NOTÍCIAS DO RAFALE

[kirk]

Eu cansei de dizer sobre a tremenda BARCA FURADA que foi essa proposta ... os caras prometem ToT irrestrita e fazem parceria estratégica até com Mali ... e a parceria estratégica francesa se limita a "Nóis vende, seis compra ... nós toca nossos mísseis guela abaixo, seis paga ... nóis vai te apoia na ONU e blz ... nóis é amigo do Lula ... assina aí e pronto !

Au Revoir, monsieur !

[kirk]

Resposta da FAB :

Pra cima de MOÁ ? ... VÁ SE CATÁ ! ... comedores de lesma !

[Mathias]

Pois é, foi assim mesmo que a FAB fez, tudo na esperança de que o esquema para ter F-18SH funfasse.
F-18SH é aquele da "operacionalidade urgente, operacional no país de origem, testado em combate", e outras "exigências" da mesma FAB; tudo na expectativa que desse certo o planejamento.

Acabaram levando metade do prêmio, vão gastar mais do que com o Maribondo, e ainda vão esperar até 2023!

"Não contavam com a minha astúcia!"

[kirk]

A FAB chancelou o SH pela operacionalidade, ótimos off-sets e excelente experiência com esse fornecedor ... barrou o Rafale também pela experiência com o fornecedor ... chancelou o Gripen pela grande oportunidade de full autonomia de manutenção e atribuição de requisitos, além da excelente performance já constatada no FX-1 do Gripen CD ...

Então a FAB sabia o que queria ... e principalmente o que NÃO queria !

[Mathias]

A FAB só não sabia que havia um cara chamado Edward Snowden que ia caguetar tudo.
Tia Dilma barrou o SH, a FAB barrou o Rafale, sobrou o Gripen, que aliás ela NUNCA testou.

[mmatuso]

Se não queriam o Rafale então por que colocaram como finalista?

COPAC = sabe nada inocente.

[kirk]

Pressão política mmatuso ... antes mesmo de se decidir o SL o Jobim já fazia discursos sobre a preferência pelo Rafale ... acredite ... a pressão política pró França era muito grande ...

[Mathias]

Cada um faz a pressão que melhor lhe apetece.
Uns pelo Rafale, outros pelo F-18.

[kirk]

Cada um faz a pressão que melhor lhe apetece.
Uns pelo Rafale, outros pelo F-18.

O Gripen foi o melhor pontuado no relatório técnico e defendido pelo Saito como melhor opção falando a comissão de defesa nacional no Congresso.

ANTES DO ADVENTO SNOWDEN ! diga se passagem !

[Tikuna]

Cada um faz a pressão que melhor lhe apetece.
Uns pelo Rafale, outros pelo F-18.

O Gripen foi o melhor pontuado no relatório técnico e defendido pelo Saito como melhor opção falando a comissão de defesa nacional no Congresso.

ANTES DO ADVENTO SNOWDEN ! diga se passagem !

Como vai pontuar algo que não voou?

[mmatuso]

Usaram o flight simulator.

Realmente, como se monta um relatório de desempenho sem testar um caça?

Usaram o buscape para comparar os caças.

[Marechal-do-ar]

O COPAC curte SuperTrunfo

[Mathias]

Qual teriam sido os critérios?
O mesmo avião que "a FAB escolheu" perdeu na Índia (na 1º fase) e na Suíça ("insuficiente" pro lugar do F-5), e diante dos mesmos caças que concorreram aqui.

E segundo Juarez, considerado por alguns como a maior fonte dos pensamentos fabianos, a Força queria era o F-18, inclusive o cmdo.

Será que Saito tem um irmão gêmeo?

[kirk]

O COPAC curte SuperTrunfo

Usaram o flight simulator.

Realmente, como se monta um relatório de desempenho sem testar um caça?

Usaram o buscape para comparar os caças.

O Gripen foi o melhor pontuado no relatório técnico e defendido pelo Saito como melhor opção falando a comissão de defesa nacional no Congresso.

ANTES DO ADVENTO SNOWDEN ! diga se passagem !

Como vai pontuar algo que não voou?

Pessoal,

Essa questão foi resolvida com o Gripen DEMO, todas as modificações estruturais foram aplicadas nesse demonstrador ... exatamente para ser um DEMONSTRADOR, deslocamento dos trens de pouso, integração de um novo motor, ensaios com radar AESA, demonstração de supercruise ... enfim ...

É assim que a FAB pode atribuir classificação a aeronave ... e o fez com as limitações de um Gripen D modificado, portanto com dados conservadores ... o Gripen E/F certamente terá desempenho consideravelmente melhor ...

Sinceramente Tikuna, não sei qual a dificuldade de se entender isso !

[Marechal-do-ar]

Kirk, depois desse Gripen Demo o NG engordou uma tonelada, alguns dizem que terá asas um pouco maior e sei lá mais o que será alterado, ah se fosse só um Gripen C com trem de pouso deslocado e outra turbina... Por outro lado, ai não haveria qualquer desenvolvimento a ser feito.

Mas já que a realidade é que o Gripen Demo é diferente do Gripen E e o Gripen E é um treco que não fazemos a menor ideia de como será, me reservo a discutir sua performance quando ele voar, mas estou cada vez menos confiante quanto ao bom desempenho dele.