Fórum Defesa Brasil

Nossa muitos de voces me mandarem "boa sorte" obrigado, pois vou presisar mesmo...

Mas mesmo após fazer cirurgia á vista fica apto para um F-22????

Em teroria sim. Agora o F-22 e' apenas para as melhores do melhores, os que sao Tenente Coronels ou "Majors" pelo menos. Eu tenho que fazer a cirurgia e a USAF nao vai pagar (vai ser alguns 3 mil dolores !) mas eu nao tenho chance se nao faco isso.

Esse primeiro ano vou treinar um dia por semana numa aula, vou fazer treinamento fisico, e depois a Forca Area vai determinar se eu vou ser um bom oficial na USAF.

Depois eu vou fazer uma prova para determinar o que eu posso fazer na USAF. Seja guarda, advogado, piloto ect. Se eu fazer bem para ser piloto tenho que passar um fisico de voo.

Depois eu tenho que terminar com meus 4 anos de faculdade (terminei com 1 ate agora).

Depois isso vou fazer teinamento por seis semanas para ser um oficial e vou tornar-se um segundo tenente na USAF.

Depois isso vou para ser treinado para ser um piloto por um ano. Se tudo corre bem, vou ser piloto de caca.

E' mais provavel que vou ser piloto de F-16 e depois mudar para o F-35. Se for bom posso mudar para o F-22.

Em total vai ser pelo menos 4 anos antes eu vou ver uma caca. SE tudo corre bem...mais e' possivel e isso e' a unica coias que me-importa.

Para ver um F-22 pode ser pelo menos 6 anos de agora.

Qual quer coisa que acontece, eu quero um chamado na OTAN onde pode utilizar e melhorar meu portuges.

Patton escreveu:Nossa muitos de voces me mandarem "boa sorte" obrigado, pois vou presisar mesmo...

Mas mesmo após fazer cirurgia á vista fica apto para um F-22????

Em teroria sim. Agora o F-22 e' apenas para as melhores do melhores, os que sao Tenente Coronels ou "Majors" pelo menos. Eu tenho que fazer a cirurgia e a USAF nao vai pagar (vai ser alguns 3 mil dolores !) mas eu nao tenho chance se nao faco isso.

Esse primeiro ano vou treinar um dia por semana numa aula, vou fazer treinamento fisico, e depois a Forca Area vai determinar se eu vou ser um bom oficial na USAF.

Depois eu vou fazer uma prova para determinar o que eu posso fazer na USAF. Seja guarda, advogado, piloto ect. Se eu fazer bem para ser piloto tenho que passar um fisico de voo.

Depois eu tenho que terminar com meus 4 anos de faculdade (terminei com 1 ate agora).

Depois isso vou fazer teinamento por seis semanas para ser um oficial e vou tornar-se um segundo tenente na USAF.

Depois isso vou para ser treinado para ser um piloto por um ano. Se tudo corre bem, vou ser piloto de caca.

E' mais provavel que vou ser piloto de F-16 e depois mudar para o F-35. Se for bom posso mudar para o F-22.

Em total vai ser pelo menos 4 anos antes eu vou ver uma caca. SE tudo corre bem...mais e' possivel e isso e' a unica coias que me-importa.

Para ver um F-22 pode ser pelo menos 6 anos de agora.

Qual quer coisa que acontece, eu quero um chamado na OTAN onde pode utilizar e melhorar meu portuges.

Se pintar por santos tomamos umas cervejas.

Boa sorte Patton. Espero que tenha sucesso.

Abraços

César

Tens que ir é para Annapolis patton, la é que estao os caras bons

Só depende de você ser um piloto de F-22, é só dar o melhor que puder!

Vai nessa e boa sorte!

Boa Sorte Patton !

Olá

God Speed!

Vai nessa "vizinho" e não esqueça de nos deixar atualizados com o seu crescimento

[]s
CB_Lima

Boa sorte companheiro e veja se participa aqui no Brasil dos treinamentos conjuntos

Boa sorte, Patton! Que Deus o ilumine e proteja em sua nova caminhada. Não esqueça do DB.

P44 escreveu:

3rdMillhouse escreveu:Boa sorte Patton, que você bombardeie muitos aitolás durante sua carreira.

O que vc tem contra o PAISANO

Hein

PS: Boa sorte de novo, não se esquece de vez em quando postar umas fotos aqui dos F16 e F15 da USAF.

3rdMillhouse escreveu:

P44 escreveu:

3rdMillhouse escreveu:Boa sorte Patton, que você bombardeie muitos aitolás durante sua carreira.

O que vc tem contra o PAISANO

Hein

Brincadeira.

O túlio (mais conhecida como a "tia doidona" ) chama o Paisano de Aiatola, só isso.

Boa Sorte Patton!

cabeça de martelo escreveu:Talvez ainda venha pilotar um F-22 da esquadrilha que a USAAF quer colocar nos Açores.

Os pillotos Portugueses tem acesso aos cacas Americanos que estao nos Açores?

vai fundo patton!!!

Boa sorte Patton. O caminho pode ser longo e difícil, mas depende apenas do teu esforço.

P.S. Você pode economizar uma boa grana fazendo esta cirurgia no Brasil. Conheço pelo menos 6 americanos que vieram fazer esta operação com o meu médico. Sai bem menos que US$ 3.000,00.