Fórum Defesa Brasil

A evolução das FFAA chinesas é de uma rapidez impressionante.

https://web.archive.org/web/20230313194 ... 5505269090
Na entrevista da Ordnance Technology com Wang Jiaying, o líder do Missile Institute, ele respondeu claramente que a versão de uso próprio PL-15 transportada pelo J-10 tem um alcance de mais de 200KM, e a versão de comércio exterior do PL- 15E tem um alcance menor do que a versão de uso próprio.




Um diagrama flutuando no weibo de como as aletas do PL-15 se dobram na versão dobrável:

O que você quer dizer com o espaço vertical exigido por míssil no compartimento de armas ainda é o mesmo, mas reduz o espaço horizontal para que seis deles possam caber em um compartimento de armas principal do tamanho de J-20

Acredito que sejam bombas de 250 kg nos pylones externos do JF-17


Montagem da fuselagem do JF-17









Finalmente, mais informações sobre o pequeno turbojato exibido no Zhuhai Airshow 2022. Este é o esforço da AECC para produzir um turbojato de baixo custo para alimentar enxames de drones e drones-alvo. O custo por unidade está abaixo de 100.000 RMB (14.500 USD) e isso, por sua vez, torna os enxames de drones mais acessíveis.





Huang Weina, o engenheiro-chefe do ws-19, forneceu os dados do WS19, o empuxo do protótipo de engenharia é de 10 toneladas e a relação peso / empuxo é de 10. Ao mesmo tempo, o empuxo do ws-13 é semelhante ao do RD33.
E confirmou a existência do impulso de 9 toneladas WS-21.


Aqui está a apresentação completa para quem se interessa pelo formato longo. A palestra é principalmente sobre as tendências básicas de pesquisa e desenvolvimento de motores aeronáuticos, principalmente o uso de tecnologias de design e simulação digital e como elas podem aumentar a produtividade e reduzir o tempo de desenvolvimento. Usando o desenvolvimento do demonstrador WS-19 como exemplo, os ciclos de teste foram reduzidos em 25%.

knigh7 escreveu: Sáb Abr 22, 2023 3:27 pm A evolução das FFAA chinesas é de uma rapidez impressionante.

Nem me fale. Mal consigo acompanhar, se fico 1 semana ausente eu já perdi alguma coisa importante ou várias coisas importantes. Eu acompanho 4 fóruns em torno do PLA(incluindo SDF/PDF), Twitter e Telegram e realmente não me sobra tempo pra acompanhar tudo, isso sem falar em relatórios de código aberto.

Um artigo acadêmico sobre uma futura rede C3I.
http://www.jc2.org.cn/fileup/PDF/JCC-CN-202000008.pdf
Isso me lembra um estudo da Rand
https://www.rand.org/pubs/research_repo ... 573-1.html




Microprocessadores de primeira geração da China para caças, codinome Feiteng-50. Foi desenvolvido pela National Defense University of Technology.



https://www.globaltimes.cn/page/202212/1283004.shtml
US spy plane makes dangerous maneuvers against monitoring PLA airplane during close-in recon on China

De acordo com este artigo da Military Watch Magazine, afirma-se que a China possui a maior frota de caças peso-pesado em serviço no mundo. Na verdade, a frota de caças pesados ​​da China é maior do que as frotas combinadas de caças pesados ​​americanos e russos.
https://militarywatchmagazine.com/artic ... ato-russia



Avião militar da China de acordo com AW&ST, postado apenas por diversão


https://web.archive.org/web/20230310171 ... 3787.shtml
Comentário militar semanal: pilotos da PLAAF na linha de frente que são duros com inimigos poderosos não são "cabeças de facada"

Expansão da base aérea de Suixi.






Expansão da base aérea de Qiqihar.


Uma imagem de satélite de uma base no Comando de Teatro do Norte com um J-11B decolando


Brigada de Assalto Aerotransportado


Belas imagens de treinamento de soldados aerotransportados da PLAAF.






https://www.globaltimes.cn/page/202301/1284236.shtml
PLA fighter planes track, monitor foreign aircraft on Chinese New Year in S.China Sea airspace

Belas imagens de satélite da base aérea Qiqihar do Comando de Teatro do Norte.



https://www.airuniversity.af.edu/CASI/A ... r-academy/
PLA Air Force Expands Fourth-Generation Transition Training to Another Academy
https://www.airuniversity.af.edu/Portal ... aining.pdf

A base aérea de Ningxiang parece concluída.


