FAB compra F5 jordanianos

[Alitson]

Espero que caiam todos no caminho.

Claro e deveriamos colocar vc e mais alguns com essa cabeça dentro, o que vc acha?
Ta achando que vida de piloto nada vale?

[Sniper]

Espero que caiam todos no caminho.

Claro e deveriamos colocar vc e mais alguns com essa cabeça dentro, o que vc acha?
Ta achando que vida de piloto nada vale?

Relaxa Alitson, foi uma metáfora!

[luisdmrx]

O que eu acho é que FX so daqui uns 10 anos, essa ideia de modernizar a frota que a FAB tem me da ao entender que é pra ganhar tempo, deixar os vizinhos comprarem a vontade ai depois analizar o que tem de superior no mercado e efetuar a compra de um vetor superior aos concorrentes, não sei mas as vezes eu acho que a FAB deve estar em uma fila de espera de clientes em algum programa por ai, quem sabe SU-35, F-35 ou Pak-Fa sei lá.

[Bolovo]

Acho que a FAB não percebeu, mas o boom das modernizações foi nos anos 90, não na primeira decáda do século 21.

[R.A.Barros]

Eu preferiria F-4 Phantoms da guerra do vietnam do que esse F-5 ae, vai gostar de jogar dinheiro no lixo, em pleno seculo 21 comprando F-5, nao que seja ruim, mais esse dinheiro poderia trazer um rafale, um F-16, coisa melhor!

[The Baaz]

Espero que caiam todos no caminho.

Mais fácil eles afundarem, duvido que venham voando

[Sniper]

Espero que caiam todos no caminho.

Mais fácil eles afundarem, duvido que venham voando

Pérola!

[Sniper]

O que eu acho é que FX so daqui uns 10 anos, essa ideia de modernizar a frota que a FAB tem me da ao entender que é pra ganhar tempo, deixar os vizinhos comprarem a vontade ai depois analizar o que tem de superior no mercado e efetuar a compra de um vetor superior aos concorrentes, não sei mas as vezes eu acho que a FAB deve estar em uma fila de espera de clientes em algum programa por ai, quem sabe SU-35, F-35 ou Pak-Fa sei lá.

Se isso tivesse ocorrido no início da década de 90 eu até concordaría com você pois poderíamos estar aguardando o amadurecimento de programas como o do Gripen, Rafale, Eurofighter, F-35, SU-30/35, etc...

Mas como o Bolovo bem disse, o bonde das modernizações já passou, e ficou para trás lá na década de 90.

Hoje meu amigo, a questão é de Incompetência gerencial, falta de visão estratégica e cobertor curto (nessa ordem mesmo).

[Delta Dagger]

Eu preferiria F-4 Phantoms da guerra do vietnam do que esse F-5 ae, vai gostar de jogar dinheiro no lixo, em pleno seculo 21 comprando F-5, nao que seja ruim, mais esse dinheiro poderia trazer um rafale, um F-16, coisa melhor!

Fala sério, os F-4 só não tomaram pau dos Mig-21 e dos Mig-17 porque os pilotos americanos eram melhores. Fora o fato que muitos não tinham canhão, que na época ainda era equipamento fundamental para o combate aéreo. Além do mais o índice de falhas dos Sparrow era altíssimo.

[Alcantara]

Eu preferiria F-4 Phantoms da guerra do vietnam do que esse F-5 ae, vai gostar de jogar dinheiro no lixo, em pleno seculo 21 comprando F-5, nao que seja ruim, mais esse dinheiro poderia trazer um rafale, um F-16, coisa melhor!

Fala sério, os F-4 só não tomaram pau dos Mig-21 e dos Mig-17 porque os pilotos americanos eram melhores. Fora o fato que muitos não tinham canhão, que na época ainda era equipamento fundamental para o combate aéreo. Além do mais o índice de falhas dos Sparrow era altíssimo.

Com tudo isso de defeito, ainda assim quem tomava pau direto eram os Migs, rsrsrrsrs...


Abraços!!!

[Plinio Jr]

Havia comentado no outro post que se não abrir os olhos, nossas FA´s vão se tornar a lixeira do mundo, tudo quanto é porcariada corre o risco de parar por estas bandas....

Podem substituir o TAB do Talha para FABicheira.....

[rodrigo]

Fala sério, os F-4 só não tomaram pau dos Mig-21 e dos Mig-17 porque os pilotos americanos eram melhores. Fora o fato que muitos não tinham canhão, que na época ainda era equipamento fundamental para o combate aéreo. Além do mais o índice de falhas dos Sparrow era altíssimo.

Bom mesmo era o F-5A, que só tinha autonomia para bombardear inimigos em volta da Base Aérea que ele estivesse decolando.

[Gerson Victorio]

Eu preferiria F-4 Phantoms da guerra do vietnam do que esse F-5 ae, vai gostar de jogar dinheiro no lixo, em pleno seculo 21 comprando F-5, nao que seja ruim, mais esse dinheiro poderia trazer um rafale, um F-16, coisa melhor!

Fala sério, os F-4 só não tomaram pau dos Mig-21 e dos Mig-17 porque os pilotos americanos eram melhores. Fora o fato que muitos não tinham canhão, que na época ainda era equipamento fundamental para o combate aéreo. Além do mais o índice de falhas dos Sparrow era altíssimo.

Com tudo isso de defeito, ainda assim quem tomava pau direto eram os Migs, rsrsrrsrs...




Abraços!!!

Opss...pelo que ja lí...não foi assim no começo

Os americanos tinham no F-4 toda uma doutrina voltada para o combate com a antiga URSS, com mísseis guiados semi-ativos e tal voltados para atacarem os grandes bombardeiros e suas escoltas em grande altitute, tanto que dispensaram em algumas versões do F-4 o canhão interno, no Vietnam os americanos se viram num aperto danado contra os MIG-15 e 17 com táticas bem inteligentes destes últimos que sempre exploravam a baixa e média altitude, isso ja foi amplamente divulgado, a coisa so se reverteu depois que mudou-se todo uma doutrina, incluse com programas como TOPGUN, mas isso e uma longa historia, o que ficou desse episódio é que não se pode substimar o seu oponente, mesmo aquele que tem uma "inferioridade" tecnológica, pois a capacidade de luta de um povo está no seu principal elemento...o homem.

[Paisano]

Prezados,

Na cabeça da nossa classe dirigente(?) as FAA´s servem apenas para serem usadas como "Capitão do Mato" contra a população.

E para fazer esse tipo de "trabalho" não há necessidade de se adquirir armamento de ponta.

Um abraço a todos.

[Al Zarqawi]

Prezados,

Na cabeça da nossa classe dirigente(?) as FAA´s servem apenas para serem usadas como "Capitão do Mato" contra a população.

E para fazer esse tipo de "trabalho" não há necessidade de se adquirir armamento de ponta.

Um abraço a todos.

Triste constatação.

Abraços,