcia citado pelo Alexandre foi o estaleiro argentino, chamado assim.
:oops:
Desconhecia, pensei que era nome de navio. Descobri num dos meus Janes, uma foto do Salta com o casco cortado. Claro que todos deverão saber que o Salta regressou ao serviço e o San Luis desarmado. Ou estarei errado?

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 8:17 pm
por Pedro Gilberto
Luiz Padilha escreveu:
Senhores, eu corri para por no ar esta edição, pois vou me ausentar alguns dias a partir de sabado próximo para fazer uma cirurgia.
Mas, acho que o dever foi cumprido!
Agora poderei me dedicar a mim! :lol:

Quem sabe depois da cirurgia, eu não vejo umas "imagens" de algo parecido aqui na AS! :P

[]'s

Padilha


Padilha....como sempre excelentes reportagem!!!!

Espero q tudo corra bem e rogo q esteja logo logo com boa saúde para manter a ALIDE sempre atualizada.

[]´s

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 8:27 pm
por soultrain
Padilha,

Os meus parabens pelo vosso trabalho, espero que corra tudo bem com a sua cirurgia.

Saude!!!

[[]]'s

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 8:34 pm
por Luiz Padilha
Para vocês curtirem tanto quanto eu.
Eu queria ganhar este "brinquedo" de presente de papai Noel!
Eu ia me acabar de tanto "mergulhar". :lol:

Tem um hélice nele! 8-]

Imagem

[]'s
Padilha

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 8:56 pm
por Degan
Por acaso, ¿usted tiene una foto de esto hecho en Chile, Perú o Argentina?


Amigo, es un hecho público y conocido que:

PERU, ha realizado refit a sus U-209 con cambio de baterías y a los de Colombia.
CHILE, a realizado refit y modernizaciones en su Oberon (cambio de baterías y conjuntos sonar) y lo mismo en sus U-209 al menos en dos ocaciones.
ARGENTINA, ha realizado refit completo a sus U-209, el último recientemente.

Así:
1) Si crees que lo que indico arriba no requiere abrir el casco de presión, pues te equivocas.
2) Si insinúas que el gobierno y ASMAR mienten en ese PDF, pues ya no tenemos nada de que hablar al respecto.

Degan, pegue todos os PDF's e jogue-os no lixo. Não valem nada perto das fotos que mostrei.
Me desculpe, mas vocês tem que comer muito arroz com feijão para se igualar a nós.


1) Tu fuente simplemente se equivoca, bastante lamentablemente
2) Que consigas fotos de lo que se hace en Brasil, no es demostración de que no se haga en otras partes de LA.
3) Si un documento oficial del estado no sirve, significa o que tú no eres serio o que no sabes de lo que hablas.
4) Como la MCh es reconocida internacionalmente como la más profecional Armada de LA, creo que no es la MCh la que se tiene que igualar a alguna del barrio.

Um PDF, como colocou o Padilha, não é prova de nada.
Até que se prove o contrário, o Chile desmonta peça por peça o motor no interior do submarino para fazer a revisão externa.
Lo siento, ahora somos nosotros que pedimos fotos y fuentes confiables.


Marino, tu dices conocer Chile...e insinúas que documentos oficiales de sus FFAA mienten....pues me parece que conoces poco.
¿Conoces el tamaño de una batería de submarino Oberon...???, crees que cabe en una escotilla...???.
Por último, ni a tí ni anadie tengo que demostrar nada, pues a un grupo de ufanistas no se les cambia con argumentos.

Desculpe, mas Domeq Garcia era um contratorpedeiro.


También es el nombre de un astillero argentino.

Se os chilenos perdessem o orgulho bobo que tem, poderiamos estar fazendo o PMG de seus 209 aqui bem baratinho, mas, eles preferem desmontar pecinha por pecinha dos seus MCPs.


Que grosero Padilha.... :oops: (yo no pienso eso de Brasil, solo de ti y de algunos más.... :evil: )
El orgullo que tenemos es motivado por muchas cosas, incluido el reconocimiento de los propios Norteamericanos...reconocimiento que no he visto para otros...
Solo escucho comentarios ufanistas NO demostrables.

Bem fizeram os Argentinos, que trouxeram seu TR-1700 pra cá!
Podem falar o que quiserem por ai, mas os argentinos estão 100% satisfeitos com o resultado( Armada). Foristas sem fontes não interessam! Ok?


Y por qué no estaría satisfechos....el trabajo fue lo básico, nada de modernizaciones.

Suerte con tu cirugía....
No responderé por 3 semanas (vacaciones)

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 9:12 pm
por Carlos Mathias
El orgullo que tenemos es motivado por muchas cosas, incluido el reconocimiento de los propios Norteamericanos...


Agora eu fiquei com inveja! Já pensou? Que onda?

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 9:22 pm
por Marino
Como la MCh es reconocida internacionalmente como la más profecional Armada de LA, creo que no es la MCh la que se tiene que igualar a alguna del barrio.

