Fórum Defesa Brasil

Algumas tribos nômades acharam peças de F-5s enterradas no deserto.

O alto comando da TAB já soube e está enviando uma delegação de arqueólogos.....digo técnicos para adquirirem as peças de reposição.

delegação de arqueólogos

Sera que o dieneces esta nesta delegacao

artenobre escreveu:por exemplo o real motivo da Embraer nao ter entregue os F5m que estão prontos e oas A-29

Provavelmente estão "prontos" mas não estão prontos.... pode ser por mil motivos... Por exemplo, um determinado detalhe de algum software deu pau no emprego operacional e tem que ser modificado em todas as aeronaves, prontificadas (primeiro, claro) e ainda não entregues. Mas isso é só especulação, não creio que seja nada de anormal. Assim que esses problemas das primeiras aeronaves forem sanados, elas serão entregues. Creio que, antes de 2008, a Embraer as entrega. Assim, poderá dar início ao programa A-1M (modernização dos 53 A-1 AMX).

Vergonha mesmo será se os M2000C chegarem por completo antes que a FAB receba os F-5M.

Mapinguari escreveu:

artenobre escreveu:por exemplo o real motivo da Embraer nao ter entregue os F5m que estão prontos e oas A-29

Provavelmente estão "prontos" mas não estão prontos.... pode ser por mil motivos... Por exemplo, um determinado detalhe de algum software deu pau no emprego operacional e tem que ser modificado em todas as aeronaves, prontificadas (primeiro, claro) e ainda não entregues. Mas isso é só especulação, não creio que seja nada de anormal. Assim que esses problemas das primeiras aeronaves forem sanados, elas serão entregues. Creio que, antes de 2008, a Embraer as entrega. Assim, poderá dar início ao programa A-1M (modernização dos 53 A-1 AMX).

Otimista hem...

Pessoalmente não acredito que até o final de 2008 teremos mais do que 24 aeronaves F 5M entregues.
Já com relação ao AMX a coisa tá ficando preta quanto ao seu destino, há opinioes e opiniões dentro da frorça sobre o seu destino, vamosaguardar para ver....

Grande abraço

juarez castro escreveu:

Mapinguari escreveu:

artenobre escreveu:por exemplo o real motivo da Embraer nao ter entregue os F5m que estão prontos e oas A-29

Provavelmente estão "prontos" mas não estão prontos.... pode ser por mil motivos... Por exemplo, um determinado detalhe de algum software deu pau no emprego operacional e tem que ser modificado em todas as aeronaves, prontificadas (primeiro, claro) e ainda não entregues. Mas isso é só especulação, não creio que seja nada de anormal. Assim que esses problemas das primeiras aeronaves forem sanados, elas serão entregues. Creio que, antes de 2008, a Embraer as entrega. Assim, poderá dar início ao programa A-1M (modernização dos 53 A-1 AMX).

Otimista hem...

Pessoalmente não acredito que até o final de 2008 teremos mais do que 24 aeronaves F 5M entregues.
Já com relação ao AMX a coisa tá ficando preta quanto ao seu destino, há opinioes e opiniões dentro da frorça sobre o seu destino, vamosaguardar para ver....

Grande abraço

Mas vem cá, esperaram o empréstimo ser aprovado, o contrato ser assinado e o envio de um exemplar para a Embraer, para depois chegarem a conclusão que não era bem isso! Santo Deus.

[ ]´s

PRick escreveu:

juarez castro escreveu:

Mapinguari escreveu:

artenobre escreveu:por exemplo o real motivo da Embraer nao ter entregue os F5m que estão prontos e oas A-29

Provavelmente estão "prontos" mas não estão prontos.... pode ser por mil motivos... Por exemplo, um determinado detalhe de algum software deu pau no emprego operacional e tem que ser modificado em todas as aeronaves, prontificadas (primeiro, claro) e ainda não entregues. Mas isso é só especulação, não creio que seja nada de anormal. Assim que esses problemas das primeiras aeronaves forem sanados, elas serão entregues. Creio que, antes de 2008, a Embraer as entrega. Assim, poderá dar início ao programa A-1M (modernização dos 53 A-1 AMX).

Otimista hem...

Pessoalmente não acredito que até o final de 2008 teremos mais do que 24 aeronaves F 5M entregues.
Já com relação ao AMX a coisa tá ficando preta quanto ao seu destino, há opinioes e opiniões dentro da frorça sobre o seu destino, vamosaguardar para ver....

Grande abraço

Mas vem cá, esperaram o empréstimo ser aprovado, o contrato ser assinado e o envio de um exemplar para a Embraer, para depois chegarem a conclusão que não era bem isso! Santo Deus.

[ ]´s

Calma!Eu não afirmei que não vai sair o retrofit, apenas refleti minha opinião em cima do que se escuta nos corredores, mas a FAB é a FAB....não compraram os M 2000 !!!!!quando todos esperavam o FX?

Grande abraço

Seguindo um pouco o raciocínio da TAB eu acho que ela está com a idéia de aposentar prematuramente a frota de AMX e substituir tudo por mais impalas estocados da África do Sul e de outros países africanos.

talharim escreveu:Seguindo um pouco o raciocínio da TAB eu acho que ela está com a idéia de aposentar prematuramente a frota de AMX e substituir tudo por mais impalas estocados da África do Sul e de outros países africanos.

Grande abraço

talharim escreveu:Seguindo um pouco o raciocínio da TAB eu acho que ela está com a idéia de aposentar prematuramente a frota de AMX e substituir tudo por mais impalas estocados da África do Sul e de outros países africanos.

Dá um golinho aé Talha!

Por mais louca que seja esta tese... Sei não...

Ai, ai, ai.... Imagina se o povo da TAB faz uma visitinha ao MUSAL???? Ali perto tem umas oficinas mecânicas e de lanternagem... Eletricista de auto e etc... Juntam tudo e pronto, economizamos milhões!!!!

shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. apaga esse post rapaz, tem gente da FAB que acessa esse Fórum!

Skyway escreveu:shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. apaga esse post rapaz, tem gente da FAB que acessa esse Fórum!

Pois é, pode dar idéia pro pessoal.

Tu160bomber escreveu:

delegação de arqueólogos

Sera que o dieneces esta nesta delegacao

Sou o chefe.

Dieneces escreveu:

Tu160bomber escreveu:

delegação de arqueólogos

Sera que o dieneces esta nesta delegacao

Sou o chefe.

É o "homem que matou o facínora" .