FINALMENTE RAFALE O GRANDE VENCEDOR!!!

[Bender]

Respondi na medida necessária.
Tem mais de onde veio esta.

E ainda podem cair na repescagem da cópa!

Tem dó...

Sds.

[Túlio]

Porra, cheguei do trabalho e não consigo ler o tópico.
Para descontrair, estou trocando "gentilezas" com um argentino lá no ZM por MP.
Para ver o nível, transcrevo a última nota:
Argentino de mierda, ignorante, bosal.
No fueste tu que saiste del tema y empezaste a criticar mi pais?
Quien muere de hambre hoy dia son los argentinos de mierda como tu, que necesitan impedir exportaciones de carne y granos.
Continua a elegir a los K, apoya el desarme de tu país, la destrucción de tus FA.
Cuando fueres culeado por los chilenos, no precisa tanto, por los bolivianos, pide ayuda de los hambrientos de mi país, animal.
Debes ser hijo de alguno indio, iletrado, soprador de flauta en parques.
Indio, que piensa ser europeu.
Sale a catar batatas en alguno terreno baldio, o mejor, a tomar sopa en la iglesia por que no debes tener dientes.
Bosal.

Sejas sempre meu amigo...


E Cabôco, elogio de Irmão num vale, por mais josta que eu escrevesse, sempre acharias algo de bueno...

[Skyway]

Porra, medo do Marino.

[Carlos Mathias]

É o que recebe (merecidamente) quem não respeita o outro.

[orestespf]

Caro Orestes, ninguém aqui neste blog pode afirmar coisa alguma com certeza porque ninguém aqui tem acesso às informações confidenciais do processo. E mesmo se tiver não pode divulgar.

Se o texto é pago, como você afirma, ou não, nem eu nem você sabemos.

Portanto, o tempo vai mostrar quem estava certo e quem estava errado...

[]s,
Douglas Bader

Olá Douglas,

você não "pediu tempo"... Quando se afirma o tempo é o agora, assim sendo, quem passou a ideia de certeza, inicialmente, foi o colega.

Mas sim, está corretíssimo, só o tempo dará respostas, portanto, qualquer conclusão, seja qual for, será precipitada. Isto vale pra todos, inclusive pra mim.


Grande abraço,

Orestes

[Carlos Mathias]

Mas ao menos algumas conclusões aproximadas, nós já temos.

[DBader]

A seguir o original em francês:
Monsieur soultrain, est-ce que vous parlez français?

[]s,
Douglas Bader

Sim falo, escrevo e leio desde os 11 anos, agora tenho 34, saberá v. exa o que quer dizer "délocaliser la production"? Saberá V. Exa o que quer dizer "Cependant, il est évident qu'à terme des Rafale seront assemblés dans leurs usines"?

Saberá V. Exa. como um presidente de uma empresa que irá gerar empregos noutro país, fala para um orgão nacional em plena crise e altura de despedimentos?

Agora estranho que se faça uma tradução tão má e ainda haja alguem com acesso ao original a defenda...

[[]]'s

Que bom que você fala francês desde os 11 anos. Poderia nos traduzir as duas primeiras frases do texto?

Em relação às suas perguntas, aí vão as respostas:

1. Délocaliser, c'est séparer les lieux (ou pays) de fabrication ou de transformation des marchandises de leurs lieux (ou pays) de consommation. C'est déplacer l'activité productive des entreprises vers des pays étrangers.

2. Entretanto, é evidente que um dia (deus sabe quando) os aviões serão montados em suas fábricas.

Desconsiderei sua afirmação de que o presidente da Dassault mentiu em entrevista ao Le Monde.

[]s,
Douglas Bader

[alcmartin]

Marino para o gabinete de segurança institucional: incubido de falar com a imprensa PIG do Prick...
Até o Gen.Newton Cruz ia tremer na base...

[orestespf]

Mas ao menos algumas conclusões aproximadas, nós já temos.

O "algorítimo" já convergiu, Carlos, o que falta é provar unicidade do mesmo!

[Carlos Mathias]

Não esquece minha MP, por favor.

E povo, não tem nada que ver com DB e afins.

[Enlil]

O vôo inaugural de um avião marca o apogeu de um longo período de desenvolvimento, que começou anos antes nas pranchetas dos engenheiros. O projeto do Rafale é do começo da década de 80 e seu vôo inaugural, como já foi citado, foi no dia 4 de julho (provocação?) de 1986. Portanto, seu projeto vai completar 30 anos em breve. Embora o avião tenha sofrido modernizações ao longo do tempo, ele carrega consigo o fato de ser um projeto concebido há 30 anos atrás.

