Fórum Defesa Brasil

Olá Marcos

Bolovo escreveu:Os f-5 suiços comprados pelos EUA foram para a reserva americana??

Foram para Esquadrões Agressor (que simulam o inimigo em exercicios aereos).

Bolovo escreveu:Existe algum f-20 tigershark no mundo? (operacional ou em museu??).....se não me engano acho que produziram 6 protótipos........usavam BVR.

Não existe nenhum operacional.

O F-20, um bom projeto para a época, diga-se de passagem, foi cancelado em 1986.

O unico sobrevivente está pendurado no teto de um Museu nos EUA.



"The one surviving F-20A, registered N44671 (Northrop serial number GI1002), is on display at the California Science Center in Exposition Park, Los Angeles, California, United States."

http://www.californiasciencecenter.org/ ... 20/F20.php


Quanto ao armamento BVR, usaria o AIM-7 (radar semi-ativo) e teria previsão para usar o AIM-120A (radar ativo).

MARCOS RIBEIRO escreveu:

Bolovo escreveu:Os unicos F-5 que podem lançar BVR são os do Brasil, do Chile e de Cingapura.

Bolovo, 2 duvidas:

Os f-5 suiços comprados pelos EUA foram para a reserva americana??
Existe algum f-20 tigershark no mundo? (operacional ou em museu??).....se não me engano acho que produziram 6 protótipos........usavam BVR.

Quanto a segunda pergunta acho que foram 03 exemplares construidos.

Naquele cafe da manha com o Saito, me pareceu que vamos comprar todos os F-5 do mundo

"Saito também confirmou a compra de oito caças F-5E e três F-5F dos estoques da Real Força Aérea Jordaniana. Segundo um brigadeiro presente no encontro, existe a possibilidade de se adquirir mais unidades desses modelos para modernizá-los dentro dos padrões F-5EM e F-5FM. “Nós não temos intenção de adquirir nenhum avião de treinamento para substituir os cerca de 20 Xavantes que permanecem em serviço. Hoje, eles atuam como avião de combate e não de instrução. A compra de mais F-5E e F-5F servirá para reequipar o 1°/4° Grupo de Caça, hoje dotado de Xavantes e Impalas.”

Se a FAB não obtiver novos F-5E e F-5F, haverá uma redistribuição das células existentes entre as bases aéreas de Canoas, Santa Cruz e Natal depois do processo de modernização. "

brisa escreveu:Naquele cafe da manha com o Saito, me pareceu que vamos comprar todos os F-5 do mundo

"Saito também confirmou a compra de oito caças F-5E e três F-5F dos estoques da Real Força Aérea Jordaniana. Segundo um brigadeiro presente no encontro, existe a possibilidade de se adquirir mais unidades desses modelos para modernizá-los dentro dos padrões F-5EM e F-5FM. “Nós não temos intenção de adquirir nenhum avião de treinamento para substituir os cerca de 20 Xavantes que permanecem em serviço. Hoje, eles atuam como avião de combate e não de instrução. A compra de mais F-5E e F-5F servirá para reequipar o 1°/4° Grupo de Caça, hoje dotado de Xavantes e Impalas.”

Se a FAB não obtiver novos F-5E e F-5F, haverá uma redistribuição das células existentes entre as bases aéreas de Canoas, Santa Cruz e Natal depois do processo de modernização. "

quantos F-5 a fab tem

dr4gon349

Uns 57 F-5, sendo 51 F-5 Echo e 6 F-5 Fox.

Bolovo escreveu:Olá Marcos

Bolovo escreveu:Os f-5 suiços comprados pelos EUA foram para a reserva americana??

Foram para Esquadrões Agressor (que simulam o inimigo em exercicios aereos).

Bolovo escreveu:Existe algum f-20 tigershark no mundo? (operacional ou em museu??).....se não me engano acho que produziram 6 protótipos........usavam BVR.

Não existe nenhum operacional.

O F-20, um bom projeto para a época, diga-se de passagem, foi cancelado em 1986.

O unico sobrevivente está pendurado no teto de um Museu nos EUA.



"The one surviving F-20A, registered N44671 (Northrop serial number GI1002), is on display at the California Science Center in Exposition Park, Los Angeles, California, United States."

http://www.californiasciencecenter.org/ ... 20/F20.php


Quanto ao armamento BVR, usaria o AIM-7 (radar semi-ativo) e teria previsão para usar o AIM-120A (radar ativo).

Grato.......não sabia que estavam operacionais ......pensei que haviam sido totalmente substituidos pelo F-16.....LEGAL!!

FOXTROT escreveu:dr4gon349

Uns 57 F-5, sendo 51 F-5 Echo e 6 F-5 Fox.

Contou os 8 F-5 jordanianos?

Mas cada base já fica com uma dotação ideal. 17 mono, e dois biplace por base.