De acordo com vários relatórios, 2 B-52s e 3 KC-135s da USAF de Guam tentaram entrar no Estreito de Taiwan, mas foram interceptados e perseguidos por 19 PLAAF J-10s. Ao chegar ao extremo sul de Taiwan, quando os B-52s e KC-135s estavam prestes a fazer o retorno e entrar no Estreito de Taiwan ao norte, eles bateram de frente com os J-10s que já estavam parados na região. Após um confronto direto, os aviões de guerra americanos foram forçados a fugir para o sul.






Um centro de recuperação especial para pilotos do Western Theatre Command, onde os pilotos passam por avaliações físicas e mentais para ajudá-los a manter a eficácia em combate.





http://eng.chinamil.com.cn/CHINA_209163 ... 04764.html
Air Force holds UAV development and application seminar

UAV VTOL ZT-25v da PLAAF Airborne
https://mp.weixin.qq.com/s/UL16L_uk303L ... VXwuAxf3YE



Tengden TB001A se apresentando no Zhuhai Airshow 2022










WZ-9 Divine Eagle AEW UAV


United Aircraft TD220 em produção. Parece que é usado pela guarda costeira e para transporte e várias indústrias.






GJ-2/WL-2 em Zhuhai Airshow 2022




Um ângulo raro em um WZ-8.


UCAV/UAV Cloud Shadow


WZ-7





Dirigível aparentemente chinês de alta altitude. Estes têm aplicações óbvias em ISR e comunicações, especialmente onde os satélites são desativados.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/w ... -china-sea
Was A High-Altitude Airship Spotted Recently Near The South China Sea?

Poderia fazer parte do projeto Fast Cloud como UAVs dirigíveis vadios no espaço próximo como parte do Five Clouds da CASIC

Tengden TB001A, Wingloong-1E e Wingloong-2 em Zhuhai Airshow 2022




Muitos WZ-7 na base aérea de Yishuntun





Depois do FH-98, é a vez do #drone cargueiro VTOL FP-981C realizar um teste de resgate de emergência, desta vez entre 2 ilhas, largando equipamentos de 100kg. É projetado pela CASC para missões de transporte chamadas "double 100": raio de 100 km com carga de 100 kg.

Um folheto sobre vários drones-alvo do Zhuhai Air Show.

Projeto Kuaiyuan. Essa coisa poderia então permanecer no ar sobre o espaço aéreo chinês indefinidamente. Aparentemente, esta é uma combinação de um aeróstato estratosférico e um UAV. Presumo que o UAV pendurado no aeróstato forneça a propulsão, enquanto os painéis solares no aeróstato fornecem energia ao UAV

O protótipo já voou


WZ-7.


Imagens de WZ-9 e WZ-10 do último show aéreo de Zhuhai Airshow 2022










https://www.airuniversity.af.edu/CASI/D ... hicle-was/
Concerning the Possibility that the Chinese TB-001 Unmanned Aerial Vehicle was Involved in Ballistic Missile Impacts
https://www.airuniversity.af.edu/Portal ... ssiles.pdf

Xi'an Woxiang Aviation Tech em abril de 2022 concluiu P&D no desenvolvimento de equipamentos para reabastecimento aéreo automático de veículos aéreos não tripulados. Um UAV semelhante ao MQ-25 é esperado em breve


Um comunicado de imprensa sobre uma nova base de P&D sendo construída para sistemas inteligentes não tripulados.
Em 10 de janeiro, em Baotou, Mongólia Interior, a Aerospace Feihong Company da Nona Academia de Ciência e Tecnologia Aeroespacial realizou a cerimônia de inauguração da Aerospace Times Feihong Testing Technology Co., Ltd. e da base de pesquisa e desenvolvimento de sistemas inteligentes não tripulados. A Aerospace Feihong Testing Company foi estabelecida em conjunto pela Aerospace Feihong Company da Nona Academia e Damao Banner da cidade de Baotou, Mongólia Interior. A área de teste da base cobre uma área de mais de 1155 acres. Uma base de teste abrangente que integra suporte de manutenção e outros negócios derivados. Na indústria de drones do meu país, é a primeira vez que um instituto de pesquisa opera de forma independente uma base de treinamento.








