Enviado: Qua Ago 17, 2005 12:43 pm
[url]
[/url]
[/url]E AGORA O TAL QUE SE DESFAZIA
O NRP PEDRO NUNES
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Enviado: Qua Ago 17, 2005 12:58 pm
Enviado: Qua Ago 17, 2005 12:59 pm
O NRP Pedro Nunes
O QUE SE DESFAZIA AOS BOCADOS
Enviado: Qua Ago 17, 2005 1:02 pm
O NRP PEDRO NUNES
Enviado: Qua Ago 17, 2005 1:09 pm
Boa investigação, M-Pina.
UM NAVIO IRMÃO AO BOAVISTA
Enviado: Qua Ago 17, 2005 4:00 pm
O NRP SANTA LUZIA
Navio patrulha que fazia comissões no mar dos Açores, irmão do Boavista, Santo Antão e Fogo.
Naveguei nos três primeiros e abati (como serviço de comunicações) os dois primeiros no ano de S. Antão 1971 e S. Luzia 1972, após comissão.
Estes navios tinham cerca de 50 metros de cumprimento, uma guarnição de 50 homens. Eram pesados e lentos. No mar dos Açores... bem só nós e Deus sabemos o que sofriamos...
Foi o meu baptismo, para os grandes navios
Navio patrulha que fazia comissões no mar dos Açores, irmão do Boavista, Santo Antão e Fogo.
Naveguei nos três primeiros e abati (como serviço de comunicações) os dois primeiros no ano de S. Antão 1971 e S. Luzia 1972, após comissão.
Estes navios tinham cerca de 50 metros de cumprimento, uma guarnição de 50 homens. Eram pesados e lentos. No mar dos Açores... bem só nós e Deus sabemos o que sofriamos...
Foi o meu baptismo, para os grandes navios
Enviado: Qua Ago 17, 2005 4:20 pm
Enviado: Qua Ago 17, 2005 5:11 pm
mpina41 escreveu:Ainda estou muito verde nas fotos... mas confundir-me com um navio...
![[082]](./images/smilies/082.gif)
Enviado: Qui Ago 18, 2005 5:51 am
GRANDE MPINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Já tá a entender-se com o ImageShack?????
Quem é que ensina coisas inportantes, quem é ?
Só tenho pena é que a minha ligação seja tão lenta que demorei quase 1h a receber a foto do P594
![[081]](./images/smilies/081.gif)
ps-Vão ao http://www.fotosdebarcos.tk , tem lá fotos muito boas!!!!!
Paisano, mermão
Tu que tens internet super-hiper-fast, se fores lá, podes gravar-me algumas fotos, e depois mandas para o meu mail do trabalho???
Desculpa lá o abuso...
Já tá a entender-se com o ImageShack?????
Quem é que ensina coisas inportantes, quem é ?
Só tenho pena é que a minha ligação seja tão lenta que demorei quase 1h a receber a foto do P594
ps-Vão ao http://www.fotosdebarcos.tk , tem lá fotos muito boas!!!!!
Paisano, mermão
Tu que tens internet super-hiper-fast, se fores lá, podes gravar-me algumas fotos, e depois mandas para o meu mail do trabalho???
Desculpa lá o abuso...
Enviado: Qui Ago 18, 2005 6:26 am
O NRP Pedro Nunes, pelo menos tinha peça de vante
Enviado: Qui Ago 18, 2005 6:40 am
Tomei a liberdade de "adaptar " esta foto do MPINA, para colocá-la aqui...
Enviado: Qui Ago 18, 2005 6:54 am
P-44:
Como conseguiu adaptar essa foto, e ainda por cima a cores?
Como conseguiu adaptar essa foto, e ainda por cima a cores?
Enviado: Qui Ago 18, 2005 7:29 am
Rui Elias Maltez escreveu:P-44:
Como conseguiu adaptar essa foto, e ainda por cima a cores?
Fácil, Rui...
Se abrir o Link ABAIXO que o Mpina colocou com a foto em tamanho original, grave-a para o seu PC.
http://img353.imageshack.us/img353/9501 ... 0de20a.jpg
Abra-a.
Como é JPEG abre no Microsoft Photo Editor
Clique em Imagem -> Redimensionar
Reduza para 50%
Grave-a de novo (de preferencia com outro nome para que a de tamanho original não desapareca)
Faça upload no imageshack e coloque-a aqui
Enviado: Qui Ago 18, 2005 6:35 pm
A tal peça de vante é que destrui muitas portas pela sua potência!!!
POR ISSO ESTÁ PROVADO QUE ESTAVA OPERATIVA
POR ISSO ESTÁ PROVADO QUE ESTAVA OPERATIVA
Enviado: Qui Ago 18, 2005 6:44 pm
P44
Estive a ver o site dos navios e é claro tem o teu dedo. Parabéns
No respeitante à Gina, devo dizer que após a sua reparação durante 11 anos, só viajou uma vez na companhia da Gago ao Brasil.
Pela rota;
Açores, Bermudas, Venezuela, Brasil (Belém, Fortaleza, Rio e Recife), Cabo Verde, Madeira e Alfeite...para ser abatida!
O último comandante só foi aquele que está mencionado, porque a guarnição expulsou (malas no cais) o anteiror,se não estou em erro um tal de Pita Barros.
A guarnição da Gina era indomável! Pareciam mais piratas que marinheiros!
Estive a ver o site dos navios e é claro tem o teu dedo. Parabéns
No respeitante à Gina, devo dizer que após a sua reparação durante 11 anos, só viajou uma vez na companhia da Gago ao Brasil.
Pela rota;
Açores, Bermudas, Venezuela, Brasil (Belém, Fortaleza, Rio e Recife), Cabo Verde, Madeira e Alfeite...para ser abatida!
O último comandante só foi aquele que está mencionado, porque a guarnição expulsou (malas no cais) o anteiror,se não estou em erro um tal de Pita Barros.
A guarnição da Gina era indomável! Pareciam mais piratas que marinheiros!