Fórum Defesa Brasil

E já agora, quando é que a corveta Barroso é incorporada?

Já há datas?

E o projcto é para quantas unidades?

Pessoalmente creio que a Inhauma é uma das piores corvetas já projetada, porque é um péssimo navio, tem problema de centro de gravidade alto, proa baixa. O navio aderna, a proa afunda, pareçe um submarino submergindo. A tripulação fica enjoada, imagine a dificuldade para estabilizar algum equipamento. Como operar um heli com o mar agitado num navio que pareçe um touro num rodeio.

JL escreveu:Pessoalmente creio que a Inhauma é uma das piores corvetas já projetada, porque é um péssimo navio, tem problema de centro de gravidade alto, proa baixa. O navio aderna, a proa afunda, pareçe um submarino submergindo. A tripulação fica enjoada, imagine a dificuldade para estabilizar algum equipamento. Como operar um heli com o mar agitado num navio que pareçe um touro num rodeio.

pelo que vi de fotos a Barroso é basicamente igual...será por isso que não é terminada?????

A Barroso só não ficou pronta antes por mera falta de dinheiro, e não "problemas técnicos".
Na hora de substituir as Inhaúma, com certeza a MB escolherá algum outro modelo estrangeiro para fabricá-lo aqui mesmo.


abraços]

Me gustaría conocer el precio final de esa corvetinha K-130 con todos esos sistemas incluidos…

Las corvetas son una opción muy especializada…el costo de los barcos está en los sistemas, no en la plataforma (que tiene un costo fijo conocido por cada tonelada extra de desplazamiento….), pero la plataforma si es relevante para las características operacionales….

Lo mejor que puede hacer Brasil, es construir una nueva versión moderna de fragata, y dejar los barcos por debajo de las 2.000 toneladas como OPV…

Saludos cordiales,

P44 escreveu:

JL escreveu:Pessoalmente creio que a Inhauma é uma das piores corvetas já projetada, porque é um péssimo navio, tem problema de centro de gravidade alto, proa baixa. O navio aderna, a proa afunda, pareçe um submarino submergindo. A tripulação fica enjoada, imagine a dificuldade para estabilizar algum equipamento. Como operar um heli com o mar agitado num navio que pareçe um touro num rodeio.

pelo que vi de fotos a Barroso é basicamente igual...será por isso que não é terminada?????

A Barroso não tem os problemas de estabilidade. Isso foi corrigido.

Até o final do ano, ela tá navegando por ae.

Na minha opnião a MB deveria ficar com as Niteroi, Inahuma, Barroso, Type 22 até 2009, e a partir dessa data, gradativamente, substituir tudo por uma nova classe de fragata fabricada aqui no Brasil (eu gosto do estilo das Horizon).

Comprar umas Type 22 BIII para quebrar o galho, também é uma boa.

Se for no estilo das horizon vamos ter no maximo 3

Eu quero Meko A-200

Futura Classe Barroso II

interregnum escreveu:Futura Classe Barroso II

Reparou que todos esses navios futuristas, que possuem desenhos modernos como esse ou o novo Destroyer americano, nunca aparecem pegando um mar 6 ou 8.
Eu queria ver a foto deste ai de cima, num mar mais pesado, pois este que ele aparece, até a barca RioxNiteroi navega bem.

Luiz Padilha escreveu:

interregnum escreveu:Futura Classe Barroso II

Reparou que todos esses navios futuristas, que possuem desenhos modernos como esse ou o novo Destroyer americano, nunca aparecem pegando um mar 6 ou 8.
Eu queria ver a foto deste ai de cima, num mar mais pesado, pois este que ele aparece, até a barca RioxNiteroi navega bem.

Por isso que eu coloquei como substituto da Inhaúma/Barroso...

Mas falando sério a Visby tem uma cara de lanchão danada.

Degan:

Eu concordo que o custo das corvetas deriva do custo dos sistemas nelas incluidas e não tanto da tonelagem.

Mas como disse noutro tópico, acho que para marinhas curtas em termos de fragatas, uma classe de corvetas poderia representar uma mais-valia em termos de flexiblidade de gestão de uso, e representam menores custos de manutenção e operação, já que em princípio terão menos tripulação incorporada.

Por isso, julgo que independenteete do futuro da MB em temmos de fragatas, a MB pode ter espaço para operar uma classe de corvetas mais ou menos modernas.

Julgo que a Barroso é um projecto derivado das Inhaúma, mas com muito dos problemas de estabilidade e navegabilidade já resolvidos, nomeadamente com um centro de gravidade mais baixo, uma super-estrutura menos alta e uma proa mais alta.

Caraças havia um site salvo erro brasileiro, que tinha os desenhos de perfil das Inhaúma e da Barroso, eu salvei essas imagens mas não encontro, se alguém tiver pode colocar aí, para efeitos de comparação?

Gracias,
Saludos Cordiales,

Coloquem aí as Fuentes

P44 escreveu:Caraças havia um site salvo erro brasileiro, que tinha os desenhos de perfil das Inhaúma e da Barroso, eu salvei essas imagens mas não encontro, se alguém tiver pode colocar aí, para efeitos de comparação?

Gracias,
Saludos Cordiales,

Coloquem aí as Fuentes

Era o site InfomarMB:

http://www.infomarmb.hpg.com.br

Mas saiu do ar desde o início do ano.

Guilherme escreveu:

P44 escreveu:Caraças havia um site salvo erro brasileiro, que tinha os desenhos de perfil das Inhaúma e da Barroso, eu salvei essas imagens mas não encontro, se alguém tiver pode colocar aí, para efeitos de comparação?

Gracias,
Saludos Cordiales,

Coloquem aí as Fuentes

Era o site InfomarMB:

http://www.infomarmb.hpg.com.br

Mas saiu do ar desde o início do ano.

Este site é do Prick que está conosco neste fórum.
Agora, passo a palavra a ele.
Cadê o Infomarmb?

[]'s
Padilha

PRICK!!!!

Apresenta-te já na parada para a punição!!!!

Eu tinha gravado esses desenhos , mas não sei onde andam