Meus caros temos de ver que mesmo os F 5M sendo de uma geração anterior a sua moderna aviônica os possibilita lutar contra eventuais agressores, a meu ver se a FAB adiquirir mais F 5 e moderniza-los, faz bem desde que faça isso de forma rápida.

MARCOS RIBEIRO escreveu:
Grato.......não sabia que estavam operacionais ......pensei que haviam sido totalmente substituidos pelo F-16.....LEGAL!!

Marcos,

Os F-20 NÃO estão operacionais. De onde você tirou isso? Só foram fabricados três protótipos e a Northrop tinha esperança de convencer a USAF a adquirir 240 para equipar as unidades da Guarda Aérea Nacional. Isso ajudaria a empresa a exportar o caça. Mas a decisão da USAF de adquirir mais F-16C/D e passar os F-16A/B que eles substituiriam para essas unidades enterrou de vez os planos da fábrica, que gastou cerca de US$ 1 Bilhão de seus próprios recursos no programa.

glauberprestes escreveu:

FOXTROT escreveu:dr4gon349

Uns 57 F-5, sendo 51 F-5 Echo e 6 F-5 Fox.

Contou os 8 F-5 jordanianos?

Mas cada base já fica com uma dotação ideal. 17 mono, e dois biplace por base.

Glauber

Contei os F-5 jordanianos sim, mas quanto a distribuição por bases, Canoas possui uns 20 F-5, contando echos e fox, acredito que os esquadrões de Santa Cruz tenham 12 ou 13 unidades cada atualmente, e os F- jordanianos serão agrupados no 1°/4° em Natal.

Abraço

FOXTROT escreveu:

glauberprestes escreveu: Contou os 8 F-5 jordanianos?

Mas cada base já fica com uma dotação ideal. 17 mono, e dois biplace por base.

Glauber

Contei os F-5 jordanianos sim, mas quanto a distribuição por bases, Canoas possui uns 20 F-5, contando echos e fox, acredito que os esquadrões de Santa Cruz tenham 12 ou 13 unidades cada atualmente, e os F- jordanianos serão agrupados no 1°/4° em Natal.

Abraço

Putz... esqueci que Santa Cruz tem dois esquadrões... Além da logística, qual a utilidade de um segundo esquadrão no Rio?

Na prática são um esquadrão só. 1° Gav Ca.

Mas havendo aeronaves suficientes (e me parece que há), seria interessante o desmembramento e o envio do 1°/1° ou do 2°/1° pra outra base, quem sabe Manaus. Não precisa nem criar um novo esquadrão, só transferir um já existente.

Vinicius Pimenta escreveu:Na prática são um esquadrão só. 1° Gav Ca.

Mas havendo aeronaves suficientes (e me parece que há), seria interessante o desmembramento e o envio do 1°/1° ou do 2°/1° pra outra base, quem sabe Manaus. Não precisa nem criar um novo esquadrão, só transferir um já existente.

Leu minha mente pepper... era pra onde eu pretendia jogar a discussão..

glauberprestes escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:Na prática são um esquadrão só. 1° Gav Ca.

Mas havendo aeronaves suficientes (e me parece que há), seria interessante o desmembramento e o envio do 1°/1° ou do 2°/1° pra outra base, quem sabe Manaus. Não precisa nem criar um novo esquadrão, só transferir um já existente.

Leu minha mente pepper... era pra onde eu pretendia jogar a discussão..

Bom, ainda que considerando que não tenho muita base para dizer se é possível ou não, até porque qualquer decisão desse tipo envolve N fatores que a gente desconhece, olhando apenas pelo lado simples da coisa, da matemática básica, etc, me parece uma opção muito sensata. Não precisa criar esquadrão nenhum, não precisa nem mudar o nome, é "só mandar" a turma pra Manaus, construir uns hangares e hangaretes bacanas, ampliar a pista e a gente teria finalmente uma base com supersônicos no Norte.

Vinicius Pimenta escreveu:

glauberprestes escreveu: Leu minha mente pepper... era pra onde eu pretendia jogar a discussão..

Bom, ainda que considerando que não tenho muita base para dizer se é possível ou não, até porque qualquer decisão desse tipo envolve N fatores que a gente desconhece, olhando apenas pelo lado simples da coisa, da matemática básica, etc, me parece uma opção muito sensata. Não precisa criar esquadrão nenhum, não precisa nem mudar o nome, é "só mandar" a turma pra Manaus, construir uns hangares e hangaretes bacanas, ampliar a pista e a gente teria finalmente uma base com supersônicos no Norte.

Tem toda a estrutura predial (hangar, pista, torre, PNR, e Prédio administrativo), de manutenção (oficina, combustível, automóveis, e recursos para manter a estrutura), e de pessoal (serviço obrigatório, transferência de sargentos e oficiais). Fora isso, eu acho que é perfumaria.