PAK FA - VOOU!!!

[P44]

Russia, India to develop joint 5G-fighter by 2016

A Russian-Indian fifth-generation fighter jet could be developed by 2015-2016, a Russian defense industry official said on Tuesday.

Moscow and New Delhi are expected to sign a contract on a joint development of the new fighter in the near future, focusing on the design concept and technical requirements put forward by India.

"I hope that we will be able to build a joint fifth-generation aircraft in the next five to six years. It is a time-consuming and complex project," said Alexander Fomin, first deputy head of the Federal Service for Military and Technical Cooperation.

The new aircraft will be most likely based on Russia's T-50 prototype fifth-generation fighter, which has already made two test flights and is expected to join the Russian Air Force in 2015.

India's Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) was reported to be seeking a 25% share in design and development in the project.

Fomin said the fighter for the Indian Air Force could incorporate several integrated on-board systems developed by third parties.

"The integration is good because we will not have to invent a bicycle and can use the things that our neighbors already have, but it is also a difficult task because we will have to combine all the elements in a unified system," the official said.

The new fighter for the Indian Air Force is expected to feature a two-seat cockpit, advanced electronics and could be armed with BrahMos supersonic missiles.

Russia has been developing its fifth-generation fighter since the 1990s. The current prototype, known as the T-50, was designed by the Sukhoi design bureau and built at a plant in Komsomolsk-on-Amur, in Russia's Far East.

Russian officials have already hailed the fighter as "a unique warplane" that combines the capabilities of an air superiority fighter and attack aircraft.

MOSCOW, March 2 (RIA Novosti)

http://en.rian.ru/mlitary_news/20100302/158065429.html

[Carlos Mathias]

[P44]

[xatoux]

O cockpit será azul-bebe

[prp]

Notaram o porta Vodka no painel.

[Pablo Maica]

Notaram o porta Vodka no painel.

Não é porta vodka por que além do OBOGS o Pak tem um OBVGS!!



Um abraço e t+

[EDSON]

Será que varreram o chão da fábrica , se não, o pessoal vai chiar.

[Ilya Ehrenburg]

Isto que é uma aeronave moderna: tem porta-vodka!
Os outros tem o quê?
Nada!

[Carlos Mathias]

Será que varreram o chão da fábrica , se não, o pessoal vai chiar.

Estava pensando exatamente nisso.
Como os caras conseguem fazer um caça de 5ºG numa fábrica suja, velha, catinguenta, cheia de buracos nas paredes, enfim, dentro de uma lixeira?
E a pergunta do milhão: Como é que nós, com uma das mais limpas fábricas do mundo, só chegamos num turbo-hélice?

[Carlos Lima]

Será que varreram o chão da fábrica , se não, o pessoal vai chiar.

Estava pensando exatamente nisso.
Como os caras conseguem fazer um caça de 5ºG numa fábrica suja, velha, catinguenta, cheia de buracos nas paredes, enfim, dentro de uma lixeira?
E a pergunta do milhão: Como é que nós, com uma das mais limpas fábricas do mundo, só chegamos num turbo-hélice?

Resposta...

Guerra-fria e decadas e decadas e decadas de investimento em cabecas pensantes



PS: Para a Embraer fabrica limpa 'e sinonimo de vendas, pois isso na visao de quem compra muitos dos seus produtos indica confianca e organizacao...
Lembrar que antigamente ja recebiamos pre-conceito s'o pelo fato de sermos "indios"... entao... indio, mas esperto e "limpinho" ganha bonus

[]s
CB_Lima

[brisa]

Sem falar no 5S....

[Carlos Mathias]

Ahã...

Você realmente achou que eu estava perguntando isso?

[PRick]

Os russos conseguem ser até mais porcalhões que os croassantes!!!

[]´s

[brisa]

É....eu me lembro daquela fábrica que postaram aqui com aquele bando de funcionárias russas, velhas e gordas, com as unhas sujas, parecendo aquelas mamas italianas da serra gaucha fazendo raviolis de abóbora.....

[EDSON]

Será que varreram o chão da fábrica , se não, o pessoal vai chiar.

Estava pensando exatamente nisso.
Como os caras conseguem fazer um caça de 5ºG numa fábrica suja, velha, catinguenta, cheia de buracos nas paredes, enfim, dentro de uma lixeira?
E a pergunta do milhão: Como é que nós, com uma das mais limpas fábricas do mundo, só chegamos num turbo-hélice?

Fabrica de Arzamas.












Será que dos aviões é tão ruim assim?