Fórum Defesa Brasil

Ainda prefiro os Cougar, embora o SH seja mais guerreiro. O que mais importa é o recheio e a capacidade de usar o Exocet.

MCD-SM escreveu:Ainda prefiro os Cougar, embora o SH seja mais guerreiro. O que mais importa é o recheio e a capacidade de usar o Exocet.

Pq prefere o Cougar?

trabuco escreveu:

MCD-SM escreveu:Ainda prefiro os Cougar, embora o SH seja mais guerreiro. O que mais importa é o recheio e a capacidade de usar o Exocet.

Pq prefere o Cougar?

Pergunta pro Degan.

Pedro Gilberto escreveu:Olá PRick,
mas neste caso a aeronave escolhida não irá substituir o SH-3 em operação ?? Então, em termos de logistica, é elas por elas.....

[]´s

Elas com elas?!


Mas em termos de homogeneização da Frota, nota zero...

FinkenHeinle escreveu:

Pedro Gilberto escreveu:Olá PRick,
mas neste caso a aeronave escolhida não irá substituir o SH-3 em operação ?? Então, em termos de logistica, é elas por elas.....

[]´s

Elas com elas?!


Mas em termos de homogeneização da Frota, nota zero...

Olhe, se for usar o Seahawk como referencia a padronização, ele é 80% diferente do Blackhawk, ou seja, não haveria muita padronização não.
[]'s
Padilha

Luiz Padilha escreveu:Olhe, se for usar o Seahawk como referencia a padronização, ele é 80% diferente do Blackhawk, ou seja, não haveria muita padronização não.

Pensava que o outro era 100%, hehehehe...

Estou doidinho para que dê Cougar Naval. Alguém muito intere$$ado na compra vai tomar uma bruta porrada pelo jornal... Custam US$ 4 milhões a mais e são inferiores em desempenho.

Pepê

O quê? Quem? Onde?

Qual que custa mais?

O cougar ou o seahawk....

Nessa eu boiei.

Luiz Padilha escreveu:

FinkenHeinle escreveu:

Pedro Gilberto escreveu:Olá PRick,
mas neste caso a aeronave escolhida não irá substituir o SH-3 em operação ?? Então, em termos de logistica, é elas por elas.....

[]´s

Elas com elas?!


Mas em termos de homogeneização da Frota, nota zero...

Olhe, se for usar o Seahawk como referencia a padronização, ele é 80% diferente do Blackhawk, ou seja, não haveria muita padronização não.
[]'s
Padilha

Blz Finken???

Qdo me referi a elas por elas era em relação a logistica em si e não em sua padronização, isto é, a não criar uma nova cauda logistica e sim em substituir uma existente.

Agora, os Mil Mi da FAB são outros 500........

Axo q dilema da MB é: escolhe o melhor vetor e perde a chance de padronização, ou tenta padronizar para melhorar operacionalidade mas fica a "ver navios" quanto a qualidade de sua escolha......vms ver no q vai dar....

[]´s

Pedro Gilberto escreveu:Blz Finken???

Qdo me referi a elas por elas era em relação a logistica em si e não em sua padronização, isto é, a não criar uma nova cauda logistica e sim em substituir uma existente.

Agora, os Mil Mi da FAB são outros 500........

Axo q dilema da MB é: escolhe o melhor vetor e perde a chance de padronização, ou tenta padronizar para melhorar operacionalidade mas fica a "ver navios" quanto a qualidade de sua escolha......vms ver no q vai dar....

[]´s

Eu entendi Pedro...

trabuco escreveu:

MCD-SM escreveu:Ainda prefiro os Cougar, embora o SH seja mais guerreiro. O que mais importa é o recheio e a capacidade de usar o Exocet.

Pq prefere o Cougar?

Padronização e capacidade de manutenção local, capacidade de levar mísseis com bom alcance, versão AEW do mesmo heli. O que joga contra ele é, segundo alguns, desempenho para alguns tipos de vôo e durabilidade da célula(corrosão) o que pode ter sido melhorado nos dias atuais...ou vão vender o mesmo Cougar que venderam pro Chile/MB a mais de 15 anos?

Luís Henrique escreveu:

Estou doidinho para que dê Cougar Naval. Alguém muito intere$$ado na compra vai tomar uma bruta porrada pelo jornal... Custam US$ 4 milhões a mais e são inferiores em desempenho.

Pepê

O quê? Quem? Onde?

Qual que custa mais?

O cougar ou o seahawk....

Nessa eu boiei.

O Cougar é mais caro e pior do que o Seahawk, na função de ASW.

Já tô esperando o Degan me bater.

Bolovo escreveu:

Luís Henrique escreveu:

Estou doidinho para que dê Cougar Naval. Alguém muito intere$$ado na compra vai tomar uma bruta porrada pelo jornal... Custam US$ 4 milhões a mais e são inferiores em desempenho.

Pepê

O quê? Quem? Onde?

Qual que custa mais?

O cougar ou o seahawk....

Nessa eu boiei.

O Cougar é mais caro e pior do que o Seahawk, na função de ASW.

Já tô esperando o Degan me bater.

...fuentes? É só a guerra ASW que interessa? outros aspectos como comunalidade, coleira, versão AEW, capacidade ASuW, não interessa? Tem dados a respeito dos sensores usados no SH-60Be na versão do Cougar oferecido a MB?

MCD-SM escreveu:

Bolovo escreveu:

Luís Henrique escreveu:

Estou doidinho para que dê Cougar Naval. Alguém muito intere$$ado na compra vai tomar uma bruta porrada pelo jornal... Custam US$ 4 milhões a mais e são inferiores em desempenho.

Pepê

O quê? Quem? Onde?

Qual que custa mais?

O cougar ou o seahawk....

Nessa eu boiei.

O Cougar é mais caro e pior do que o Seahawk, na função de ASW.

Já tô esperando o Degan me bater.

...fuentes? É só a guerra ASW que interessa? outros aspectos como comunalidade, coleira, versão AEW, capacidade ASuW, não interessa? Tem dados a respeito dos sensores usados no SH-60Be na versão do Cougar oferecido a MB?

MCD , claro quetudo isso interessa. Mas estamosfalando aqui(principalmenteo Prick e o PEpê) em um outro aspecto que por enquanto está restrito aos bastidores e que é capaz de levar todos esses fatores colocados por vc acima, por água abaixo.

Sds

Walter

tecnico ou político?

MCD-SM escreveu:tecnico ou político?

Nenhum dos dois...

Walter