GJ-11

https://interestingengineering.com/inno ... ft-forever
A drone that never lands? Scientists in China test lasers to keep drones aloft 'forever'

https://interestingengineering.com/cult ... v2-aj3fhot
China may have deployed hypersonic weapon against US, says intel official

Elephant Walk de WZ-7 UCAV


CS-5000T

As empresas chinesas constroem e permitem drones de carga sem pilotos e sem tripulação.
Pode voar até 2600 km e carregar 5000 kg

A empresa chinesa que fez esse grande avanço tecnológico é a AirWhiteWhale, a rota da baleia branca, que acaba de ser fundada em 2021




Uma brochura que comercializa vários UCAVs. De interesse é o UCAV furtivo TH-B30. Não tenho certeza sobre o status do projeto ou se é apenas um conceito na prancheta. O TH-B30 é um UCAV altamente subsônico e altamente manobrável. É capaz de transportar cargas flexíveis e capaz de "voar em formação". Destina-se a fins de treinamento e desenvolvimento/verificação de armas.

Comprimento: 4,1 m
Envergadura: 1,6 m
Máx. G: ≥9g
Velocidade máxima: ≥270m/s
Carga útil máxima: ≥30kg
RCS: ≤0,01m2
Altitude mínima e máxima: 50m a 12000m


Montagem de UAVs Wingloong-2














TB-001 UCAV

https://asiatimes.com/2023/02/chinas-ne ... n-fighter/
China’s new stealth drone may revolutionize next-gen fighter

UAVs sendo exibidos na IDEX 2023.



Tengoen UAVs na IDEX 2023.




O novo radar de busca Phased Array do HQ-9. Algumas fontes indicam que sua designação é 780.





https://www.cannews.com.cn/2022/1107/352667.shtml

O radar multifuncional de média e baixa altitude YLC-12 C-band, usado para detectar aeronaves de asa fixa, helicópteros, UAVs, mísseis de cruzeiro e projéteis de artilharia recebidos. O braço telescópico eleva a antena a uma altura de mais de 20 metros.






Um radar LCQ-776 sendo implantado.





WJ-700




Novo HUD de grande angular no JL-10.





Simuladores de treinamento JL-9G


JL-10s com HUDs de grande angular foram entregues à Harbin Flight Academy.




https://www.thedrive.com/the-war-zone/t ... -ambitions
Tailless Warplane Concept May Provide Clues To China’s Future Fighter Ambitions













A indústria aeronáutica de Shanxi entrega 2 vezes a quantidade de aeronaves que entregou em 2021


JY-300 AEW UAV

Aeronave do posto de comando aerotransportado (ACP) da China em detalhes, para ser honesto. As aeronaves ACP da China operadas pela PLAAF são baseadas no Boeing 737-3QB, comprado principalmente de companhias aéreas e não diretamente do OEM (suponho que dispositivos de escuta encontrados em um Boeing 767 reformado originalmente destinado ao avião de transporte presidencial do falecido ex-presidente Jiang Zemin é um importante fator contribuinte).






Congêneres americanos para referência, conforme variante:
01 - Aeronave de patrulha marítima ASW - Boeing P-8 Poseidon
02 - Aeronave ELINT e EW - Boeing RC-135
03 - Aeronave AEW&C - Boeing E-7 Wedgetail
04 - Aeronave de transporte executivo - Boeing C -32

Todas as 4 variantes de PLA baseadas no C919 são definitivamente viáveis ​​(já que é assim que a maior parte do mundo faz esses tipos de plataformas), mas podemos ter que esperar até o final da década de 2020, no mínimo, para vê-los sendo realizados , já que ainda há toneladas de coisas a bordo do C919 que precisam ser totalmente nativas.

Enquanto isso, agora esperamos que o C929 entre em serviço na década de 2030, no mínimo (muito tarde, infelizmente:confuso::()... Para que a China possa ter suas próprias contrapartes para a aeronave de transporte presidencial Boeing VC-25 e a aeronave C&C estratégica Boeing E-4 Nightwatch...

https://www.globaltimes.cn/page/202303/1286802.shtml
Chinese people commemorate death of radar, early warning aircraft pioneer Wang Xiaomo, hailing his great contribution to nation

https://eurasiantimes.com/china-looks-t ... -aircraft/
China Looks To ‘Early Detect’ US Fighters; Developing New-Gen Early Warning Aircraft Based On Gigantic Y-20 – Report

https://www.scmp.com/news/china/militar ... ransporter
How a Chinese aerospace giant rethought aircraft design to create the Y-20 transporter


Guindaste de carga do Y-20:






Outras imagens do compartimento de carga do Y-9.


https://weibo.com/1650727225/MkXOojTAf
Supostamente um conceito de transporte furtivo do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Aerodinâmica da China.


