Fórum Defesa Brasil

Pessoal,

Mais uma duvida que surgiu durante a minha leitura sobre RAFALE com CFT...
O que significa CFT ?

Justo.

CFT - Conformal Fuel Tanks

Os tanques conformais são tanques de combustíveis localizados geralmente na lateral dos aviões.

Segue alguns dados ( infelizmente em inglês ) e algumas fotos sobre os CFT dos F-16I Sufa Israelenses:



A: Conformal Fuel Tanks

The most distinguishing external feature of an Advanced Block 50/52, when installed, is a set of conformal fuel tanks attached to the upper fuselage. All of these latest F-16s have structural, plumbing, and wiring provisions for the conformal tanks. The tank set holds 450 gallons (more than 3,000 pounds) of additional JP-5/8. The extra fuel increases range, loiter time, and combat persistence as well as reduces the demand for tanker support. Range increase is on the order of twenty to forty percent, depending on the stores configuration and mission profile.
The conformals, which can be used in lieu of wing tanks, free the inner wing store stations and can double the primary air-to-ground payload. The tanks have an imperceptible effect on the F-16's agility, handling qualities, flight limits, and signature. Moreover, the tanks do not interfere with daily inspections and servicing, and the impact on maintenance access is minimal. A complete set can be removed or replaced in two hours by a small crew and a hoist.

AVIÕES MILITARES SOVIÉTICOS
Nomes de Referência da OTAN - Até a Década de 80

Os aviões militares soviéticos possuem nomes de código de lhes são aplicados pelos países da OTAN. São nomes de referência, dados a cada novo modelo quando ele é revelado, porque às vezes a URSS evita que a verdadeira designação de um avião seja conhecida. Esses nomes são escolhidos pelo Comitê Coordenador dos Padrões Aéreos Ocidentais (ASCC), de acordo com a seguinte convenção:
B = bombardeiros / C = aviões comerciais (de transporte e de passageiros) / F = caças / H = helicópteros / M = tipos diversos
Quando aparece uma nova versão de um modelo particular, ela é identificada por um sufixo: o "Badger", por exemplo, que é o bombardeiro Tupolev Tu-16, teve dez letras de sufixo (A, B, C e assim por diante), identificando as várias versões.
Backfire = Tupolev Tu-22M / Badger = Tupolev Tu-16
Beagle = Ilyushin Il-28 / Bear = Tupolev Tu-20/-22
Bison = Myasischev M-4 / Blackjack = Tupolev Tu-?
Blinder = Tupolev Tu-22 / Brewer = Yakovlev Yak-28
Fagot = Mikoyan MiG-15 / Farmer = Mikoyan MiG-19
Fencer = Sukhoi Su-24 / Fiddler = Tupolev Tu-28
Firebar = Yakovlev Yak-28P / Fishbed = Mikoyan MiG-21
Fitter = Sukhoi Su-7/-17/-20/-22 / Flagon = Sukhoi Su-15
Flanker = Sukhoi Su-27 / Flogger = Mikoyan MiG-23/-27
Forger = Yakovlev Yak-38 / Foxbat = Mikoyan MiG-25
Foxhound = Mikoyan MiG-31 / Fresco = Mikoyan MiG-17
Frogfoot = Sukhoi Su-25 / Fulcrum = Mikoyan MiG-29
Camber = Ilyushin Il-86 / Camp = Antonov An-8
Candid = Ilyushin Il-76 / Careless = Tupolev Tu-154
Cash = Antonov An-28 / Clank = Antonov An-30
Classic = Ilyushin Il-62 / Cleat = Tupolev Tu-114
Cline = Antonov An-32 / Clobber = Yakovlev Yak-42
Clod = Antonov An-14 / Coaler = Antonov An-72
Cock = Antonov An-22 / Codling = Yakovlev Yak-40
Coke - Antonov An-24 / Colt = Antonov An-2
Condor = Antonov An-124 / Cookpot = Tupolev Tu-124
Coot/-A = Ilyushin Il-18/-20 / Crate = Ilyushin Il-14
Creek = Yakovlev Yak12 / Crusty = Tupolev Tu-134
Cub = Antonov An-12 / Curl = Antonov An-26
Halo = Mil Mi-26 / Harke = Mil Mi-10
Havoc = Mil Mi-28 / Haze = Mil Mi-14
Helix = Kamov Ka-27/-32 / Hind = Mil Mi-24/-25
Hip = Mil Mi-8 / Hokum = Kamov Ka-?
Hook = Mil Mi-6 / Hoplit = Mil Mi-2
Hormone = Kamov Ka-25 / Hound = Mil Mi-4
Maestro = Yakovlev Yak-28U / Mail = Beriev Be-12
Mainstay =Ilyushin Il-? / Max = Yakovlev Yak-16
May = Ilyushin Il-38 / Maya = LET L-29 Delfin
Midas = Ilyushin Il-? / Midget = Mikoyan MiG-15 UTI
Mongol = Mikoyan MiG-21U/UM / Moose = Yakovlev Yak-11
Moss = Tupolev Tu-126 / Moujik = Sukhoi Su-7U

