Fórum Defesa Brasil

Valdemort escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:Pô essa notícia já rolou no site DB faz séculos.

A e
Pois saiu hj no Defesanet .

MECTRON fabrica míssil para o Exército e Marinha

Defesa@Net 02 junho 2009

Pois é, já estamos acostumados. Inclusive o autor do texto é o Jony Santellano, colaborador do DB em SJC, texto esse publicado no Brasil Wiki. Mas é a vida...

Senhores, a partir de julho começa a produção dos MAR-1 Paquistaneses. E teremos mais testes de homologação já em julho/agosto.

Falando nisso, o mar-1 poderá ser integrado no f-5?, se não me engano os americanos não liberaram os códigos fonte.

irlan escreveu:Falando nisso, o mar-1 poderá ser integrado no f-5?, se não me engano os americanos não liberaram os códigos fonte.

Se fosse no passado pre-M ou BR teriamos que pedir aos donos dos sistemas para integrar o missil em questao, mais hoje em dia os F-5 foram modernizados para o padrao -M, o que isso quer dizer, tudo desde avionicos, radar, sistemas eletronicos foi tudo mudado, agora o sistemas eletronicos funcionam com softwares 100% nacionais, entam controles de voo e de armas tem sistemas de propriedade da FAB, com isso para integrar o MAR-1 ou qualquer outro sistema ao F-5M da FAB e so ela querer.

Abracos Elcio Caixeiro

Temos domínio sobre TODOS os códigos fonte do F-5M e (obviamente) do MAR-1.

Aliás, foi a própria Embraer quem integrou os sistemas eletrônicos de várias origens na aeronave. Isso por si só, só pode ser feito se houver todo domínio sobre o software dos tais sistemas.



abraços]

Caixeiro,Brasileiro, obrigado pela resposta, esclareceram a minha dúvida.

Os chineses vão se divertir no Paquistão.

caixeiro escreveu:

irlan escreveu:Falando nisso, o mar-1 poderá ser integrado no f-5?, se não me engano os americanos não liberaram os códigos fonte.

Se fosse no passado pre-M ou BR teriamos que pedir aos donos dos sistemas para integrar o missil em questao, mais hoje em dia os F-5 foram modernizados para o padrao -M, o que isso quer dizer, tudo desde avionicos, radar, sistemas eletronicos foi tudo mudado, agora o sistemas eletronicos funcionam com softwares 100% nacionais, entam controles de voo e de armas tem sistemas de propriedade da FAB, com isso para integrar o MAR-1 ou qualquer outro sistema ao F-5M da FAB e so ela querer.

Abracos Elcio Caixeiro

O F-5M tem capacidade ESTRUTURAL de transportar o MAR-1 ?
O AMX-1M creio que sim, mais o F-5M, lá tenho m inhas duvidas.

Uma dúvida ficou.
Porque, na modernização dos "F", a da escolha do Grifo e não do Elta (como os do Chile) que possuem maior alcançe?

jp escreveu:Uma dúvida ficou.
Porque, na modernização dos "F", a da escolha do Grifo e não do Elta (como os do Chile) que possuem maior alcançe?

Olá JP,

uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.


Abração,

Orestes

Jin Jones escreveu: O F-5M tem capacidade ESTRUTURAL de transportar o MAR-1 ?
O AMX-1M creio que sim, mais o F-5M, lá tenho m inhas duvidas.

Sim, o MAR-1 tem como ser transportado no cabide central do F-5 (1) .

Nas asas eu ja acho que poderia acontecer, mas haveria comprometimento de alcance e seria um arrasto enorme.

[]s
CB_Lima

cb_lima escreveu:

Jin Jones escreveu: O F-5M tem capacidade ESTRUTURAL de transportar o MAR-1 ?
O AMX-1M creio que sim, mais o F-5M, lá tenho m inhas duvidas.

Sim, o MAR-1 tem como ser transportado no cabide central do F-5 (1) .

Nas asas eu ja acho que poderia acontecer, mas haveria comprometimento de alcance e seria um arrasto enorme.

[]s
CB_Lima

Me lembrou a foto do F-20A carregando um Harpoon no cabide central...

orestespf escreveu:

jp escreveu:Uma dúvida ficou.
Porque, na modernização dos "F", a da escolha do Grifo e não do Elta (como os do Chile) que possuem maior alcançe?

Olá JP,

uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.


Abração,

Orestes

Orestes, pelo que me lembre a escolha da FAB foi o Grifo pela capacidade SAR (Abertura Sintética) que impressionou bastante.

Ps.: Comemoro sua volta! Abraços!

Bolovo escreveu:

orestespf escreveu: Olá JP,

uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.


Abração,

Orestes

Orestes, pelo que me lembre a escolha da FAB foi o Grifo pela capacidade SAR (Abertura Sintética) que impressionou bastante.

Ps.: Comemoro sua volta! Abraços!

Nem entrei neste mérito, Bolovo, que é o mais relevante de fato. Então, perfeito seu comentário!

Obrigado pela comemoração. Forte abraço,

Orestes