Leopard 1A5 do EB

[Guerra]

Perto de Boa vista não temos nenhum parque e nem um Belog.
Como fariamos a manutenção de 3º e 4º escalão?

Tem uma BaLog que poderia ser transformada em b log, mas ai vai tutu.

[eligioep]

LEOPARD 1A5 NO EXÉRCITO BRASILEIRO EM 2009
28-Aug-2008
Ainda levará pelo menos um ano para a chegada dos dois primeiros esquadrões de carro de combate Leopard 1 A5 totalizando 26 carros e todos os 20 veículos de apoio, do lote adquirido em 2006 que inclui veículos de apoio e de engenharia.

Fonte: http://www.ecsbdefesa.com.br/defesa/fts/LEO1A52009.pdf

[jauro]

É estão chegando, é bom recebê-los com infra-estrutura.
Estive recentemente, no 3º RCC, o refeitório já está funcionando e o pavilhão da B Adm (que ainda não aparece na foto) já estava com a estrutura pronta.
Já vi no "Compras net" licitações para mobiliário, ajardinamento e a construção de 4 quadras esportivas.

[Guerra]

É estão chegando, é bom recebê-los com infra-estrutura.
Estive recentemente, no 3º RCC, o refeitório já está funcionando e o pavilhão da B Adm (que ainda não aparece na foto) já estava com a estrutura pronta.
Já vi no "Compras net" licitações para mobiliário, ajardinamento e a construção de 4 quadras esportivas.

Já tem até comandante.

[Carlos Mathias]

Pessoal, me perdoem, mas eu não li o tópico todo. Os Léo1A5 vão vir modernizados?

[eligioep]

Não , apenas vão receber uma revisão, para serem recebidos, teoricamente, com todos os sistemas funcionando.

[binfa]

srs(as) boa noite! o EB vai contar em seu inventário com 2 tipos de Leopard:

- 128 Leo 1 A1
- 220 Leo 1 A5 (+ 30 para spare parts)

fala-se em modernizar as 128 do Leo 1 A1 para o padrão A5, por gentileza algum saberia dizer, pq a principio não utiliza os 30 spare parts como veiculo de uso normal, deixando 30 Leo 1 A1 para spare parts e moderniza o restante (A1) do inventário, a diferença entre o A1 para o A5 é tão gritante assim onde não de para fazer este tipo de inversão, com isto estariamos ganhando tempo e ecnomizando $$$

att
binfa

[jauro]

fala-se em modernizar as 128 do Leo 1 A1 para o padrão A5

Essa é a questão, isso é uma conjectura, em principio não haverá modernização dos Leo1A1

[knigh7]

É estão chegando, é bom recebê-los com infra-estrutura.
Estive recentemente, no 3º RCC, o refeitório já está funcionando e o pavilhão da B Adm (que ainda não aparece na foto) já estava com a estrutura pronta.
Já vi no "Compras net" licitações para mobiliário, ajardinamento e a construção de 4 quadras esportivas.

Jauro,

Mas vai haver treinamento para o EB puder dar manutenção?

Outro ponto: o solo brasileiro, bem como a infraestrutura são adequados a blindados de 60 ton?

Atenciosamente

[jauro]

Mas vai haver treinamento para o EB puder dar manutenção?

Para 2009 já estão previstos vários estágios no nível técnico.

Outro ponto: o solo brasileiro, bem como a infraestrutura são adequados a blindados de 60 ton?

Acredito que retirando a Amazônia e o Pantanal não há restrição.

[knigh7]

Mas vai haver treinamento para o EB puder dar manutenção?

Para 2009 já estão previstos vários estágios no nível técnico.

Outro ponto: o solo brasileiro, bem como a infraestrutura são adequados a blindados de 60 ton?

Acredito que retirando a Amazônia e o Pantanal não há restrição.

Nas primeiras páginas deste tópico, alguns users relataram que os M-60 atolam no Sul, enquanto os Leopard, mais leves, não.
Você já soube de notícias assim? será que é por causa do peso? Talvez os MBTs mais modernos não tenham esse problema por serem mais potentes?

[binfa]

Jauro, ainda não entendi o ponto de vista do EB, partindo do principio de que teremos um total de:

- 220 leo 1 A5
+ 108 leo 1 A1 (tirei 15% de indisponibilidade)
tt 328 em uso,

não é mais viavel financeiramente e logisticamente falando manter 250 leo 1 A5, deixando as piores unidades dos A1 para spares parts e o que sobrar manter estas unidades alocados em uma especie de segunda linha?

desde já agradeço sua atenção.

att
binfa

[eligioep]

.....Nas primeiras páginas deste tópico, alguns users relataram que os M-60 atolam no Sul, enquanto os Leopard, mais leves, não.
Você já soube de notícias assim? será que é por causa do peso? Talvez os MBTs mais modernos não tenham esse problema por serem mais potentes?

Knigh7,
a retirada dos M60 aqui do sul não se deve por ele atolar, mas por uma questão estratégica, uma vez que não havia M60 suficiente....
Os M60 atolavam tanto quanto os Leo, todos tem limitações em campos alagados ou tipo pantanosos.

[Guerra]

srs(as) boa noite! o EB vai contar em seu inventário com 2 tipos de Leopard:

- 128 Leo 1 A1
- 220 Leo 1 A5 (+ 30 para spare parts)

fala-se em modernizar as 128 do Leo 1 A1 para o padrão A5, por gentileza algum saberia dizer, pq a principio não utiliza os 30 spare parts como veiculo de uso normal, deixando 30 Leo 1 A1 para spare parts e moderniza o restante (A1) do inventário, a diferença entre o A1 para o A5 é tão gritante assim onde não de para fazer este tipo de inversão, com isto estariamos ganhando tempo e ecnomizando $$$

att
binfa

binfa, o modelo A5 é o "modelito básico" do Leo. Quando o EB adquiriu os A1, esses vieram com os componentes do A5. Inclusive com capacidade para receber o sistema de navegação, que pelo o que eu sei, nunca foi adquirido.

[PRick]

Pessoal, me perdoem, mas eu não li o tópico todo. Os Léo1A5 vão vir modernizados?

Acho que o termo correto é revitalizados, porque os sistemas do LEO 1A5 são muito modernos, talvez pudêssemos acrescentar alguma coisa, mas no resto não vejo qualquer necessidade de upgrade, ele é muito melhor que qualquer coisa que temos. E na AL só mesmo os Leo 2 Chilenos terão sistemas equivalentes.

[ ]´s