Fórum Defesa Brasil

O GTE tem dois Caracal. O que impede, ou impediu, a FAB de pegar esses helos e transformar em C SAR e dotar o Pelicano?
A pergunta fica no ar.

Abs

FCarvalho escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 9:24 pm O GTE tem dois Caracal. O que impede, ou impediu, a FAB de pegar esses helos e transformar em C SAR e dotar o Pelicano?
A pergunta fica no ar.

Abs

Com dois tipos de Heli que fazem revo o $$$ vai sendo jogado no lixo.

O Caracal já daria e sobrava ainda mais equipado contudo que tem direito.

Aí reclamamos de preço. Se formos pegar um Pavehawk zero km com tudo que tem direito não vai sair barato.

Não mesmo.

[]s
CB

knigh7 escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 9:20 pm

Bolovo escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 6:30 pm Lembro de gente que falou que isso nunca iria acontecer.

Quem falava isso?

Fica calmo que não é você.

Eu perguntei porque eu não lembro de nenhum colega escrevendo isso seja aqui ou no Base Militar.

FCarvalho escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 9:24 pm O GTE tem dois Caracal. O que impede, ou impediu, a FAB de pegar esses helos e transformar em C SAR e dotar o Pelicano?
A pergunta fica no ar.

Abs

O Pelicano não vai permanecer com BH ou PaveHawk por falta de H225M....a intenção da FAB era ter os 16 H225M distribuídos entre os 3 esquadrões. Isso antes de operá-los por alguns anos e conhecer a "bagagem" que vem com eles.

knigh7 escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 10:51 pm Eu perguntei porque eu não lembro de nenhum colega escrevendo isso seja aqui ou no Base Militar.

Lá no "hospício" teve.

Carlos Lima escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 10:15 pm

FCarvalho escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 9:24 pm O GTE tem dois Caracal. O que impede, ou impediu, a FAB de pegar esses helos e transformar em C SAR e dotar o Pelicano?
A pergunta fica no ar.
Abs

Com dois tipos de Heli que fazem revo o $$$ vai sendo jogado no lixo.
O Caracal já daria e sobrava ainda mais equipado contudo que tem direito.
Aí reclamamos de preço. Se formos pegar um Pavehawk zero km com tudo que tem direito não vai sair barato.
Não mesmo.[]s
CB

Apenas dois operadores (USA e Coréia do Sul), e não sai por menos de US 40-45 milhões a unidade.
Isso a preços de anos atrás. Agora, eu nem sei.

abs

knigh7 escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 10:53 pm

FCarvalho escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 9:24 pm O GTE tem dois Caracal. O que impede, ou impediu, a FAB de pegar esses helos e transformar em C SAR e dotar o Pelicano?
A pergunta fica no ar.
Abs

O Pelicano não vai permanecer com BH ou PaveHawk por falta de H225M....a intenção da FAB era ter os 16 H225M distribuídos entre os 3 esquadrões. Isso antes de operá-los por alguns anos e conhecer a "bagagem" que vem com eles.

bom, eu não conheço essa "bagagem", mas continuo com a impressão de que o Caracal é helo demais para ffaa's como as nossas.
já li e vi muitos depoimentos a favor dele, inclusive de quem opera, mas há também quem não goste dele na FAB. conquanto, esses críticos não chegam a tornar públicas suas opiniões, até porque, para quem até outro dia operava UH-1 como helo SAR é um pouco demais reclamar do EC-725.
enfim, sabe-se que o plano original antes do governo meter o bedelho onde não foi chamado era substituir todos os sapões por Black Hawk. me parece que essa ideia continua no planejamento da FAB.
mas ressalto, se é para colocar BH no Pelicano e onde mais for, deveria se fazer isso via concorrência, e tentar obter os mesmos por preços e condições mais amigáveis, dado que o Pave Hawk não é obviamente um helo barato de comprar e menos ainda de operar.
então,
aliás, pelos US 40-45 milhões estimados por cada PV novo, quantos EC-725 conseguiríamos comprar hoje?
em adendo, eu honestamente desconfio que o Pelicano venha jamais venha a operar estes helos. muito mais fácil será conseguir o UH-60M/R em compra conjunta com o EB e MB. se é que já não foram oferecidos.
o resto são favas contadas.

abs.

FCarvalho escreveu: ↑Sex Dez 14, 2018 3:43 pm

Carlos Lima escreveu: ↑Qui Dez 13, 2018 10:15 pm
Com dois tipos de Heli que fazem revo o $$$ vai sendo jogado no lixo.
O Caracal já daria e sobrava ainda mais equipado contudo que tem direito.
Aí reclamamos de preço. Se formos pegar um Pavehawk zero km com tudo que tem direito não vai sair barato.
Não mesmo.[]s
CB

Apenas dois operadores (USA e Coréia do Sul), e não sai por menos de US 40-45 milhões a unidade.
Isso a preços de anos atrás. Agora, eu nem sei.

abs

Exato... essa brincadeira não saí barata.

Quer ter capacidade C-SAR, tem que pagar.

[]s
CB

Hungria comprando o H225M

https://www.airbus.com/newsroom/press-r ... pters.html

Mais um País corrupto quanto a compras de Defesa!!

No site Orbis Defense matéria sobre treinamento de reabastecimento entre as aeronaves H36 Caracal e o Hércules. Ala 11 se não estou enganado. Esses Helis irão para qual unidade??

Desculpem,matéria no Defesa.tv.br.

O 3o/8o GAv tem um de seus helos com a lança REVO, salvo engano.
Não sei quantos dos H36 já recebidos possuem tal capacidade.

Abs

Apesar de eu sempre ter preferência pelo igualmente caro Merlin, o H225M está indo bem e nos serve. É uma pena terem diminuído a quantidade.

Carlos Lima escreveu: ↑Sáb Dez 15, 2018 5:28 am Hungria comprando o H225M

https://www.airbus.com/newsroom/press-r ... pters.html

Mais um País corrupto quanto a compras de Defesa!!

Oba, não vão mais acusar a Hungria de país de extrema-direita e associar o governo deles ao Bolsonaro

mas são extremamente corruptos mesmo.