Fórum Defesa Brasil

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 10:09 am**

alex escreveu:UFA,,,,,Valeu....

PS. achei que estes 04 iriam ser construidos na INACE

A MB precisa diversificar fornecedores. Por uma questão de transparência, é necessario que seja licitado.

Se o INACE tiver condições e preço para realizar o que a MB quer, sim, ele pode ser o vencedor e construir mais 4.
É esperar para ver.

Boa Talha!!!!

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 10:24 am**

alex escreveu:UFA,,,,,Valeu....

PS. achei que estes 04 iriam ser construidos na INACE

O Inace está com sobrecarga de trabalho(tem muito bom de vida lá da Itália e França encomendando yates e Trawlers...), mas executando ajustes de cronogramas é possível que ainda ainda seja possível construir pelo menos 2 Npas no prazo estipulado pela MB, agora...,se será possível construir as 4 unidades, aí já são outros 500...

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 10:37 am**

Não Ciclone, são outros 50.

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 10:44 am**

Battleaxe escreveu:Não Ciclone, são outros 50.

Ok, Ok, mas sewria interessante que um segundo estaleiro do litoral sul construísse alguns tb. No Guarujá tem o(acho que ainda tem) Wilson Sons, tem tb o Macclaren, bem..., tem vários outros estaleiros médios com condições de empreender construção de embarcações leves como os Npas. Sem falar da turma de Angra dos Reis.

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 10:48 am**

cicloneprojekt escreveu:
Battleaxe escreveu:Não Ciclone, são outros 50.
Ok, Ok, mas seria interessante que um segundo estaleiro do litoral sul construísse alguns tb. No Guarujá tem o(acho que ainda tem) Wilson Sons, tem tb o Macclaren, bem..., tem vários outros estaleiros médios com condições de empreender construção de embarcações leves como os Npas. Sem falar da turma de Angra dos Reis.

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 11:01 am**

E ainda tem aquele Rodriques que fez o catamarã que liga RioxNiterói em aluminio.
Eles na Europa construiram os OSPREY, ou seja, se constroem Varredores desta classe que inclusive, dizem, interessa para a MB, creio que poderiam se qualificar para essa empreitada.
Torço para isso.

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 11:29 am**

cicloneprojekt escreveu:
Battleaxe escreveu:Não Ciclone, são outros 50.
Ok, Ok, mas sewria interessante que um segundo estaleiro do litoral sul construísse alguns tb. No Guarujá tem o(acho que ainda tem) Wilson Sons, tem tb o Macclaren, bem..., tem vários outros estaleiros médios com condições de empreender construção de embarcações leves como os Npas. Sem falar da turma de Angra dos Reis.

Lembrando que mais uns dois ou três anos, estará pronto em Pernambuco/ Suape, o maior estaleiro do hemisfério sul, e que estará voltado para a demanda doméstica, incluindo Petrobrás e Marinha.

Enviado: **Seg Ago 18, 2008 11:42 am**

cesarw escreveu:
cicloneprojekt escreveu: Ok, Ok, mas sewria interessante que um segundo estaleiro do litoral sul construísse alguns tb. No Guarujá tem o(acho que ainda tem) Wilson Sons, tem tb o Macclaren, bem..., tem vários outros estaleiros médios com condições de empreender construção de embarcações leves como os Npas. Sem falar da turma de Angra dos Reis.
Lembrando que mais uns dois ou três anos, estará pronto em Pernambuco/ Suape, o maior estaleiro do hemisfério sul, e que estará voltado para a demanda doméstica, incluindo Petrobrás e Marinha.

Positivo, no entanto, estes dois esteleiros(Atlântico Sul-Suape, e o estaleiro de Rio Grande) já estarão com suas capacidades quase que totalmente comprometidas com as encomendas da PETROBRAS.
Depois, são plantas voltadas para a construção de embarcações de maior porte, que dificilmente iriam querer se ocupar com a construção de um punhado de embarcações de apenas 500t.

A MB vai atrás com certeza, de estaleiros médios.

Enviado: **Qui Ago 21, 2008 8:01 pm**

Estive dando uma olhada rápido no edital...

O canhão de 40mm será um MK-3...

Enviado: **Qui Ago 21, 2008 8:23 pm**

A MCP Yachts talvez tenha condições de fabricar esses barcos.

Enviado: **Seg Set 08, 2008 3:08 pm**

deschamps escreveu:parabéns Marino!
com certeza o que ele posta pode guardar que logo veremos se feitos.
vale a pena lembrar que não é só de boas dicas do que poderá ser feito,mais a EDUCAÇÃO de responder as nossas dúvidas sempre com muita boa vontade.
um bom exemplo para alguns que somente responde a amigos deixando alguns sem resposta e excluidos.
novamente...parabéns!

Faço minhas as suas palavaras.
O Marino é sem dúvida um dos grandes camaradas aqui do DB!
Assim como o Talha e as suas informações oficiais.
Um grande abraço aos dois desde a gélida Porto Alegre.

Enviado: **Seg Set 08, 2008 3:38 pm**

É por kôzaz assim que a Moderação volta e meia deixa passar CADA POST...

Enviado: **Seg Set 08, 2008 6:49 pm**

lobo_guara escreveu:
deschamps escreveu:parabéns Marino!
com certeza o que ele posta pode guardar que logo veremos se feitos.
vale a pena lembrar que não é só de boas dicas do que poderá ser feito,mais a EDUCAÇÃO de responder as nossas dúvidas sempre com muita boa vontade.
um bom exemplo para alguns que somente responde a amigos deixando alguns sem resposta e excluidos.
novamente...parabéns!
Faço minhas as suas palavaras.
O Marino é sem dúvida um dos grandes camaradas aqui do DB!
Assim como o Talha e as suas informações oficiais.
Um grande abraço aos dois desde a gélida Porto Alegre.

Enviado: **Ter Set 09, 2008 5:06 pm**

DIRETORIA DE ENGENHARIA NAVAL

> 0 - 5 3 5 8 5 3 1 D I ! <
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Processo: N.º 63007.000014/2008-49; Objeto: Licença de Uso de Projeto de
Concepção para Construção de Navios-Patrulha de 500 Toneladas (NPa 500);
Valor: C= 3.540.000,00; Enquadramento: caput do Art. 25, da Lei n.º 8.666/93.
Processo Autorizado por DAS-102-2 HERALDO MESSEDER DE SOUZA,
Ordenador de Despesa; Ratificação: No impedimento do CA(EN) FRANCISCO
ROBERTO PORTELLA DEIANA, CMG (EN) IVAN TAVEIRA MARTINS
em 03/09/2008, nos termos do art. 26 da Lei.8.666/93.

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A MB E O MARINO NÃO BRINCAM EM SERVIÇO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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