Fórum Defesa Brasil

Na minha humilde opinião, a unica coisa que a Ares consegui provar com esse negócio é que o Cascavel já deu o que tinha que dar.

Se é pra comprar TORC, que comprem e coloquem no Guarani 6x6 para servirem de Rec orgânicos nos Btl's e como VBC AI nos Pelotões de Apoio de fogo, passando as UT-30 para os Pelotões de Fuzileiros Mecanizados. Botar uma torre dessa no EE-9 talvez custe algo muito aproximado dos Centauro B1 ofertados.

Esse anel ficou horrível

Glauber Prestes escreveu: ↑Dom Mar 17, 2019 8:18 pm Esse anel ficou horrível

Sei lá eu, como tudo em combate, da plate à torre, a questão é se conseguem acertar ou não, cupincha véio...

Olha, vou com o Gabriel. Se não der pra ter VBR 8x8, então, como dizem os americanos, "mantenha a coisa simples estúpido".

Mas pra mim tudo já começou errado na escolha da torre da VBR e a tração 8x8 quando mal temos uma VBTP-SR 6x6.

O que veio depois disso foram as consequências de uma sequência de escolhas erradas.

Abs

Meu Deus, o que diabos fizeram?

Me lembra aquelas bizarrice com canos de PVC que fizeram recentemente...

abs

Sinceramente acho que não vai vingar. Só o preço da TORC deve custar um Centauro B1 usado, fora o resto, como motor novo, anel da torre, restruturação interna e, salvo engano, tem APU nele. Melhor comprar Centauro B1 usado, terminar todas as versões 6x6 e depois partir para o 8x8. É o mais simples a ser feito.

Colocar a TORC num Cascavél é como colocar um Raven no F-5.

Fábio Machado escreveu: ↑Dom Mar 17, 2019 6:02 pm

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KKKKKKKKKKkkK

Se fizerem isso no Cascavel, é razão para exonerar todo o Alto-Comando do EB e refazer tudo de novo.

Nasceu o Futuro IFV do EB

O perigo está em não so chamar isso de IFV como também achar que é um

Pelo que eu entendi essa é EXATAMENTE a mesma unidade do Cascavel que foi modernizada outro dia que foi apresentada na BID em 2017???

http://tecnodefesa.com.br/esclarecendo- ... -equitron/

A matrícula do carro parece a mesma, começa com 34 e termina em 909.

Uma dúvida que me ocorreu na época (não conhecia o fórum e só frequentava sites de defesa):

Esse pescoço aí não é um ponto de fraqueza estrutural na blindagem? Por mais que ela seja feito de aço próprio para blindar o veículo a junção disso ao resto da estrutura talvez seja algo problemático do ponto de vista da engenharia do veículo, não???

Outra coisa, quando foi que desistiram de colocar TORC nos Guaranis???

Dúvida de leigo mesmo, que está passando aqui pelas forças terrestres apenas de curiosidade e pegando o bonde andando.

Só pra entender. Isso não é um demonstrador de uma EMPRESA? O importante não é a torre e a empresa resolveu instalar em um Cascavel para DEMONSTRAR a torre num evento? Protótipo da ARES Aeroespacial?

Não. Querem mesmo é empurrar essa trapizonga como solução meia boca para a falta de uma VBR nova de verdade.

Se colar, colou.

Abs

Creio que o lançamento do EBRC Jaguar fez o Exército Brasileiro achar que o conceito do Cascavel ainda tem potencial, só pode ser isso.

Alias, o Exército ainda não superou o fim da Engesa.