Uma imagem granulada de muitos Y-20s. Eu conto 11.


Reabastecimento aéreo de um petroleiro YY-20.



Y-20B sendo testado em Hailar

Transportando um HQ-22 SAM TEL



Modelo do Y-20, equipado com motores WS-20, em um escritório do 12º Regimento de Transporte baseado em Qionglai em Sichuan. Esta unidade foi a primeira a receber o Y-20A em julho de 2016, pelo que parece plausível que seja também a primeira a operar a nova versão.



https://www.globaltimes.cn/page/202301/1284299.shtml
China's Y-20 large transport aircraft expected to generate more variants











Simulador de treinamento Y-20.



Entrevista com piloto feminina do Y-9 na PLAAF:


Imagens de alta resolução do Y-20A chegando a Innsbruck, na Áustria











https://www.globaltimes.cn/page/202303/1286728.shtml
PLA Air Force captain proposes to train more strategic transport aircraft pilots

Elephant walk.

O maior número de Y-20 contado em Kaifeng, até 22 podemos contar. Parece também que a base foi expandida.



Relatório de 13/12/2022, mais de 20 pilotos de caça de 2ª geração de uma certa Brigada sob o STC estão passando por treinamento de conversão em Huizhou AB, que é a base da 26ª Brigada também sob o STC
















https://chinainarms.substack.com/p/sino ... s-airpower
Sino-Flankers Challenge US Air Power

Este piloto mudou de Su-35 para J-16.

https://www.facebook.com/caffeinatedana ... &ref=notif
Another Rupprecht Harpia book on Chinese airpower, another excellent job.




Muitos J-16 estacionados na pista de uma base aérea no teatro ETC




https://www.revistaejercitos.com/2023/0 ... er-family/
Red Dragon ‘Flankers’: China’s Prolific ‘Flanker’ Family



Elephant walk.

O último artigo da revista Second to None vaza detalhes mais interessantes sobre o J-10C.





Algumas conclusões importantes:
1) O radar/aviônicos são muito sofisticados e há um alto nível de tomada de decisão automatizada que reduz significativamente a carga de trabalho do piloto, daí o apelido de "computador supersônico nas asas".
2) O J-10CP é uma aeronave omnirole igualmente capaz em funções ar-ar e ar-superfície.
3) O motor é muito bom.
4) Tem rcs muito baixos para uma aeronave de quarta geração. Quase furtivo em algumas condições. (reiterado, como com o motor).
5) A manobrabilidade é excelente.
6) A tecnologia sofisticada torna a manutenção muito fácil.

Nova atualização do J-10A com radares AESA



O caça J10B carrega dois mísseis anti-radiação YJ-91.
O caça pertence à 61ª Brigada da Força Aérea do Teatro do Norte e está baseado na província de Jilin.






https://www.globaltimes.cn/page/202212/1282610.shtml
New improvements expected for China’s J-20 stealth fighter jet

https://www.globaltimes.cn/page/202211/ ... html?id=11
Display of J-20 fighters' abilities at air show 'deters potential opponents'

Fotos do J-20AS durante o primeiro voo ou teste de taxiamento no solo

Novas jaquetas de inverno para pilotos de J-20. Eles agora vêm com golas de pele.



Uma visão aproximada do suporte do trem de pouso dianteiro.


https://www.bilibili.com/video/BV1g8411E75Q/?

J-20(A)S nas cores da PLAAF, número 2032.



Lançamento de míssil simulado na marca 0:16.

Piloto J-16 de Chongqing afirma que sua unidade começou a receber J-20s


Os J-20 do dia 9 de março interceptaram duas aeronaves intrusas no ADIZ chinês
https://weibo.com/tv/show/1034:48586285 ... _videoshow

J-20s realizando exercícios de treinamento noturno.


https://www.globaltimes.cn/page/202301/1283958.shtml
PLA Air Force's Wang Hai Air Group fully equipped with J-20 fighter jets, expels foreign aircraft by giving full play to stealth capability


Flankers sendo construídos na fábrica