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Enviado: Sáb Fev 04, 2006 5:12 pm
por VICTOR
lobodmf escreveu:Porém na aviação naval, o armamento da ANV é chamado de canhão, independente do calibre. No caso do AF-1, canhão de 20mm.
Se não me engano, até .50 (12,7mm) não é canhão, e sim metralhadora. Acho que canhão é a partir de 20mm, quando se trata de armas aéreas.
Enviado: Sáb Fev 04, 2006 5:17 pm
por lobodmf
Túlio e demais membros,
Estou aqui principalmente pra "aprender" e , na medida do possível, tentar passar um pouquinho do que eu sei.
Realmente esses conceitos são da MB.
E o MD está tentando justamente uniformizar esses conceitos e procedimentos, que atualmente diferem muito entre as forças.
Por exemplo, "operativo " e "operacional". "CME" e "MAE" dentre muitas outras.
Como disse, não quis parecer o dono da verdade, só passar um pouquinho do que eu sei. E estou sempre disposto a aprender com todos.
Enviado: Sáb Fev 04, 2006 5:51 pm
por Túlio
lobodmf escreveu:Túlio e demais membros,
Estou aqui principalmente pra "aprender" e , na medida do possível, tentar passar um pouquinho do que eu sei.
Realmente esses conceitos são da MB.
E o MD está tentando justamente uniformizar esses conceitos e procedimentos, que atualmente diferem muito entre as forças.
Por exemplo, "operativo " e "operacional". "CME" e "MAE" dentre muitas outras.
Como disse, não quis parecer o dono da verdade, só passar um pouquinho do que eu sei. E estou sempre disposto a aprender com todos.
EEEEEEEEiiiiiiiiiiii, calmaí, índio véio... Num tive a menor intenção de te largar osso, apenas quis 'apimentar' um pouco o debate, e deixei bem claro o quanto te respeito, como profissional que és... Apenas estranhei o jargão, eis que, antes de entrares - e muito bem - na charla, falávamos de 'canhão' e 'tubo', daí me atravessei na linha e falei 'cano', então disseste que 'canhão' tem 'tubo' e nos brindaste com uma interessante explanação sobre termos navais. Ocorre que, se para a MB, 20mm é calibre de METRALHADORA, então tem CANO ou TUBO? Para mim, é cano...heheheheheheheh
De qualquer modo, se me achaste algo impertinente, peço-te desculpas, às vezes sou meio irônico e até ácido em certos posts, mas procuro sempre evitar de ofender/magoar algum colega, eis que praticamente TODOS aqui já me ensinaram alguma coisa...
Abração e nem esquentes
És muito bem-vindo, acredites, amigo...
Enviado: Seg Fev 06, 2006 2:11 pm
por lobodmf
20mm = metralhadora => cano (na MB)
Hehehe.
Não fiquei magoado não, Túlio!
Impertinente???? Fala sério... impertinente é falar sobre Big Brother.
Eu adoro debates.
Só pra complementar,
Um sistema AA com canhão (EMBARCADO), mesmo sendo um "reparo duplo" ou o que seja, ainda é um sistema de "defesa de ponto".Ou seja: para proteção do próprio navio contra uma ameaça "Fechando" contra ele ou no máximo "cruzando" próximo, isso devido ao curto alcance do armamento.
A vantagem de um "reparo duplo" neste caso, seria a saturação de uma região no espaço (nuvem de projetis ou estilhaços), a fim de aumentar a probabilidade de acerto, porém, alguns canhões atuais, como o"reparo singelo" do Bofors 40mmm L70 MK3 (Trinity) usam um sistema de direção de tiro que otimiza a salva e cria um padrão de dispersão de tiro mais eficiente para cada tipo de alvo ( avião, Helicóptero, míssil, navios pq, navios blinados...).
Esse tipo de dispersão otimizada, somada com munição inteligente, aumenta em muito a probabilidade de acerto.
Ai, entra a questão do custo benefício. Um reparo duplo de 40mmm é mais complexo e mais pesado, aumenta o peso alto do navio, será que ele aumenta em muito a porcentagem de acerto? será que não é mais vantajoso ter um sistema de direção de tiro mais acurado? Mísseis são mais precisos e tem maior alcance, mas o canhão é mais barato, Mas e o tempo de reação? o Alcance eficaz? Tudo isso deve ser levado em conta no projeto.
Penso que a escolha também dependa muito da filosofia de cada marinha. Há quem prefira o CIWS ou apenas sistemas de mísseis.
Uma curiosidade sobre o CIWS:
CIWS = Close In Weapon System, mas devido ao seu curtíssimo alcance, ele também é chamado de "Crew In the Water Soon".
É a última defesa do navio, literalmente o "Arrêgo". Depois dele, a solução é "um bom controle de avarias".
Atualmente, nem dá tempo de rezar.
Enviado: Seg Fev 06, 2006 7:46 pm
por VICTOR
lobodmf escreveu:CIWS = também é chamado de "Crew In the Water Soon".
HUAHAUAHUAHU
EXCELENTE AHUHAUAUAUHAU