Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
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Zepa
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#16
Mensagem
por Zepa » Qui Nov 29, 2007 12:41 pm
Na BASC as apresentações eram beeeem melhores além dos F-5 poderem voar a mach 0,98!
abraços,
Rodrigo
É verdade. Em Santa Cruz é outra coisa. Já fui num portões abertos em que um Bandeirulha também deu um show, passagens muito baixa e curvas fechadíssimas, levando em conta a aeronave.
Abs.
Zepa.
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Cougar_PH
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#17
Mensagem
por Cougar_PH » Qui Nov 29, 2007 1:33 pm
pessoal nesse video q postei tem algumas passagens baixas dos impalas com xavantes o lider era impala...
infelizmente minha maquina não é tão boa, mais acho que dar pra ver algo...
EDITADO POR PAISANO!!!
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Adelphi
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#18
Mensagem
por Adelphi » Qui Nov 29, 2007 6:58 pm
Olá Zepa,
Eu lembro desse evento em que o Bandeirulha deu um graaaande show, passagens ao estilo P-47, cortando a grama hehehe. Se não me engano quem estava no comando da aeronave era o atual Brig. Souza, na época comandante da unidade.
abraços,
Rodrigo
Zepa escreveu:Na BASC as apresentações eram beeeem melhores além dos F-5 poderem voar a mach 0,98!
abraços,
Rodrigo
É verdade. Em Santa Cruz é outra coisa. Já fui num portões abertos em que um Bandeirulha também deu um show, passagens muito baixa e curvas fechadíssimas, levando em conta a aeronave.
Abs.
Zepa.
Rodrigo Bendoraytes
"O principal objetivo da guerra é a paz."
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#19
Mensagem
por F6F » Sex Nov 30, 2007 3:02 pm
Tenho algumas fotos deste evento. Interessam?
Em relação ao mesmo, não há dúvida de que poderia ser muito melhor. Eu me lembro dos eventos na BASC, e eram bem melhores. Agora, levemos algo relevante em consideração - após o incidente ano passado, o simples fato de haver uma comemoração este ano representa uma vitória para o Musal...
Brasil - o país do "achismo"...
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Carlos Mathias
#20
Mensagem
por Carlos Mathias » Sex Nov 30, 2007 5:54 pm
Pois eu acho que a cagada do ano passado serviu de lição. Encheu demais e deu merda, não havia estrutura para tanta gente e mais a infelicidade do piloto bombeiro.
Esse ano não anunciaram nada na mídia e ficou bem mais tranquilo.
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F6F
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#21
Mensagem
por F6F » Sex Nov 30, 2007 6:13 pm
Anunciar, o Musal tentou - mas faltou tempo, uma vez que houve uma reformulação recente nos seus quadros devido à invervenção da FAB. Além disso, o evento não ocorreu na sua tradicional janela da Semana do Aviador, o que ajudou a confundir as pessoas. Realmente, era perceptível o número bastante inferior de pessoas em comperação com o ano passado.
Por fim, o tempo estava horroroso, o que desmotiva qualquer carioca...
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#22
Mensagem
por F6F » Sex Nov 30, 2007 6:21 pm
Uma do F-5EM, com o nosso excelente Cap. Antunes (o responsável pelos rasantes que alguém já mencionou neste tópico) infelizmente restrito a passagens no eixo da pista (para sua insatisfação, é claro):
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#23
Mensagem
por F6F » Sex Nov 30, 2007 6:24 pm
A-1A:
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Carlos Mathias
#24
Mensagem
por Carlos Mathias » Sex Nov 30, 2007 6:58 pm
Que hora o F-5M passou lá? Só fui à tarde e não vi...
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F6F
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#25
Mensagem
por F6F » Sex Nov 30, 2007 7:05 pm
1230-1245 - todo o programa foi modificado (o Mike estava originalmente previsto para voar após a Fumaça, assim como o A-1) devido a pane no Christen Eagle do Marcos Geraldi (que estava presente).
Outra foto do F-5EM 4848 do Grupo, agora estático:
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Carlos Mathias
#26
Mensagem
por Carlos Mathias » Sex Nov 30, 2007 7:12 pm
Huuuum, então foi o F-5M que eu ouvi na hora do almoço...
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Zepa
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#28
Mensagem
por Zepa » Sex Nov 30, 2007 7:56 pm
[quote="jambock01"]Olá Zepa,
Eu lembro desse evento em que o Bandeirulha deu um graaaande show, passagens ao estilo P-47, cortando a grama hehehe. Se não me engano quem estava no comando da aeronave era o atual Brig. Souza, na época comandante da unidade.
abraços,
Rodrigo
Oi Rodrigo
Nunca soube quem era o piloto do P.95, mas que eu queria vê-lo num caça naquele dia inspirado, ah como queria
Abs.
Zepa.
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Adelphi
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#29
Mensagem
por Adelphi » Sex Nov 30, 2007 11:03 pm
O Cap. Antunes quando está inspirado, sai de baixo! Lembro de uma apresentação em que eu jurava que ele iria entrar no hangar do MUSAL com o F-5 hehehe, por sinal no mesmo evento o irmão dele estava por lá também com A-1. Já viu disputa de irmãos para ver quem faria a melhor apresentação, esse dia foi show.
Parabéns pelas fotos! Fotografar o "Mike" em dia nublado é terrível...
F6F escreveu:Uma do F-5EM, com o nosso excelente Cap. Antunes (o responsável pelos rasantes que alguém já mencionou neste tópico) infelizmente restrito a passagens no eixo da pista (para sua insatisfação, é claro):
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Rodrigo Bendoraytes
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Adelphi
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#30
Mensagem
por Adelphi » Sex Nov 30, 2007 11:09 pm
E isso pq o P-95 possui várias limitações e mesmo assim deu aquele show. Quando ele voava P-16 parecia que estava em um F-5 hehehe O que falar de uma pessoa que pousou no A-11 a noite e espirrando óleo quente pela cabine toda, pousou literalmente sem ver nada e queimando.
abraços
Zepa escreveu:jambock01 escreveu:Olá Zepa,
Eu lembro desse evento em que o Bandeirulha deu um graaaande show, passagens ao estilo P-47, cortando a grama hehehe. Se não me engano quem estava no comando da aeronave era o atual Brig. Souza, na época comandante da unidade.
abraços,
Rodrigo
Oi Rodrigo
Nunca soube quem era o piloto do P.95, mas que eu queria vê-lo num caça naquele dia inspirado, ah como queria
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