Se seguirmos o seu raciocínio até o F-22 é um caça "obsoleto" já q seu projeto é do final dos anos 80... Sendo assim, segundo esse critério, o único caça realmente moderno da "atualidade" seria o PAK-FA russo... Enfim, uma observação mais atenta do "hardware/software e sistemas de armas dos caças atuais de "4ªG" contradizem totalmente essa afirmação... Logo, idade de projeto não é parâmetro para indicar obsoletismo do mesmo...

De qualquer maneira seja bem-vindo ao DB.

[orestespf]

Que bom que você fala francês desde os 11 anos. Poderia nos traduzir as duas primeiras frases do texto?

Em relação às suas perguntas, aí vão as respostas:

1. Délocaliser, c'est séparer les lieux (ou pays) de fabrication ou de transformation des marchandises de leurs lieux (ou pays) de consommation. C'est déplacer l'activité productive des entreprises vers des pays étrangers.

2. Entretanto, é evidente que um dia (deus sabe quando) os aviões serão montados em suas fábricas.

Desconsiderei sua afirmação de que o presidente da Dassault mentiu em entrevista ao Le Monde.

[]s,
Douglas Bader

Olá Douglas,

se me permite a intromissão e a franqueza, lhe diria o seguinte:

1) Este fórum é formado por pessoas muito cultas;

2) Saber algum idioma diferente do português não é privilégio atualmente, é obrigação;

3) Saber idiomas diferente do "pátrio" é quase uma obrigação na Europa;

4) Questionar o conhecimento sobre certo idioma em relação a alguém é ofensivo, grotesco até;

5) Independente da religião ou crença, Deus sempre é escrito com D maiúsculo, caso contrário, transmite ignorância ou ofensa a fé alheia;

6) Dizer que os aviões serão "montados em suas fábricas" implica em assumir que não é Brasileiro, ao menos com B maiúsculo (sentido real do termo);

7) Desconsiderar opiniões ou afirmações é o mesmo que desprezar o interlocutor.


Pense sobre isso.


Mui respeitosamente,

Orestes

[orestespf]

Não esquece minha MP, por favor.

E povo, não tem nada que ver com DB e afins.

Tem faltado a Paz necessária para não distorcer os fatos... Sei que me entende, o assunto é complexo, não pode ser abordado sob o calor das "envoltórias".

Ficará feliz, disso estou convencido. Segure um pouco a ansiedade para que (eu) não erre ou omita as coisas.

[Túlio]

Assino embaixo!

NOVE posts e já assim? Com multiquote e tudo?

Hmmmmmmmmmmmmmmmmm....................

[DBader]

O vôo inaugural de um avião marca o apogeu de um longo período de desenvolvimento, que começou anos antes nas pranchetas dos engenheiros. O projeto do Rafale é do começo da década de 80 e seu vôo inaugural, como já foi citado, foi no dia 4 de julho (provocação?) de 1986. Portanto, seu projeto vai completar 30 anos em breve. Embora o avião tenha sofrido modernizações ao longo do tempo, ele carrega consigo o fato de ser um projeto concebido há 30 anos atrás.

Se seguirmos o seu raciocínio até o F-22 é um caça "obsoleto" já q seu projeto é do final dos anos 80... Sendo assim, segundo esse critério, o único caça realmente moderno da "atualidade" seria o PAK-FA russo... Enfim, uma observação mais atenta do "hardware/software e sistemas de armas dos caças atuais de "4ªG" contradizem totalmente essa afirmação... Logo, idade de projeto não é parâmetro para indicar obsoletismo do mesmo...

De qualquer maneira seja bem-vindo ao DB.

Você não conseguiu seguir o raciocínio. Se seguirmos o raciocínio corretamente, veríamos que o projeto do F-22 tem cerca de 20 anos de idade. Se fosse feito 10 anos depois, seria muito melhor do que é hoje e se fosse feito hoje seria melhor ainda. A obsolescência só aconteceria se tivesse um avião mais avançado do que ele. O projeto do PAK-FA começou mais ou menos na mesma época do F-22, só que os russos foram muiiiiito mais lentos.

[]s,
Douglas Bader