PROJETO DE MODERNIZAÇÃO DA VBTP M113B

[eligioep]

rmturchiello,
foi por aí. Não tenho certeza da data, mas creio que 25 de agosto, Dia do Soldado não, pois nesta data normamelmente não há exercício no terreno. E era dia de semana, pois estava no quartel (4º BLog) quando começou a movimentação de ambulâncias, bombeiros, etc.
Inclusive, uma ambulância da UNIMED parou bem no portão do BLog, pois uma viatura trouxe uma das vítimas até ali, onde tentaram reanimar, dentro da ambulância, mas não conseguiram, e aguardaram até a chegada do IML para remover o corpo.
Mas era do 7º BIB, com certeza, e não lembro em que ano eles foram para S Cruz do Sul, ficando o 1º RCC no lugar deles.

Abraços!

[binfa]

.


Cortesia Cel Villela.

[rmturchiello]

rmturchiello,
foi por aí. Não tenho certeza da data, mas creio que 25 de agosto, Dia do Soldado não, pois nesta data normamelmente não há exercício no terreno. E era dia de semana, pois estava no quartel (4º BLog) quando começou a movimentação de ambulâncias, bombeiros, etc.
Inclusive, uma ambulância da UNIMED parou bem no portão do BLog, pois uma viatura trouxe uma das vítimas até ali, onde tentaram reanimar, dentro da ambulância, mas não conseguiram, e aguardaram até a chegada do IML para remover o corpo.
Mas era do 7º BIB, com certeza, e não lembro em que ano eles foram para S Cruz do Sul, ficando o 1º RCC no lugar deles.

Abraços!

O Sr esta certíssimo mesmo, não teria como ser o dia de soldado heheheh eu me equivoquei no mês foi em setembro e eu escrevi agosto, na verdade foi 25 de setembro de 2006.
O 7º BIB começou a ser transferido para Santa Cruz do Sul em 2005, participei de uma inspeção lá em 2005 e ja tinham levados alguns M113 para lá mas acho que a mudança total foi até final de 2006 ou inicio de 2007.
Grande abraço

[Joaca]

Novo motor, cameras diurnas/noturnas, gostei. Não pivota, mas parece mais resistente que os "b"
at
jm

.


Cortesia Cel Villela.

[rmturchiello]

Me pareceu no vídeo que o carro agora conta com freios a disco, alguém sabe mais sobre isso???

[irlan]

A modernização não seria feita pelo tio sam?

[prp]

.


Cortesia Cel Villela.

Binfa, é Cel Tales Villela

Diretor do Parque Regional de Manutenção/5

Cel Villela é pros truta

[sarto]

Show de bola!!!

[eligioep]

Algumas considerações:
1º - O ruído do motor, em deslocamento, diminuiu significativamente. Agradecemos todos(tripulação, mecânicos, tropa embarcada)!
2º - Com este motor, ficou parecendo um M108/109/578 em deslocamento. Ruído característico de motor Detroit em V.
3º - Os giros que o motorista fez, são terminantemente proibidos, pelos danos que causam ao sistema de lagartas e suspensão.
4º - Parece que os gases do sistema de escapamento saem junto com o ar do sistema de arrefecimento, como nos M108/109/578. Estou correto?
5º - Estão previstos cursos de operação/manutenção para o pessoal do EB? Ou teremos que novamente "nos virar nos 30"?
6º - E o pacote logístico de peças? Vai ter?
7º - Não vi tanta diferença dele para um VBTP equipado com motor nacional, da linha automotiva pesada. Opinião minha: ficou ótimo, mas ficaria melhor se tivéssemos(nós mecânicos) um motor que possibilitasse comprar peças "ali na loja da esquina".


Mas excelente modificação no veículo, e espero que agora acompanhe os Leo/M-60.
Faltaram aqueles tanques de combustível externos, para aumentar o espaço interno, como o dos Navais. Achei que fizesse parte do pacote contratado.

[eligioep]

rmturchielo,
realmente, ao 1:26 aparecem os discos de freio, mas me pareceram muito frágeis para serem do freio de serviço. Ao 1:41, onde aparece o motor funcionando, aparecem de novo, mas veja que as alavancas do freio/direção antigas foram mantidas.
Então, eu apostaria que é um freio de estacionamento, à exemplo dos M113 da Alemanha que diferem no conjunto de força/transmissão, mas possuem esta configuração, assim como o Puma.

[WSANTANA]

Senhores,

Parece que o bicho faz o tal do pivoteio ou não??

Forte abraço.

Wsantana.

[rmturchiello]

rmturchielo,
realmente, ao 1:26 aparecem os discos de freio, mas me pareceram muito frágeis para serem do freio de serviço. Ao 1:41, onde aparece o motor funcionando, aparecem de novo, mas veja que as alavancas do freio/direção antigas foram mantidas.
Então, eu apostaria que é um freio de estacionamento, à exemplo dos M113 da Alemanha que diferem no conjunto de força/transmissão, mas possuem esta configuração, assim como o Puma.

Verdade Eligioep, os discos parecem muito frágeis e realmente o sistema original de direção e freio permanece como antes, sabe que sempre me perguntei para que servia aqueles suporte no diferencial e nunca ninguém soube me dizer agora entendi que é suporte para as pinças de freio hehehe
Abraços

[rmturchiello]

Senhores,

Parece que o bicho faz o tal do pivoteio ou não??

Forte abraço.

Wsantana.

Não WSANTANA , no pivoteamento as lagartas giram uma para frente e outra para trás e o carro giro no seu eixo, no caso o carro apenas trava uma das lagartas e faz a volta, na verdade o diferencial controlado permaneceu o mesmo e é ele quem faz a direção no carro.
Abraços

[helio]

Percebi que houve algumas mudanças na suspensão. Entretanto, gostaria de saber se as barras de troção são as mesmas.


Hélio

[Ricardo Rosa]

Senhores,

Parece que o bicho faz o tal do pivoteio ou não??

Forte abraço.

Wsantana.

Boa tarde a todos,

Conforme explicações de outros colegas do fórum, não pivoteia. Entretanto, os giros demonstrados, apesar de proibidos, permitem um ângulo de manobra, em curva, bastante fechado, eu até diria bem perto do pivot. Em uma situação de emergência ajudaria bastante na sobrevivência do veículo. Olha, apesar de ter ficado aquém do desejado, não por culpa do EB, me parece um blindado novo, em componentes, capacidade e desempenho.

Abraços.