Fórum Defesa Brasil

https://www.eiu.com/n/energy-crisis-wil ... s-in-2023/
Energy crisis will erode Europe’s competitiveness in 2023

https://www.reuters.com/markets/commodi ... 022-10-24/
Business groups say bans on Russian aluminium will decimate European industry

https://www.dw.com/en/ukrainian-refugee ... a-63582661
Ukrainian refugees push German cities to their limits

https://www.theguardian.com/uk-news/202 ... cal-agency
Colder early winter in Europe could worsen cost of living crisis, say forecasters

O que podia dar errado?

https://www-deutschlandfunk-de.translat ... r_pto=wapp
"Without China, Germany will become even poorer"

https://www.rfi.fr/en/science-and-techn ... ric-future
Macron hails Chinese battery factory as Renault drives towards electric future

https://cnevpost.com/2022/11/03/calb-to ... -portugal/
Chinese battery maker CALB to build production base in Portugal

https://tvpworld.com/64140182/netherlan ... -on-russia
Netherlands lifts some sanctions imposed on Russia

https://www.bloomberg.com/opinion/artic ... nd=opinion
Mon Dieu! France Is Heading Toward Winter Blackouts

https://notesfrompoland.com/2022/11/04/ ... rt-ruling/
Poland requests EU end €1 million daily fines for not implementing European court ruling

https://notesfrompoland.com/2022/10/17/ ... -concerns/
EU withholding billions in cohesion funds from Poland over rule-of-law concerns

Suetham escreveu: ↑Dom Nov 06, 2022 9:22 pm
https://cnevpost.com/2022/11/03/calb-to ... -portugal/
Chinese battery maker CALB to build production base in Portugal

Fábrica de baterias de veículos elétricos em Sines estará a funcionar em 2025
Lusa
3 Novembro 2022
A fábrica da chinesa CALB será a primeira fábrica na Europa e vai ser construída em várias fases, sendo que a primeira envolve a construção da unidade industrial em “50 dos 100 hectares” de terreno.


A empresa China Aviation Lithium Battery Tecnology (CALB) pretende que a fábrica de baterias para veículos elétricos em Sines, no distrito de Setúbal, entre em funcionamento em 2025, segundo adiantou esta quinta-feira um representante da empresa.

Em declarações à agência Lusa, Nuno Gameiro, que representa em Portugal a chinesa CALB, indicou que a diretora executiva da empresa apontou o “final de 2025” como a data prevista para o início da laboração na futura unidade.

A diretora executiva “disse que a fábrica tem de estar aberta em 2025” para que, no ano seguinte, as baterias possam “sair de Sines para a Europa para serem instaladas em vários automóveis europeus, até ao final do primeiro trimestre” de 2026, adiantou. Nuno Gameiro salientou que aquela que será a primeira fábrica na Europa da CALB vai ser construída em várias fases, sendo que a primeira envolve a construção da unidade industrial em “50 dos 100 hectares” de terreno.

Já a primeira fase do investimento, cujo valor não foi anunciado, “é para acomodar a carteira de encomendas que [a empresa] já tem neste momento” na Europa, avançou. De acordo com o responsável, numa segunda fase, em 2028, a empresa prevê ampliar as instalações, ocupando a totalidade dos 100 hectares de terreno, o que vai permitir “escalar de 15 para 45 gigawatt-hora (GWh)”.

A CALB, explicou, “vai começar com 15 GWh”, devido à “procura imediata que tem”, mas prevê-se que venha a precisar de “um terreno à volta de 100 hectares”, de modo a “acomodar a procura até 2028”. “Se tudo estiver a correr bem, haverá uma 3.ª fase para duplicar a fábrica e ficar com uma unidade igual à maior [fábrica] europeia, que é a da Tesla, e, para isso, serão precisos mais 100 hectares. Portanto, vai ser uma fábrica com 200 hectares”, assinalou.

Segundo o responsável, as baterias de lítio que serão produzidas nesta unidade destinam-se exclusivamente ao mercado europeu. Isto “vai impactar o PIB [Produto Interno Bruto] muito positivamente, porque todas as vendas são exportações. Se tudo correr como esperado esta fábrica, num ano horizonte entre 2028 e 2030, pode representar 4,2% do PIB”, previu.

Num comunicado à bolsa de valores de Hong Kong, a CALB revelou que assinou, na quarta-feira, um memorando de entendimento com uma subsidiária da Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP).

O acordo com a aicep Global Parques, gestora da Zona Industrial e Logística de Sines (ZILS), prevê a aquisição de “direitos de superfície, com o objetivo de montar uma fábrica de ponta mundial, altamente inteligente, informatizada e automatizada, com zero emissões de carbono”, disse a empresa. Segundo a China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, uma associação industrial, a CALB foi em 2021 a terceira maior fabricante chinesa de baterias para automóveis elétricos.

https://eco.sapo.pt/2022/11/03/fabrica- ... r-em-2025/