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Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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Aces High
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#16 Mensagem por Aces High » Sex Dez 17, 2004 12:00 pm

Rui Elias Maltez escreveu:Slip Júior:

Se assim foi, acredito, mas nesse caso o piloto chinês que "abalrruou" o avião americano também correu graves riscos de ver a sua aeronave em perigo.

Ou terá sido tão perito que fez essa manobra temerária para obrigar o avião da Marinha americana a aterrar na base mais próxima, que por mero acaso até era chinesa? :wink:


Rui,
o caça chines que se chocou com o EP-3 caiu devido aos danos do choque (Se não me engano foi um F-8II) e o seu piloto veio a falecer no acidente. Ao contrario do que foi dito foi o EP-3 que causou o acidente, onde este estava na fronteira entre o mar territorial chines e aguas internacionais espionando, sendo que o caça chines interceptou-o e começou a acompanha-lo e em uma manobra brusca do EP-3 eles vieram a se chocar, obrigando o avião americano a pousar em território chines.

Agora o porque de pousar na china em vez de ejetarem e deixar cair no mar a salvo da espionagem chinesa á algo a ser pensado.

Detalhe: Como eles estavam com uniformes e documentos da Marinha Americana, impediu dos mesmos serem julgados como espiões e serem fuzilados, como acontecia nos vôos clandestinos da CIA na URSS, CHina e Coreia do Norte.




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#17 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Dez 17, 2004 12:14 pm

Aces High:

Agora me lembro que de facto o caça chines caiu e o piloto de facto morreu.

E me lembro que uma das condições para a libertação da tripulação americana, foi um pedido de desculpas à família do piloto e ao povo chines, que o Presidente Bush fez.

Depois foi a novela do desmontar do EP-3 da US Navy.

Um epsódio lamentável.




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