Fórum Defesa Brasil

thiago escreveu: vai chuver

Não... o céu tá bem aberto por aqui...

Vinicius Pimenta escreveu:
Sim, a FAB teria condições de escoltá-lo em um cenário sul-americano.

Oi Vinicius

Poderia a FAB escoltá-lo hoje Como seria

Abs.

Zepa.

Zepa escreveu: Oi Vinicius

Poderia a FAB escoltá-lo hoje Como seria

Abs.

Zepa.

Zepa, simples: utilizando as aeronaves F-5E/FM e F-2000C/B, devidamente monitoradas pela cobertura radar em quase 100% do território, além dos 5 R-99A disponíveis..

Mas e o alcance. Dependeríamos de Revo, certo?

Abs.

Zepa.

Claro!

Qual aeronave de caça no mundo conseguiria escoltar um avião de passageiros de grande alcance como o Lineage sem fazer REVO?

O Lienage será capaz de fazer Brasília-Nova Iorque ou Paris sem escalas.

Qual caça NO MUNDO é capaz de acompanhá-lo?

Sendo assim...

Um F-15E, CFT e três tanques chega perto disso...

SU-30
MIG-31

F-4
F-14
F-15
F-22

TORNADO
SEPECAT JAGUAR
EUROFIGHTER TYPHOON


Todos numa configuração bem limpa com 4 mísseis ar-ar e tanques subalares.

É, Talharim? Quer dizer que todos esses chegam a ter 7.780 km de alcance? Fuentes?

É possível vc nuca ouviu falar de Doolitle,B-25,Tóquio ?

Salvo engano o alcance do F-15 com CFT, três tanques é de 5.500 km.

O Talha tá é modesto, ele ainda colocou 2 tanques subalares. Na verdade só o combustível interno bastava !!

Vinicius Pimenta escreveu:Claro!

Qual aeronave de caça no mundo conseguiria escoltar um avião de passageiros de grande alcance como o Lineage sem fazer REVO?

O Lienage será capaz de fazer Brasília-Nova Iorque ou Paris sem escalas.

Qual caça NO MUNDO é capaz de acompanhá-lo?

Sendo assim...

Olá Vinícius!

Apenas contextualizando suas infos, pelo site da Embraer, Brasília fica bem na beiradinha do alcance a partir de Nova York, e a América do Sul fica fora do alcance a partir de Londres. Medindo pelo Google Earth, de Paris a Brasília são mais de 8.000 km, de modo que o Lineage não vai servir muito para viagens sem escalas para a América do Norte ou Europa. Com uma paradinha no meio do caminho, tudo certo

A-29 escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:Claro!

Qual aeronave de caça no mundo conseguiria escoltar um avião de passageiros de grande alcance como o Lineage sem fazer REVO?

O Lienage será capaz de fazer Brasília-Nova Iorque ou Paris sem escalas.

Qual caça NO MUNDO é capaz de acompanhá-lo?

Sendo assim...

Olá Vinícius!

Apenas contextualizando suas infos, pelo site da Embraer, Brasília fica bem na beiradinha do alcance a partir de Nova York, e a América do Sul fica fora do alcance a partir de Londres. Medindo pelo Google Earth, de Paris a Brasília são mais de 8.000 km, de modo que o Lineage não vai servir muito para viagens sem escalas para a América do Norte ou Europa. Com uma paradinha no meio do caminho, tudo certo

Positivo operante!, mas para que que existe mesmo o aeroporto internacional Eduardo Gomes????

Acho que não expliquei bem minha pergunta.

Partindo do princípio que caças vão escoltar este avião, seria para defendê-lo, certo?
Aí, como ficariam os aviões-tanque? Qual a proteção destes?

Desculpem a insistência....

Abs.

Zepa.

Zepa, é feito um planejamento. Em primeiro lugar, jamais, repito, jamais, o avião presidencial voaria numa situação em que os riscos fossem dessa forma como você coloca. Se fosse imprescindível, o número de unidades aéreas seria enorme a fim de garantir superioridade aérea momentânea.