Fórum Defesa Brasil

cb_lima escreveu:

gaitero escreveu: X1000...

x100000000000000000000000000000000000000!

Tenho que também dar o crédito para o PRick nessa...


[]s
CB_Lima

Tudo bem que são aviões de classes diferentes (é phod@ mais vou comparar com a FACH), mais a FACH esta com seu programa de patrulha maritima implementado com os CASA C-295 Persuader (avião este que já temos, logistica implantada e baixo custo de operação), enquanto nós, bem nós temos carnaval agora em fevereiro.

Bolovo escreveu:

Juliano Lisboa escreveu:Fontes revelaram ao Poder Aéreo que as aeronaves P-3AM da FAB, atualmente em processo de modernização pela EADS na Espanha, estariam com problemas de rachaduras nas asas.
O problema, já conhecido por outros usuários do avião, poderá obrigar a FAB a substituir as asas dos P-3AM, o que atrasará o cronograma da entrada em operação.
O Poder Naval Online já havia adiantado em 2008 que os Orion da FAB poderiam voar com restrições. Estas restrições eram agravadas principalmente pela não participação da FAB no programa ASLEP (Aircraft Service Life Extension Program) da Lockheed Martin, que visa substituir grandes componentes estruturais, incluindo as asas do P-3.
Aeronaves como o P-3 precisam vez por outra voar rasante sobre o mar para usarem seu sistema magnético de detecção de submarinos (MAD) e para lançar torpedos e as constantes mudanças de altitude forçam a estrutura.
Caso os P-3AM realmente estejam com o problema, eles estariam limitados inicialmente a voos de esclarecimento e ataque marítimo, com a função ASW degradada, até que se faça a troca das asas.



http://www.aereo.jor.br/2010/01/14/p-3a ... -nas-asas/

"Fontes revelaram..."

Me impressiona logo o esclarecido DB já considerar tudo que lê uma verdade absoluta, assim, logo de cara.

alcmartin escreveu:Juliano, que o vôo desse tipo força é inegável. Que o P3 teve alguns problemas, teve. Mas solucionados através das "DA's"(recall's) da vida. o que pega é saber se houve ou nào exame pela FAB e os "porques".

Juliano Lisboa escreveu:Só quero deixar claro que não postei aqui a noticia do Poder Aéreo como fonte verdadeira da notícia e sim para debatermos esse possível rumor.

Abraços!

Bolovo escreveu:

Juliano Lisboa escreveu:Só quero deixar claro que não postei aqui a noticia do Poder Aéreo como fonte verdadeira da notícia e sim para debatermos esse possível rumor.

Abraços!

Sim Juliano, claro. Sem problemas quanto a isso.

Mas é que eu já vi nesse mesmo fórum considerarem notícias do mesmo blog como mentirosas, lobbie e o que for. Mas quando a notícia é "favorável" (digo, recai sobre o mesmo ponto de vista), a notícia é verdadeira. Assim fica difícil. Estão selecionando as notícias por conveniência agora, o que é uma pena, pois o debate se perde.

Carlos Mathias escreveu:Para tudo agora mesmo, derrete os P-3 e faz chapa pros P-390.
Porra, mania de lixeiro do karáleo!

Carlos Mathias escreveu:Pois é, fazer o quê, né?

cb_lima escreveu:

Carlos Mathias escreveu:Pois é, fazer o quê, né?

Ate o C-295 dos chilenos 'e lindao...

N'os somos o pais disso e daquilo e o tempo passa o tempo voa e olha os caras...

Temos excelentes planos... no papel... woooooow... mas a execucao!

Mas esse 'e o Brasil... eu s'o vou pegar leve com o meu lado ufanista tupiniquim porque nao quero passar vergonha.

Por um Pais menos ufanista e mais realista!

[]s
CB_Lima