Indústria aeroespacial e militar espanhola - notícias

[cabeça de martelo]

Ou seja, para além das torres, também vamos importar de Espanha a blindagem.

[manuel.liste]

Fue botada en el astillero de Ferrol la fragata F314 Thor Heyerdhal de la Armada Noruega. Es la quinta y última fragata de la serie

Dentro de unos días y en las mismas gradas se procederá a poner la quilla de la quinta de las fragatas de la serie F100 para la Armada Española: la F105 Roger de Lauria

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... p?cod=1119

[manuel.liste]

EADS quiere la integración total de la filial de transporte militar con sede en España en la central de Toulouse. Los españoles se oponen a la pérdida de su control y de toda capacidad de decisión

http://www.abc.es/20090216/economia-eco ... 90216.html

[AMRAAM]

EADS quiere la integración total de la filial de transporte militar con sede en España en la central de Toulouse. Los españoles se oponen a la pérdida de su control y de toda capacidad de decisión

http://www.abc.es/20090216/economia-eco ... 90216.html

Sería una pésima noticia,si finalmente se concretan los planes previstos por EADS para su división española.

SALUDOS!!

[manuel.liste]

...y mientras tanto el presidente de Francia haciendo negocios en nombre de EADS... pero de los que sólo se beneficiarán empresas francesas. Mira el caso de Eurocopter en Brasil.

¿Se puede dejar la gestión de EADS-CASA en Francia, a voluntad de un Sarkozy? NO

[manuel.liste]

En juego 55.000 empleos vinculados a EADS-CASA

http://www.abc.es/20090218/economia-emp ... 90218.html

[cabeça de martelo]

Esta situação é muito grave para Espanha. Vamos ver como é que isto vai acabar.

[manuel.liste]

ITP construirá en México una planta de producción de turbinas de baja presión a través de su filial ITR. Se crearán 400 puestos de trabajo directos y más de mil indirectos

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... p?cod=1149

[manuel.liste]

Los Ministros de Defensa de España y Alemania siguen apostando por el A400M y por la tranche 3 del Eurofighter

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... p?cod=1147

[manuel.liste]

Firmado un acuerdo por el cual el Departamento de Defensa de los EUA podrá utilizar el satélite español Spainsat para sus comunicaciones militares seguras. Reportará al operador público Hisdesat un beneficio de unos 10 millones de dólares y tendrá vigencia hasta 2011

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... dounidense

...que yo sepa, es la primera vez que algo así se produce Bien por Hisdesat

[manuel.liste]

El consejero delegado de Airbus reconoce que el cese de Carlos Suarez fue paralizado tras una conversación con el ministro de industria español. En una entrevista, garantiza el mantenimiento del empleo en España, que cifra en unas 9800 personas

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... p?cod=1156

[manuel.liste]

Promo de Hisdesat:

[manuel.liste]

Finalmente el presidente de EADS-CASA, Domingo Ureña, relevará a Carlos Suárez como presidente de la nueva Airbus Military

[manuel.liste]

El nuevo presidente de Airbus Military se reunió con los sindicatos para asegurarles el estricto cumplimiento de los acuerdos alcanzados con EADS y el gobierno español el pasado diciembre. Los sindicatos quedaron satisfechos

[manuel.liste]

Noticia importante para el futuro de la industria aeroespacial española: EADS ha llegado a un acuerdo con el gobierno español para mantener en España la nueva filial militar de Airbus - Airbus Military



http://www.expansion.com/2009/04/07/emp ... 40061.html

EADS sellará por escrito la autonomía de la filial española

Publicado el 08-04-09 , por A. Marimón

El Gobierno da por cerrada la crisis al obtener las garantías suficientes para que Casa siga dirigiendo el área de transporte militar.

EADS y el Gobierno español, que controla el 5,5% del capital del grupo europeo, pusieron ayer punto y final al pulso que han mantenido en los últimos meses por el proceso de integración de MTAD, la división de transporte militar que dirige la filial española, en Airbus.

La pax romana se selló oficialmente en un encuentro, en Madrid, entre los máximos representantes del grupo de defensa y aeronáutico, encabezados por su consejero delegado, Louis Gallois, y el ministro de Industria, Miguel Sebastián.

Gallois presentó al ministro el proyecto de integración que transforma la división, dirigida por Casa, en la pata militar de Airbus manteniendo su autonomía en la dirección del negocio de aviones de transporte militar. Hasta aquí, no hay nada nuevo respecto a lo anunciado a finales del año pasado, cuando se decidió la reorganización que, posteriormente, provocó el enfrentamiento. La diferencia ahora, según señala Industria, es que Gallois ha desgranado ante Sebastián el nuevo organigrama que dota a la filial española de las competencias necesarias para seguir pilotando el negocio.

El ministro de Industria se reunió en Madrid con el máximo ejecutivo del grupo de defensa

Según el proyecto, EADS Casa, que se transformará en Airbus Military, tendrá plena responsabilidad en la gestión comercial, la postventa, la tesorería, la ingeniería y el desarrollo de producto de los aviones de transporte, incluyendo el A400M, el proyecto que acumula más de tres años de retraso y que ha provocado la reorganización.

Eso sí, los departamentos legales, de comunicación, finanzas y de recursos humanos de EADS Casa se integrarán en la estructura de Airbus para lograr las sinergias necesarias.

Gallois también se ha comprometido a que la dirección esté en manos de un español y a que la sede continúe en Madrid.

“La diferencia entre lo pactado hoy y lo que estaban proponiendo antes es que ahora la división militar no quedará diluida en la parte civil. Para nosotros, queda garantizada la autonomía de la actividad”, señalan fuentes de Industria. Gallois y Sebastián sellaron la paz con un apretón de manos.

Eso sí, para evitar que en el futuro Airbus tenga la tentación de meterse en el terreno de Casa, Industria pidió ayer al máximo ejecutivo de EADS que este plan de integración se firme por escrito y se incorpore en una adenda al acuerdo de 2004 entre la Sepi y el grupo aeronáutico, en el que se establecía que la división de transporte militar estaría en manos españolas. Fuentes del departamento de Sebastián subrayan que Gallois ha aceptado esta petición, pero tendrá que estudiar cómo se materializa.

Asistentes
En la reunión, estuvieron presentes el máximo ejecutivo de Airbus, Thomas Enders, y el nuevo presidente de MTAD y futuro máximo directivo de Airbus Military, Domingo Ureña, que sustituyó a Carlos Suárez, cabeza turco en esta crisis tras enfrentarse a sus jefes ante el camino que se estaba dando al proceso de integración. Ureña, por lo tanto, tiene la difícil misión de pilotar el nuevo proyecto.

Por parte española, asistieron la secretaria general de Industria, Teresa Santero; el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez; el presidente de la Sepi, Enrique Martínez Robles y el consejero español en EADS, Juan Manuel Eguiagaray.