Fonte: Guia de Armas de Guerra - Nova Cultural

SALTOS DE FREQÜÊNCIA

Recurso que emprega a troca da freqüência de operação de rádios de uma mesma rede, para evitar bloqueios (ou interferências) indesejáveis por terceiros. Os "saltos de freqüência" são realizados para freqüências preestabelecidas, de forma aleatória, sob controle de um algoritmo e de chaves, devendo os rádios estarem sincronizados, , para realizarem as mudanças de freqüências simultaneamente. A sincronização é realizada por meio de um processo semi-automático, protegido de possíveis interferências indesejáveis. O "salto de freqüência" é feito automaticamente, dificultando a detecção e o "jameamento" diferente de uma transmissão simples, onde há apenas uma única freqüência a ser identificada e, posteriormente, "jameada". Isso aumenta o trabalho do inimigo, que deverá identificar a seqüência, o tempo e as freqüências de transmissão.

FOX (número) : mensagem informativa lançamento atual/simulado de arma ar-ar (lançada de plantaforma aérea contra alvo aéreo).
FOX ONE : Míssil de orientação por radar semi-ativo (o míssil segue as ondas de radar refletidas pelo alvo "iluminado" , neste caso, pelo radar da aeronave lançadora do míssil).
FOX TWO : Missil de orientação por infravermelho (míssil de orientação passiva que segue o "calor" emitido pelo alvo).
FOX THREE : Míssil de orientação por radar ativo (radar da próprio míssil).

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PITBULL : 1.mensagem informativa de disparo ou condição de disparo do míssil AMRAAM AIM-120 "Slammer" dentro de seu alcance ativo (oreintação autônoma) . 2 AIM-54 Phoenix disparado em alcance ativo.

"Fuente!": Multiservice air-air, air-surface, surface-air brevity codes. Air land sea application center, April 1997

MadDog : Mensagem informativa de disparo ou condição de disparo do míssil AMRAAM AIM-120 "Slammer" quando disparado no modo visual sem prévia orientação do radar da aeronave lançadora, o Slammer "travará" no primeiro alvo que "ver".

Pessoal,

Não encontrei algo que fala sobre tecnologia RAMJET dos misseis. Qual é a diferença/vantagens/desvantagens deste tema em relação à outras tecnologias atuais dos mísseis ?
Alguém poderia me ajudar a entender sobre isto ?

Grato,
Justo

Justo, o artigo da Wikipedia me parece satisfatório:

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ramjet

E

ETD: Estimated Time of Departure, Tempo Estimado de Partida

Complementando o Carioca:

ETA: Estimated Time of Arrive, Hora Estimada do Pouso

TOT: Time on Target. Em português, dizemos HSO (Hora sobre o Objetivo)

TOT é a hora que se alcança o objetivo ? Ou objetivos.

É a hora planejada, ou que deveria se alcançar o alvo. Note que é uma sigla aeronáutica, usada normalmente para designar a hora do ataque ou do pouso numa zona de desembarque.

Valeu Cap.

Se quiser fazer um glossário completo de vôo tático o fórum agradece !

Muito bom esse tópico! Principalmente para mim, que sou leigo no assunto.

Valeu!