Programa de Reaparelhamento da Marinha

[irlan]

A ENGEPRON não tava desenvolvendo uma espécie de lancha blindada?

[alex]

caceta, pesquisando na internet a Eisa não está pagando ninguem. A MB não tem sorte com estaleiros nacionais. Nao entregaram nem graneleiros para outros clientes.

[Lord Nauta]

Esses navios nao ficam mais prontos .A EISA esta parada funcionarios em greve sem receber a 2 meses .

A MB vai ter que assumir um prejuizo danado talvez pegar os cascos para serem finalizados por outro estaleiro .

A EISA provavelmente vai pedir falencia .

Essa END vai acabar ferrando a MB sera que nao existe uma brecha nessa maldita lei que permita que a MB contrate estaleiro no exterior para construir seus navios ?

Aconteceu situação semelhante com as corvetas que estavam sendo construídas no ex- estaleiro Verolme do Brasil. Quanto aos Macaé uma possível solução e retirar o que já esta pronto do EISA e concluir a construção do lote na carreira II do AMRJ.


Sds


Lord Nauta

[saullo]

Desse jeito vemos como vai bem nossa indústria naval.

Abraços

[arcanjo]

11 de julho de 2014
Sindicato se reúne com trabalhadores do EISA

http://www.naval.com.br/blog/2014/07/11 ... s-do-eisa/

abs.

arcanjo

[LeandroGCard]

Desse jeito vemos como vai bem nossa indústria naval.

Abraços

Eu estaria imensamente feliz se fosse só a naval... .


Leandro G. Card

[Bourne]

Conseguir quebrar no setor de construção naval como EISA no momento é um feito. É o setor que mais bomba no país. Não vai á falência. Será vendido e o projeto transferido. Seja nacional ou para alguma megacorporação multinacional estrangeira. Espero que não sejam condizentes com as más administrações.

Não sei se a política de conteúdo nacional, limitação da competição vão criar uma industria competitiva e capaz de se integrar a estrutura mundial depois da onda desses contratos. Não confio nos campineiros (da Unicamp que fazem todos planos setoriais do governo e parecem viver nos anos 1970 ou perdidos no universo paralelo) e filosofia por trás dessa política setorial. Pelo menos, por enquanto, o setor bomba. Aguardemos e veremos no que dá. Provavelmente, vai demandar bons ajustes na política de auxilio e competitividade na próxima gestão da Dona Dilma para defender a sociedade e não permitir que os oligopólios malignos usurpem renda da sociedade.

[gabriel219]

E sobre aqueles Contratorpedeiros que o EUA/Northoop Grummam chegou a oferecer ao Brasil?

Abs.

[irlan]

Esse EISA não é daqui de Niterói?

[LeandroGCard]

Conseguir quebrar no setor de construção naval como EISA no momento é um feito. É o setor que mais bomba no país. Não vai á falência. Será vendido e o projeto transferido. Seja nacional ou para alguma megacorporação multinacional estrangeira. Espero que não sejam condizentes com as más administrações.

Na verdade não é não, é muito fácil, basta dar uma pequena bobeada com relação ao fisco (comum principalmente em empresas cuja administração é nova) e acabou. Não é difícil que o que se precisa pagar para colocar a empresa novamente na legalidade seja bem mais do que o suficiente para forçá-la a fechar:

http://epocanegocios.globo.com/Informac ... presa.html

Este foi o principal motivo para a empresa de que eu era sócio fechar. O acionista principal, que cuidava da parte administrativa, aceitou um "consultoria tributária" que prometeu reduzir a carga de impostos entre 10 e 15%. O resultado foram multas que quebraram a empresa. Mesmo tendo saído da sociedade um pouco antes eu até hoje corro o risco de repente ver meus bens arrestados ou até de ir preso .

Adivinha se eu sequer penso em montar outra empresa qualquer (o que antes era meu sonho desde os tempos de faculdade) ?


Leandro G. Card

[talharim]

A mao de obra que esta sendo utilizada no setor naval tambem é totalmente desqualificada,improdutiva,incompetente é um dos grandes cabides de emprego dos programas do governo federal quanto mais gente empregada melhor .

O que o EISA precisa de 3.000 trabalhadores para os seus projetos a Hyundai faz com 50 funcionarios com um forte processo de automaçao 10 vezes mais rapido e 500 vezes melhor qualidade .

Estava vendo no Discovery o projeto de construçao do maior navio do mundo,um porta container gigantesco o cara que faz solda nos compartimentos é engenheiro naval senior .

No Brasil o cargo é ocupado por um retirante nordestino semi-analfabeto sem treinamento algum .

Ou a MB encontra algum meio de rasgar essa END ou sera o fim da MB esses estaleiros nacionais sao uma vergonha mundial .

[faterra]

Atchiiiiimmmmmmm!!!!
Desculpem!

[FCarvalho]

Ou a MB encontra algum meio de rasgar essa END ou sera o fim da MB esses estaleiros nacionais sao uma vergonha mundial .

Não esquenta talharim. O mercado vai fazer isso antes mesmo da END se tornar uma adolescente precose.

abs

[Wingate]

Projeto atual americano de plataforma off-shore de radar, versão moderna das antigas "Torres Texas". Como o Brasil já domina projetos, montagem e utilização de plataformas off-shore, um projeto similar nosso seria talvez uma enorme ajuda nos planos de defesa de nossas águas e do pré-sal.



Wingate

[Luís Henrique]

Brasil e China projetam novas parcerias para a indústria de defesa

china_inter

Brasil e China trabalham para ampliar as cooperações no desenvolvimento de produtos industriais de defesa. Nesta quarta-feira (16), o ministro da Defesa, Celso Amorim, se encontrou com o ministro da Ciência, Tecnologia e Indústria de Defesa da República Popular da China, Xu Dazhe, em reunião preparatória visando à celebração de parcerias nas áreas de sensoriamento remoto, telecomunicações e tecnologia. O acordo deverá ser assinado nesta quinta-feira (17) entre a presidenta Dilma Rousseff e o presidente chinês, Xi Jinping, no âmbito da VI Cúpula dos Brics, em Brasília.

No encontro, Amorim destacou que o acordo abre novas oportunidades de cooperação e de projetos conjuntos na área de defesa. O ministro destacou que Brasil e China são parceiros de longa data na produção de satélites de observação da Terra. “Outras áreas podem se abrir, como proteção marítima e de vigilância da fronteira terrestre”, afirmou.

O ministro disse ainda que o Brasil tem interesse em conhecer aspectos relativos à segurança nuclear e na área de defesa cibernética. Amorim afirmou que, em uma próxima reunião do comitê bilateral, pode ser debatido uma aproximação entre os centros de pesquisas e empresas dos dois países.

Já o ministro chinês fez questão de lembrar que a parceria entre os dois países remonta 40 anos de cooperação. Xu Dazhe também recordou o projeto do Satélite Sino-Brasileiro de Recursos Terrestres (Cbers). “Temos características diferentes em nossos países, mas temos pontos fortes, num diálogo de alto nível”, mencionou o ministro chinês.

Segundo o ministro Xu Dazhe, seu país tem interesse em expandir a cooperação em programas brasileiros de proteção aos recursos naturais, como o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SISGAAz), além de dar continuidade à parceria espacial.

FONTE: Ministério da Defesa