Fórum Defesa Brasil

Juliano Lisboa escreveu:SAAB vai oferecer o ‘Growler Gripen’ baseado no modelo F Brasileiro.

Saab believes India could still be a customer for the JAS 39 Gripen fighter despite the country’s apparent decision to purchase the Dassault Rafale fleet, according to Lennart Sindahl, the company’s senior executive vice president and head of SAAB Aeronautics.
“We’re looking into India again,” Sindahl confirmed. “They have for the moment decided for a direct buy of 36 Rafales and the former ‘commercial’ tender [MMRCA, for 126] is cancelled. However, they need a large amount of additional aircraft – several squadrons, in fact.”
Sindahl also made reference to other foreign customers in Saab’s line-of-sight. Among them are Thailand – a present Gripen operator, which is seeking more aircraft – Malaysia and Indonesia (both for fighters and airborne early warning platforms), and Colombia, which has declared an interest in replacing its IAI Kfir C-10 fleet.
Meanwhile, long-term commercial plans are assessing the viability of converting a variant of Gripen into an electronic warfare (EW) variant similar to how Boeing has adapted the F/A-18F Super Hornet into the EA-18G Growler.
“If you look into future combat scenarios, if you have a high-end air force with a broad threat situation, something like a ‘Growler Gripen’ would make a real difference,” Sindahl said.
“That‘s what we’re looking into, and that’s why it’s so good to have Brazil on board with the F-model.”

Download da materia completa em PDF: http://www.international-fighter.com/me ... /50607.pdf
Fonte: http://www.defenceiq.com/air-forces-and ... cipates-e/

Juliano Lisboa escreveu:Boa tarde, por favor depois deem uma olhada no pdf que postei no post acima. Interessante.

Mathias escreveu:Eu achava que para integrar os dois sistemas e conferir as super capacidades do TILDS ao nosso LINK-BR deveria haver uma interseção de programas, processos, enfim, as coisas vão trabalhar juntas mas estanques, é isso?

knigh7 escreveu:

Mathias escreveu:Eu achava que para integrar os dois sistemas e conferir as super capacidades do TILDS ao nosso LINK-BR deveria haver uma interseção de programas, processos, enfim, as coisas vão trabalhar juntas mas estanques, é isso?

Nossos Gripens não terão nada de datalink sueco. Aliás, era proposta da SAAB a ToT do data-link deles, mas por parte da FAB não houve recepção.

Sobre essa área, por parte da FAB é isso (palestra da COPAC em maio deste ano):

knigh7 escreveu:Pilotos de países estrangeiros fora da OTAN quando vão treinar na Suécia nem tem acesso ao link 16, inclusive os brasileiros.
Embora os suecos tivessem nos ofertado tecnologia do data-link desenvolvida por eles, extremamente sofisticada, fizemos bem em não deixá-los se meterem nessa área. Deixa que a gente continue desenvolvendo o nosso. Sem eles.

Como o mote dado a Gil Vicente: "Mais vale um burro que me carregue a um cavalo que me derrube".

knigh7 escreveu:

Mathias escreveu:Eu achava que para integrar os dois sistemas e conferir as super capacidades do TILDS ao nosso LINK-BR deveria haver uma interseção de programas, processos, enfim, as coisas vão trabalhar juntas mas estanques, é isso?

Nossos Gripens não terão nada de datalink sueco. Aliás, era proposta da SAAB a ToT do data-link deles, mas por parte da FAB não houve recepção.

Sobre essa área, por parte da FAB é isso (palestra da COPAC em maio deste ano):

knigh7 escreveu:

Mathias escreveu:Eu achava que para integrar os dois sistemas e conferir as super capacidades do TILDS ao nosso LINK-BR deveria haver uma interseção de programas, processos, enfim, as coisas vão trabalhar juntas mas estanques, é isso?

Nossos Gripens não terão nada de datalink sueco. Aliás, era proposta da SAAB a ToT do data-link deles, mas por parte da FAB não houve recepção.

Sobre essa área, por parte da FAB é isso (palestra da COPAC em maio deste ano):

knigh7 escreveu:

Juliano Lisboa escreveu:SAAB vai oferecer o ‘Growler Gripen’ baseado no modelo F Brasileiro.

Saab believes India could still be a customer for the JAS 39 Gripen fighter despite the country’s apparent decision to purchase the Dassault Rafale fleet, according to Lennart Sindahl, the company’s senior executive vice president and head of SAAB Aeronautics.
“We’re looking into India again,” Sindahl confirmed. “They have for the moment decided for a direct buy of 36 Rafales and the former ‘commercial’ tender [MMRCA, for 126] is cancelled. However, they need a large amount of additional aircraft – several squadrons, in fact.”
Sindahl also made reference to other foreign customers in Saab’s line-of-sight. Among them are Thailand – a present Gripen operator, which is seeking more aircraft – Malaysia and Indonesia (both for fighters and airborne early warning platforms), and Colombia, which has declared an interest in replacing its IAI Kfir C-10 fleet.
Meanwhile, long-term commercial plans are assessing the viability of converting a variant of Gripen into an electronic warfare (EW) variant similar to how Boeing has adapted the F/A-18F Super Hornet into the EA-18G Growler.
“If you look into future combat scenarios, if you have a high-end air force with a broad threat situation, something like a ‘Growler Gripen’ would make a real difference,” Sindahl said.
“That‘s what we’re looking into, and that’s why it’s so good to have Brazil on board with the F-model.”

Download da materia completa em PDF: http://www.international-fighter.com/me ... /50607.pdf
Fonte: http://www.defenceiq.com/air-forces-and ... cipates-e/

Juliano Lisboa escreveu:Boa tarde, por favor depois deem uma olhada no pdf que postei no post acima. Interessante.

Olá, Juliano.

Agora que eu li.
PDF bastante interessante.

Túlio escreveu:E eu no aguardo de QUALQUER caça da FAB que alguma vez carregou e disparou tudo que era capaz de carregar e disparar...

Túlio escreveu:E eu no aguardo de QUALQUER caça da FAB que alguma vez carregou e disparou tudo que era capaz de carregar e disparar...

Bolovo escreveu:

Túlio escreveu:E eu no aguardo de QUALQUER caça da FAB que alguma vez carregou e disparou tudo que era capaz de carregar e disparar...

Mas isso é porque a FAB nunca precisou. E quando precisar? A última guerra que estivemos foi a Segunda Guerra. Lá o nosso caça (alias, o melhor que já tivemos até hoje) carregou e disparou tudo que pode.