Programa Viatura Blindada de Combate Fuzileiros - VBC FUZ
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Carvalho, você não está enganado?
O programa AMPV (Armored Multi Purpose Vehicle) foi organizado para escolher um veiculo destinado a substituir o M113 nas funções que sobraram para o mesmo, após a adoção do Bradley.
Ou seja, deverá ser um veículo porta morteiro, veículo posto de comando, veículo ambulancia blindada etc.
Está escrito no thread que você cita: "...it’s basically an armored, track-borne truck, not a front-line assaulter ..." (é basicamente um caminhão blindado sobre lagartas e não um assaltante da frente de combate).
Não será um veiculo para fazer parceria a um carro de combate, num batalhão de infantaria blindada.
Bacchi
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O programa AMPV (Armored Multi Purpose Vehicle) foi organizado para escolher um veiculo destinado a substituir o M113 nas funções que sobraram para o mesmo, após a adoção do Bradley.
Ou seja, deverá ser um veículo porta morteiro, veículo posto de comando, veículo ambulancia blindada etc.
Está escrito no thread que você cita: "...it’s basically an armored, track-borne truck, not a front-line assaulter ..." (é basicamente um caminhão blindado sobre lagartas e não um assaltante da frente de combate).
Não será um veiculo para fazer parceria a um carro de combate, num batalhão de infantaria blindada.
Bacchi
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Olá Bacchi, obrigado pelos esclarecimentos.
Como o meu inglês é menos do que ridículo, ficam as minhas desculpas.
abs.
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Reginaldo Bacchi escreveu:Acontece para as melhores famílias.
Bacchi
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- FCarvalho
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Uma pergunta um tanto quanto ordinária, para não dizer idiota, mas assim mesmo lá vai.
O EB hoje não poderia tentar cooptar o governo a de desenvolver a sua famíla de VBTP-SL tendo em vista o mesmo modelo de negocio usado para o Guarani, tendo em vista a proposta ofertada pela KMW, com instalação de fábrica e tudo o mais em Santa Maria, alegando que este tipo de veículo é tão ou mais extremamente necessário quanto os Guarani para a existência da tropa, em substituição aos M-113, e que estes não teriam mais condições de uso, e que o dinheiro investido neste projeto iria dar um grande retorno em termos comerciais, industriais, tecnológicos e políticos até para o país. Enfim, seria mais barato que comprar um lá fora e, mesmo, podendo derivar um "tanque" para o EB, também mais barato que comprar lá fora, e ajudando a construir e manter empregos e renda por aqui. Ou seja, o blá blá bla que o governo mais defende e tem de apresentar alguma coisa para poder defender o seu.
Quem sabe começando os estudos agora, até o final desta onda na qual estamos submersos poderemos dar concretude ao mesmo, já que montar uma fábrica, a logística e treinar e forma pessoal não é necessariamente uma coisa simples e rápida. Daria tempo para fazer as coisas uma de cada vez. Primeiro o desenho projeto, o desenvolvimento de sua engenharia, e posteriormente a parte de fabrico e humana. Igualzinho no Programa Guarani. Levaria ao menos os mesmos 5 a 8 anos entre o contrato e o primeiro veículo sair de fábrica. Até ser entregue o primeiro ao EB, já seriam quase 10 anos. Quem sabe? Vai que cola.
abs.
O EB hoje não poderia tentar cooptar o governo a de desenvolver a sua famíla de VBTP-SL tendo em vista o mesmo modelo de negocio usado para o Guarani, tendo em vista a proposta ofertada pela KMW, com instalação de fábrica e tudo o mais em Santa Maria, alegando que este tipo de veículo é tão ou mais extremamente necessário quanto os Guarani para a existência da tropa, em substituição aos M-113, e que estes não teriam mais condições de uso, e que o dinheiro investido neste projeto iria dar um grande retorno em termos comerciais, industriais, tecnológicos e políticos até para o país. Enfim, seria mais barato que comprar um lá fora e, mesmo, podendo derivar um "tanque" para o EB, também mais barato que comprar lá fora, e ajudando a construir e manter empregos e renda por aqui. Ou seja, o blá blá bla que o governo mais defende e tem de apresentar alguma coisa para poder defender o seu.
Quem sabe começando os estudos agora, até o final desta onda na qual estamos submersos poderemos dar concretude ao mesmo, já que montar uma fábrica, a logística e treinar e forma pessoal não é necessariamente uma coisa simples e rápida. Daria tempo para fazer as coisas uma de cada vez. Primeiro o desenho projeto, o desenvolvimento de sua engenharia, e posteriormente a parte de fabrico e humana. Igualzinho no Programa Guarani. Levaria ao menos os mesmos 5 a 8 anos entre o contrato e o primeiro veículo sair de fábrica. Até ser entregue o primeiro ao EB, já seriam quase 10 anos. Quem sabe? Vai que cola.

