NOTÍCIAS DO RAFALE
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Re: Rafale News
Ficam caros em relação aos aviões americanos. Mas nossa moeda também se valorizou frente ao Euro (não tanto, mas se valorizou).
O negócio é abandonar o cálculo "cabeça de planilha" e pensar no longo prazo.
Avião americano, só se fosse o F 35, que aparentemente se mostrou um cavalo paraguaio.
Como tantas vezes falado, deve ficar entre o RAfale e o Flanker, em que pese estarmos em uma semana Superbug ...
O negócio é abandonar o cálculo "cabeça de planilha" e pensar no longo prazo.
Avião americano, só se fosse o F 35, que aparentemente se mostrou um cavalo paraguaio.
Como tantas vezes falado, deve ficar entre o RAfale e o Flanker, em que pese estarmos em uma semana Superbug ...
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
- Sintra
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Re: Rafale News
glauberprestes escreveu:Bom, Realmente os custos do Rafale vão lá pro céu com o preço cotado em Euro... E o Tiffie, que é cotado em libras???
O Tiffie é cotado em Euros, a sede da Eurofighter GMBH fica na Alemanha.
Os custos de um projecto como este são divididos ao longo de anos/décadas e nenhum de nós faz a minima ideia de como vai estar a cotação Euro/Dolar daqui a cinco/seis anos, em 2002 um Euro valia apenas 0,86 Dolares, metade do que vale agora...
Contratos desta magnitude envolvem normalmente um conjunto de regras cambiais de forma a estabilizar o valor do contrato.
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Re: Rafale News
Oportuna observacao, Sintra.Sintra escreveu:glauberprestes escreveu:Bom, Realmente os custos do Rafale vão lá pro céu com o preço cotado em Euro... E o Tiffie, que é cotado em libras???
O Tiffie é cotado em Euros, a sede da Eurofighter GMBH fica na Alemanha.
Os custos de um projecto como este são divididos ao longo de anos/décadas e nenhum de nós faz a minima ideia de como vai estar a cotação Euro/Dolar daqui a cinco/seis anos, em 2002 um Euro valia apenas 0,86 Dolares, metade do que vale agora...
Contratos desta magnitude envolvem normalmente um conjunto de regras cambiais de forma a estabilizar o valor do contrato.
Uma questao, a Alenia seria a responsavel pela comercializacao no Brasil ou seria o proprio consorcio?
Sds
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
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Re: Rafale News
Perfeito!Immortal Horgh escreveu:Sinceramente, a França está jogando suas cartadas todas aqui e podem ter certeza que eles usarão de todas as armas para emplacar os 120 aviões que a FAB quer.Plinio Jr escreveu:S/ sobra de dúvidas, o Brasil acaba entrando como um dos possiveis usuários....sei lá se isto vai acontecer....
[ ]s
O Rafale está numa sinuca de bico...
Os franceses vão vir com tudo...
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Re: Rafale News
Eles vao ter que oferecer mais do que em Cingapura, Coreia do Sul, Arabia Saudita e Marrocos. A ver...knight7 escreveu:Perfeito!Immortal Horgh escreveu: Sinceramente, a França está jogando suas cartadas todas aqui e podem ter certeza que eles usarão de todas as armas para emplacar os 120 aviões que a FAB quer.
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O Rafale está numa sinuca de bico...
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Knight7
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Re: Rafale News
Nem ofertas de outros competidores. A França nem de longe é a única fonte. Eles correm risco é de perder mais ainda se insistirem em venda casada.
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Re: Rafale News
Com certeza que não,Wolfgang,mas se formos olhar como um "pacotão" não tem para ninguém,daria França na cabeça.Nem os americanos nos brindariam com um pacote incluindo casco de um sub nuclear.Wolfgang escreveu:Temo que em nenhum desses lugares havia a questão de um sub nuclear em pauta.
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Re: Rafale News
A mania do pacotao guela abaixo...nao deveriam incorrer nos mesmo erros do passado.Wolfgang escreveu:Temo que em nenhum desses lugares havia a questão de um sub nuclear em pauta.
Incluiria na lista a Libia, que parece que vai fechar com os russos.
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Re: Rafale News
Pois é meus caros. Tudo muito desencontrado. De certeza, podemos ter que o processo de compra está quente, uma vez que a movimentação de bastidores e de informações públicas e oficiosas é grande.
- Wolfgang
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Re: Rafale News
Mas tem aquela história que a MB não quer nada russo. E como os EUA preferem abrir o código-fonte do Raptor a dar qualquer tecnologia para que tenhamos um sub nuclear, me parece a França ser a alternativa mais viável.Carlos Mathias escreveu:Nem ofertas de outros competidores. A França nem de longe é a única fonte. Eles correm risco é de perder mais ainda se insistirem em venda casada.
Re: Rafale News
Não se você separar as coisas e não cair nessa de "ou é pacotão, ou nada". Você acha que a França prefere ficar com "nada" se não vender os já encalhados Rafale? Pense nisso, eles estão podendo se dar ao luxo de perder escoltas, subs convencionais e nucleares???? Jogar tudo isso no lixo prá empurrar Rafales?
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Re: Rafale News
Carlos Mathias escreveu:Não se você separar as coisas e não cair nessa de "ou é pacotão, ou nada". Você acha que a França prefere ficar com "nada" se não vender os já encalhados Rafale? Pense nisso, eles estão podendo se dar ao luxo de perder escoltas, subs convencionais e nucleares???? Jogar tudo isso no lixo prá empurrar Rafales?
Não, CM véio, a minha questão é outra. Não tendo outra alternativa viável ao sub nuclear, e como esse meio é mais importante que 1.000 caças de 4ª geração, temo que o Brasil fraqueje.
Re: Rafale News
Acho que não, porque tem onde procurar isso, não precisa ser obrigatoriamente na França. Pode não ser o que se quer, mas seria uma alternativa diante de um brioco-doce francês..
- Sintra
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Re: Rafale News
Creio bem que a responsável será a EADS!Santiago escreveu:Oportuna observacao, Sintra.Sintra escreveu:
O Tiffie é cotado em Euros, a sede da Eurofighter GMBH fica na Alemanha.
Os custos de um projecto como este são divididos ao longo de anos/décadas e nenhum de nós faz a minima ideia de como vai estar a cotação Euro/Dolar daqui a cinco/seis anos, em 2002 um Euro valia apenas 0,86 Dolares, metade do que vale agora...
Contratos desta magnitude envolvem normalmente um conjunto de regras cambiais de forma a estabilizar o valor do contrato.
Uma questao, a Alenia seria a responsavel pela comercializacao no Brasil ou seria o proprio consorcio?
Sds
Pelo menos foi a ultima que me chegou aos ouvidos, inicialmente os esforços para a America do Sul eram de facto para serem entregues à Alenia, mas por uma razão qualquer a pasta "Brasil" teria sido passada para os Alemães! (Mas como isto é boataria, que é o que menos falta por estas bandas, a resposta mais honesta da minha parte é um "ainda não tenho a certeza, assim que souber digo alguma coisa").
Abraço
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