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Enviado: Sáb Fev 17, 2007 9:33 pm
por Luiz Padilha
Degan, acho que o Peludo fez escola com vc.
Será que vc poderia deixar de se achar e reconhecer o óbvio?
Aquilo que fotos demontram?
Me desculpe, mas seus PDFs oficiais ou não, para mim e para a maioria aqui, não valem de nada!
E procure aprender um pouco sobre subs, pois o Brasil teve Oberons, e sabemos muito bem qual o tamanho de suas baterias e como troca-las.
Para isso num Oberon, não se necessita corte de casco.
Os seus 209 trocaram as baterias sem cortar o casco pq realmente, só para isso, não há necessidade, mas os seus MCPs, foram sim, desmontados pecinha por pecinha, pois vcs não cortaram o casco(pq não sabem como fazer). Isto é FATO, É REAL!
Não há nenhuma "evidência" sobre isso em lugar algum. Só nos seus PDFs :lol: :lol: :lol:

Portanto, desça do palco , pq já está cansando essa sua atitude de senhoe sabe tudo!
Isso sim, uma atitude nada elegante, pois parece que só vc sabe tudo.
Mais uma vez, desça desse palco, pq vc não é isso tudo que tenta passar.
Goste ou não do que escrevo, essa é a realidade.
E amigo, me dizer que a Mch é a mais profissional da AL, vc só pode estar com febre!
Grande abraço e pense no que te falo, pois para vc ficar igual ao Peludo, falta pouco!

[]'s

Padilha

Te espero daqui a 3 semanas e obrigado pelo pensamento positivo.
Se Deus quiser estarei de volta bem rápido.

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 9:35 pm
por Sd volcom
Luiz Padilha escreveu:Para vocês curtirem tanto quanto eu.
Eu queria ganhar este "brinquedo" de presente de papai Noel!
Eu ia me acabar de tanto "mergulhar". :lol:

Tem um hélice nele! 8-]

Imagem

[]'s
Padilha


Caraleo não vejo a foto de um desses desde os anos 80/90 eu tinha um mas era uma Classe americana, esse brinquedo vendo aos montes nas Lojas Yes Brasil na Florida se não me :oops: tem uma em Orlando e outras em Maiami, acho que duas.

Tem tambem em Cocoa Beach uma loja americana de modelos,vai de prancha de Surf a Foguete :D

Uns US$ 2 Mil verdinhas compra um bem legal, numa loja aqui no Brasil so para ver o roubo um barato custa no minimo uns 6/7 mil reais la em nikiti, aqui em goiania não sei se tem lojas assim nem o preço.

melhoras ai Padilha!

Vlws Abraços

Enviado: Sáb Fev 17, 2007 9:45 pm
por Marino
Luiz Padilha escreveu:Degan, acho que o Peludo fez escola com vc.
Será que vc poderia deixar de se achar e reconhecer o óbvio?
Aquilo que fotos demontram?
Me desculpe, mas seus PDFs oficiais ou não, para mim e para a maioria aqui, não valem de nada!
E procure aprender um pouco sobre subs, pois o Brasil teve Oberons, e sabemos muito bem qual o tamanho de suas baterias e como troca-las.
Para isso num Oberon, não se necessita corte de casco.
Os seus 209 trocaram as baterias sem cortar o casco pq realmente, só para isso, não há necessidade, mas os seus MCPs, foram sim, desmontados pecinha por pecinha, pois vcs não cortaram o casco(pq não sabem como fazer).

Portanto, desça do palco , pq já está cansando essa sua atitude de senhoe sabe tudo!
Isso sim, uma atitude nada elegante, pois parece que só vc sabe tudo.
Mais uma vez, desça desse palco, pq vc não é isso tudo que tenta passar.
Goste ou não do que escrevo, essa é a realidade.
E amigo, me dizer que a Mch é a mais profissional da AL, vc só pode estar com febre!
Grande abraço e pense no que te falo, pois para vc ficar igual ao Peludo, falta pouco!

[]'s

Padilha

Te espero daqui a 3 semanas e obrigado pelo pensamento positivo.
Se Deus quiser estarei de volta bem rápido.

Um pensamento lógico, que vai na contramão do Degan, é o seguinte:
O Chile tenciona colocar-se como um reparador crível de submarinos na AL, tendo oferecido seus serviços a outros países, como o Equador.
Fotografar uma faina de corte de casco de pressão seria um marketing excelente para o ASMAR, sem motivo para manter segredo, do fato ou das fotos. Simplesmente corroboraria a excelência dos trabalhos realizados naquele astillero.
Ou seja, não se pode compreender que um Estaleiro, podendo provar a capacidade e excelência de seus quadros, não o faça.
É ilógico e incompreensível, de todos os ângulos que se possa analizar.
A não ser que ...

Enviado: Dom Fev 18, 2007 6:02 pm
por Alcantara
Degan escreveu:
Por acaso, ¿usted tiene una foto de esto hecho en Chile, Perú o Argentina?


Amigo, es un hecho público y conocido que:

(...)Bla-bla... bla-bla... bla-bla... (...)




Las fotos, ¿por favor? :roll:



Saludos :wink:

Enviado: Dom Fev 18, 2007 7:24 pm
por Carlos Vulcano
Padilha, boa sorte na tua cirurgia e que Deus te acompanhe!!

Viva a Marinha do Brasil, a melhor e mais competente da AL.

Enviado: Dom Fev 18, 2007 10:42 pm
por Einsamkeit
luis F. Silva escreveu:Alexandre Lemos escreveu:
No http://www.zonamilitar.com.ar, consta um post melancólico de um forista argentino, que no Domecq Garcia ele estiverem prestes a conseguir o que nós hoje fizemos ...

Desculpe, mas Domeq Garcia era um contratorpedeiro. Você deve querer dizer Salta, e eu TENHO FOTO.


Ele ta falando do Astillero

8-]