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- gabriel219
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Na minha opinião, deveriam ser viaturas que derivam de um CC, aos moldes do Merkava. O contrário sempre costuma sair ruim, vide CV-90120T e entre outros.
Abs.
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- cabeça de martelo
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Em relação ao AMPV, o dito projecto da BAE não passa de um Bradley sem a torre.
http://www.baesystems.com/product/BAES_ ... b6nm4ccc_4
http://www.baesystems.com/product/BAES_ ... b6nm4ccc_4
- FCarvalho
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
O problema todo Gabriel é que não temos grana para desenvolver um CC por primeiro, e pior, não temos absolutamente nenhuma justificativa plausível do ponto de vista econõmico para apresentar, e sustentar, tal empreitada neste momento junto ao GF.gabriel219 escreveu:Na minha opinião, deveriam ser viaturas que derivam de um CC, aos moldes do Merkava. O contrário sempre costuma sair ruim, vide CV-90120T e entre outros.
Abs.
Em todo caso, é mais fácil, ou viável, tentar primeiro desenvolver o VBTP-SL, e família, como no caso do Guarani desde agora visando o médio/longo prazo, posto que seria mais barato, e mais "fácil", do que pedir para o GF engolir um pedido literalmente estapafúrdio como este no atual momento em que vivemos. Uma VBTP, e família, tem até um apelo social, e menos combativo, tornando-a mais palatável não só ao erário público, como a opinião pública.
Já pensou em plena crise com cortes bilionários em educação, saúde, justiça dentre outras coisas, o exercito vir pedir para o governo pagar para desenvolver um "tanque de guerra"?

ps: lembra da lista de que expus por aqui no DB com as diversas partes constantes de um MBT, com vista a identificar industrias da BID com capacidade para participar de tal projeto? Pois é meu amigo, eu mandei ela para a ABIMDE. Isso já faz meses. E até hoje ninguém me respondeu. Nem lá, e nem cá.

abs.
Editado pela última vez por FCarvalho em Sex Jun 19, 2015 5:27 pm, em um total de 1 vez.
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
A BAe hoje teria a nos oferecer um derivado do CV-90. Já estaria mais que bom.cabeça de martelo escreveu:Em relação ao AMPV, o dito projecto da BAE não passa de um Bradley sem a torre.
http://www.baesystems.com/product/BAES_ ... b6nm4ccc_4
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Saiu na Jane's:
Tradução mais LIXO impossível, mas está "ipse literis", como na revista.Brasil para comprar 1.200 6x6s blindados no final do ano
PLATAFORMAS DE TERRA
Victor Barreira, Porto, Portugal - da IHS Jane Defence Weekly
18 de novembro de 2015
O Exército Brasileiro espera para comprar 1.200 serial-produção VBTP-MR Guarani 6x6 veículos blindados anfíbios da empresa brasileira Iveco América Latina até o final do ano, o exército da Gestão de Projetos de escritório (EPEX) disse IHS Jane em 17 de novembro.
O processo de aquisição será enviado para o Brasil Procurador-Geral da União para aprovação antes de um contrato por parte do exército alta Staff é assinado com o contratante.
O exército tem, até agora adquiridos 188 veículos que compõem um lote piloto e três lotes de experimentação doutrinária.
Várias melhorias para o VBTP-MR Guarani são planejadas para se tornar padrão em futuros veículos e já produzidos.
"A disciplina militar prestante não se aprende senhor, sonhando e na fantasia, mas labutando e pelejando." (CAMÕES)
Jauro.
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Hoje, já não há mais notícia alguma. Devaneios!
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Aproveitando que o cito veículo embalou os debates para o novo CC do EB, e como se trata na verdade de uma plataforma para transporte de tropas, temos aí então mais uma opção para a VBTP-SL planejada pelo EB.
Salvo engano, segundo os dados do site da FNSS, ele flutua também.

Land Platforms
IDEF 2017: FNSS displays Kaplan AFV armed with 30 mm gun
James Bingham, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
12 May 2017
http://www.janes.com/article/70348/idef ... -30-mm-gun
abs.
Salvo engano, segundo os dados do site da FNSS, ele flutua também.

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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Cupincha, pelo jeito abraçaste mesmo essa VTR da qual não se sabe praticamente NADA, não?FCarvalho escreveu:Aproveitando que o cito veículo embalou os debates para o novo CC do EB, e como se trata na verdade de uma plataforma para transporte de tropas, temos aí então mais uma opção para a VBTP-SL planejada pelo EB.
Salvo engano, segundo os dados do site da FNSS, ele flutua também.
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Re: NOVA FAMÍLIA VBTP-SL GUARANI II
Abracei não. Apenas achei o conceito interessante.
Ele no final das contas ainda é um projeto. E como tal pode servir, ou não, as nossas necessidades sobre a VBTP-SL como todos os outros expostos anteriormente aqui neste tópico. Aliás, penso que o fato de ele estar no início possa ser algo positivo para nós.
Como daqui do mato de casa não sai cachorro para qualquer coisa SL, seria de se supor que o EB/CFN pudessem se interessar por este projeto, apesar da falta de informações.
Infelizmente, pelo andar da carruagem, com M-113 sendo repotencializados pela enéssima vez, duvido que este ou qualquer outro projeto de VBTP-SL seja objeto de qualquer decisão no EB pelos próximos 10/15 anos.
E a nossa dura realidade. Mas que não nos impede de pensar nas opções.
Do contrário, é sentar e chorar.
abs.

Ele no final das contas ainda é um projeto. E como tal pode servir, ou não, as nossas necessidades sobre a VBTP-SL como todos os outros expostos anteriormente aqui neste tópico. Aliás, penso que o fato de ele estar no início possa ser algo positivo para nós.
Como daqui do mato de casa não sai cachorro para qualquer coisa SL, seria de se supor que o EB/CFN pudessem se interessar por este projeto, apesar da falta de informações.
Infelizmente, pelo andar da carruagem, com M-113 sendo repotencializados pela enéssima vez, duvido que este ou qualquer outro projeto de VBTP-SL seja objeto de qualquer decisão no EB pelos próximos 10/15 anos.
E a nossa dura realidade. Mas que não nos impede de pensar nas opções.
Do contrário, é sentar e chorar.

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