2º PA FRANCÊS: Primeiras Imagens
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75.000 ton ( ), 02 hélices ( ), 25 nós ( ).
A baixa velocidade teria algum impacto operacional ? E o sistema de catapultagem, quais são os dados ?
A baixa velocidade teria algum impacto operacional ? E o sistema de catapultagem, quais são os dados ?
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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¿Que os parecen estos proyectos?
[img]http://infonacional.album.ijijiji.com/albums/infonacional_/userpics/10007/normal_Futuro%[/img]
http://infonacional.album.ijijiji.com/thumbnails.php?album=68
Saludos
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Saludos
- cabeça de martelo
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Catamaran? Já estou a ficar como alguns Tugas...a Espanha vai nos invadir e...espera aí isso é apenas um projecto (bem bonito pelos vistos).
Nestor sabes quando é que vai ser substituido o PA Espanhol? Esse projecto é realmente muito interessante, no entanto acho que vai ser um PA mais convencional e com uns F-35 à mistura
Nestor sabes quando é que vai ser substituido o PA Espanhol? Esse projecto é realmente muito interessante, no entanto acho que vai ser um PA mais convencional e com uns F-35 à mistura
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- P44
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boas
Aqui vos deixo informação referente ao CVF Inglês , semelhante ao Francês
http://www.naval-technology.com/projects/cvf/
Aqui vos deixo informação referente ao CVF Inglês , semelhante ao Francês
http://www.naval-technology.com/projects/cvf/
CVF - Royal Navy Future Aircraft Carrier, United Kingdom
The new UK CVF Royal Navy aircraft carriers, HMS Queen Elizabeth and HMS Prince of Wales, are expected to enter service in 2012 and 2015.
The design continues to evolve but CVF is expected to displace 55,000t to 65,000t, a size between the USA's 100,000t Nimitz class and the French 43,000t Charles de Gaulle class aircraft carriers, and three times larger than the 20,000t UK Invincible class carriers.
The carrier will have a maximum speed of 25 knots. At 15 knots the range is 10,000nm and the ship carries food, fuel and stores for an endurance of seven days between replenishments. Each ship will have a complement of typically 1,200, including 600 aircrew.
Triste sina ter nascido português
- Túlio
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nestor escreveu:¿Que os parecen estos proyectos?
[img]http://infonacional.album.ijijiji.com/albums/infonacional_/userpics/10007/normal_Futuro%[/img]
http://infonacional.album.ijijiji.com/thumbnails.php?album=68
Saludos
E este aqui, então?
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P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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- talharim
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Bolovo escreveu :
Se a MB estiver certa e ela está ! A MB vai barganhar o USS Kitty Hawk (CV-63) e o USS John F. Kennedy (CV-67) para nossa esquadra ! A-13 Mato Grosso e A-14 Pará.
Se a MB estiver certa no futuro... A-13 ae vamos nós!
Se a MB estiver certa e ela está ! A MB vai barganhar o USS Kitty Hawk (CV-63) e o USS John F. Kennedy (CV-67) para nossa esquadra ! A-13 Mato Grosso e A-14 Pará.
"I would rather have a German division in front of me than a French
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talharim escreveu:Bolovo escreveu :Se a MB estiver certa no futuro... A-13 ae vamos nós!
Se a MB estiver certa e ela está ! A MB vai barganhar o USS Kitty Hawk (CV-63) e o USS John F. Kennedy (CV-67) para nossa esquadra ! A-13 Mato Grosso e A-14 Pará.
Que isso. Pega logo o CVN-21 e umas AB!!
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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- LEO
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cabeça de martelo escreveu:sabes quando é que vai ser substituido o PA Espanhol? Esse projecto é realmente muito interessante, no entanto acho que vai ser um PA mais convencional e com uns F-35 à mistura
O R11 Príncipe de Astúrias ainda deve possuir mais um bom tempo de vida útil. Foi lançado em 1988, mas como navios deste tipo ficam em operações por, no mínimo por 30-35 anos.
E ele ainda é compatível com uma possível operação com o F-35.
Bem, é o tempo do projeto para o desenvolvimento do novo NAe.
"Veni, vidi, vinci" - Júlio Cesar
http://www.jornalopcao.com.br/index.asp ... djornal=43
Every time you feed a troll, God kills a kitten. Please, think of the kittens
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- Rui Elias Maltez
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Relativamente ao desenho e projecto do futuro CVA francês, fruto de uma cooperação entre França e Inglaterra, só acho a sua velocidade demasiadamente baizxa para o que é habitual em PA's.
Quanto às duas torres como refere o PT, pode de facto ser redundante, mas até nos grandes destroieres é habitual hoje em dia haver duplicação
Quanto às duas torres como refere o PT, pode de facto ser redundante, mas até nos grandes destroieres é habitual hoje em dia haver duplicação
- FinkenHeinle
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talharim escreveu:Bolovo escreveu :Se a MB estiver certa no futuro... A-13 ae vamos nós!
Se a MB estiver certa e ela está ! A MB vai barganhar o USS Kitty Hawk (CV-63) e o USS John F. Kennedy (CV-67) para nossa esquadra ! A-13 Mato Grosso e A-14 Pará.
E ela está?!
Atte.
André R. Finken Heinle
"If the battle for civilization comes down to the wimps versus the barbarians, the barbarians are going to win."
Thomas Sowell
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- cabeça de martelo
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LEO escreveu:cabeça de martelo escreveu:sabes quando é que vai ser substituido o PA Espanhol? Esse projecto é realmente muito interessante, no entanto acho que vai ser um PA mais convencional e com uns F-35 à mistura
O R11 Príncipe de Astúrias ainda deve possuir mais um bom tempo de vida útil. Foi lançado em 1988, mas como navios deste tipo ficam em operações por, no mínimo por 30-35 anos.
E ele ainda é compatível com uma possível operação com o F-35.
Bem, é o tempo do projeto para o desenvolvimento do novo NAe.
O F-35 na versão de vôo vertical, certo? Quantos é q poderiam levar?