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13/03/2009
Charles-de-Gaulle : la Marine confirme nos informations
Le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle devra être immobilisé "entre plusieurs semaines et plusieurs mois" à la suite de la découverte d'une usure "anormale" de pièces sur les arbres de transmission du système de propulsion, vient d'indiquer la Marine nationale à l'AFP, confirmant ainsi nos informations.
Le "programme d'activité à la mer" du navire a été suspendu après "le constat de l’usure anormale de deux pièces mécaniques d’entraînement des lignes d’arbres. L'anomalie a été détectée en raison de "vibrations élevées dans le compartiment de propulsion" et "après examen, deux pièces d’accouplement reliant deux des quatre turbines du Charles de Gaulle à leurs lignes d’arbres se sont révélées anormalement usées".
(Document : Marine nationale)




http://secretdefense.blogs.liberation.f ... arbres.jpg

http://secretdefense.blogs.liberation.f ... gaull.html

helio escreveu:Amigos
Estava em Sta Maria no hotel de transito do EB, não pude prestar atenção, mas zappeando na TV a Cabo, ví no noticiario da TV5 francesa, que o PA Charles DeGaulle da Marinha francesa estaria no estaleiro por problemas na propulsão. Ele estaria com uma pá da helice esquerda quebrada e com problemas no eixo principal, e consequentemente conduzido a um dique seco. Alguem tem mais informações?
Abraços
Hélio

Hélio, meio off isso aqui. Havia pensado em te remeter uma MP, mas faço questão de elogia-lo em público pela mais esclarecedora reportagem acerca da "proposta americana" já veiculada na imprensa escrita barsileira. Aquilo sim é esclarecimento. Acredito inclusive que só ficou bom pq tu frequentas estas listas de discusão na Web brasileira.

Parabéns a vc e ao Paulo Bastos.

Recomendo à todos a leitura da reportagem "Boeing Media Tour" de Hélio Higuchi/Paulo R Bastos Jr. veiculada na revista T&D número 116, já nas bancas.

soultrain escreveu:« Exclusif : un problème mécanique à bord du Charles-de-Gaulle | Accueil | Un caporal du 27 ème BCA tué en Afghanistan »

13/03/2009
Charles-de-Gaulle : la Marine confirme nos informations
Le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle devra être immobilisé "entre plusieurs semaines et plusieurs mois" à la suite de la découverte d'une usure "anormale" de pièces sur les arbres de transmission du système de propulsion, vient d'indiquer la Marine nationale à l'AFP, confirmant ainsi nos informations.
Le "programme d'activité à la mer" du navire a été suspendu après "le constat de l’usure anormale de deux pièces mécaniques d’entraînement des lignes d’arbres. L'anomalie a été détectée en raison de "vibrations élevées dans le compartiment de propulsion" et "après examen, deux pièces d’accouplement reliant deux des quatre turbines du Charles de Gaulle à leurs lignes d’arbres se sont révélées anormalement usées".
(Document : Marine nationale)




http://secretdefense.blogs.liberation.f ... arbres.jpg

http://secretdefense.blogs.liberation.f ... gaull.html

Para quem não compreende francéis, quer dizer que o Belo Antonio tem os problemas citados no tópico.

Bourne escreveu:

soultrain escreveu:« Exclusif : un problème mécanique à bord du Charles-de-Gaulle | Accueil | Un caporal du 27 ème BCA tué en Afghanistan »

13/03/2009
Charles-de-Gaulle : la Marine confirme nos informations
Le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle devra être immobilisé "entre plusieurs semaines et plusieurs mois" à la suite de la découverte d'une usure "anormale" de pièces sur les arbres de transmission du système de propulsion, vient d'indiquer la Marine nationale à l'AFP, confirmant ainsi nos informations.
Le "programme d'activité à la mer" du navire a été suspendu après "le constat de l’usure anormale de deux pièces mécaniques d’entraînement des lignes d’arbres. L'anomalie a été détectée en raison de "vibrations élevées dans le compartiment de propulsion" et "après examen, deux pièces d’accouplement reliant deux des quatre turbines du Charles de Gaulle à leurs lignes d’arbres se sont révélées anormalement usées".
(Document : Marine nationale)




http://secretdefense.blogs.liberation.f ... arbres.jpg

http://secretdefense.blogs.liberation.f ... gaull.html

Para quem não compreende francéis, quer dizer que o Belo Antonio tem os problemas citados no tópico.

Tradução (+ ou -): A anomalia foi detectada devido as elevadas vibrações no compartimento de propulsão.

Paisano escreveu: Tradução (+ ou -): A anomalia foi detectada devido as elevadas vibrações no compartimento de propulsão.

Problema completamente diverso daquele suportado pela personagem do Mastroianni no filme dantes mencionado.

Pederastas

Tinha quer ser sobre as coisas francesas....

Bourne escreveu:Pederastas

Tinha quer ser sobre as coisas francesas....

Alguém cuida desse menino, ele está perdido!

[]´s

Bourne escreveu:Pederastas

Tinha quer ser sobre as coisas francesas....

O filme era italiano, seu tosco comedor de minhocas prensadas ...

Mas quem ama essas coisas são os franceses

Off topic:

Bourne, a estória do Belo Antônio é mais ou menos a seguinte: O sujeito era o comedor-mor da cidade.

E um belo dia, se apaixonou e, por consequência, casou com uma senhoria dessa mesma cidade.

No entanto, o sujeito jamais conseguiu consumar o casamento, a notícia se espalhou e a população começou a desconfiar da masculinidade do desinfeliz.

Essa situação permaneceu até gerar o fim do dito casamento.

Após o término do casamento, para alegria dos parentes, o dito cujo conserguiu recuperar a fama de comedor-mor, pois engravidou a empregada de uma família vizinha.

On toppic.

PS: O filme é italiano e não frances.

alexandre lemos escreveu:

Bourne escreveu:Pederastas

Tinha quer ser sobre as coisas francesas....

O filme era italiano, seu tosco comedor de minhocas prensadas ...

Ele é um difamador da cultura e dos italianos! Porém, dizem que a Itália é o país da Europa com o maior número de pessoas alegres.

[]´s

Pensei que era Portugal.

Não portugal é a terra dos malandros....

gaitero escreveu:Não portugal é a terra dos malandros....

Alexandre Lemos escreveu:
Pensei que era Portugal.
É verdade temos cá muito boiola que emigrou do Brasil.