Programa de Reaparelhamento da Marinha
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- irlan
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Com tantos estaleiros vindo pra cá...PUTZ!, daqui a pouco viraremos a Coréia do Sul da América Latina! O_o
Na União Soviética, o político é roubado por VOCÊ!!
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Já fomos maiores que a Coreia do Sul .. la nos 70 deixa ktoirlan escreveu:Com tantos estaleiros vindo pra cá...PUTZ!, daqui a pouco viraremos a Coréia do Sul da América Latina! O_o

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- irlan
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Tinha lido algo aqui no fórum que a nossa indústria já foi maior doque as da Coreia e India, até os anos 80.
Na União Soviética, o político é roubado por VOCÊ!!
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
EDITADO POR PAISANOjumentodonordeste escreveu:Eu acho que só dá Espanha se for o NDD, e olhe lá.
Pra mim França, Itália ou Alemanha.
Fria para a espanha, claro.
Podem oferecer muito mais em termos de offset.
O AEGIS foi ou não liberado pelos chefes deles?
Mas eu sei lá, tenho um baita preconceito com espanhol também, não gosto nem de dividir o mesmo teto que eles.Sempre acho que devido ao passado de império importante eles tem um nariz muito empinado, anacronicamente empinado, pois nem tem mais esse direito, o mundo velho morreu. Como se eles jogassem migalhas e os súditos tivessem que demonstrar alegria.
A arrogância que se credita ao Argentino, tem sua sede em Madrid. Mas isso é MINHA OPINIÃO e não deve influir em nada, que seja feito o melhor para o Brasil.
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
EDITADO POR PAISANOjumentodonordeste escreveu:Eu acho que só dá Espanha se for o NDD, e olhe lá.
Pra mim França, Itália ou Alemanha.
Fria para a espanha, claro.
Podem oferecer muito mais em termos de offset.
O AEGIS foi ou não liberado pelos chefes deles?
Mas eu sei lá, tenho um baita preconceito com espanhol também, não gosto nem de dividir o mesmo teto que eles.Sempre acho que devido ao passado de império importante eles tem um nariz muito empinado, anacronicamente empinado, pois nem tem mais esse direito, o mundo velho morreu. Como se eles jogassem migalhas e os súditos tivessem que demonstrar alegria.
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
EMPRESA GERENCIAL DE PROJETOS NAVAIS
RESULTADO DE JULGAMENTO
TOMADA DE PREÇOS No- 8/2013
A EMGEPRON torna público, por meio do Presidente da
Comissão de Licitação, a Classificação das Propostas de Preços da
Tomada de Preços n.º 008/2013. Objeto: Contratação de uma empresa
especializada para a Elaboração de Matriz de Riscos (Ameaças e
Oportunidades) para o projeto de arrendamento de 20 Navios Patrulha
de 500 toneladas (Npa-500T) que serão construídos segundo parâmetros
oriundos da MB, e análise dos riscos envolvidos no projeto,
conforme Projeto Básico. Empresas Classificadas: Beware Consultoria
Empresarial Ltda, CNPJ n.º 03.657.464/0001-63 - 1ª Classificada;
Pmtrainning Treinamento em Gerenciamento de Projetos Ltda, CNPJ
n.º 13.157.347/0001-94 - 2ª Classificada; Deloitte Touche Tohmatsu
Consultores Ltda, CNPJ n.º 02.189.924/0001-03 - 3ª Classificada.
MARCELO CARLOS RIBEIRO TAVES
Presidente da Comissão de Licitação
Na LAAD representantes de um país árabe procuraram uma das ''Construtoras de Defesa'', que já tem estaleiro, em busca de uma parceria de ''olho'' nos NaPa de 500 ton. Estes navios são um investimento na casa de USD 800/900 milhões e serão de fato construídos.
Sds
Lord Nauta
RESULTADO DE JULGAMENTO
TOMADA DE PREÇOS No- 8/2013
A EMGEPRON torna público, por meio do Presidente da
Comissão de Licitação, a Classificação das Propostas de Preços da
Tomada de Preços n.º 008/2013. Objeto: Contratação de uma empresa
especializada para a Elaboração de Matriz de Riscos (Ameaças e
Oportunidades) para o projeto de arrendamento de 20 Navios Patrulha
de 500 toneladas (Npa-500T) que serão construídos segundo parâmetros
oriundos da MB, e análise dos riscos envolvidos no projeto,
conforme Projeto Básico. Empresas Classificadas: Beware Consultoria
Empresarial Ltda, CNPJ n.º 03.657.464/0001-63 - 1ª Classificada;
Pmtrainning Treinamento em Gerenciamento de Projetos Ltda, CNPJ
n.º 13.157.347/0001-94 - 2ª Classificada; Deloitte Touche Tohmatsu
Consultores Ltda, CNPJ n.º 02.189.924/0001-03 - 3ª Classificada.
MARCELO CARLOS RIBEIRO TAVES
Presidente da Comissão de Licitação
Na LAAD representantes de um país árabe procuraram uma das ''Construtoras de Defesa'', que já tem estaleiro, em busca de uma parceria de ''olho'' nos NaPa de 500 ton. Estes navios são um investimento na casa de USD 800/900 milhões e serão de fato construídos.
Sds
Lord Nauta
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
A Moderação está chamando a ATENÇÃO do usuário general-lee por afronta a Clausula 7.1.3 do Regulamento do Fórum.general-lee escreveu:EDITADO POR PAISANOjumentodonordeste escreveu:Eu acho que só dá Espanha se for o NDD, e olhe lá.
Pra mim França, Itália ou Alemanha.
Fria para a espanha, claro.
Podem oferecer muito mais em termos de offset.
O AEGIS foi ou não liberado pelos chefes deles?
Mas eu sei lá, tenho um baita preconceito com espanhol também, não gosto nem de dividir o mesmo teto que eles.Sempre acho que devido ao passado de império importante eles tem um nariz muito empinado, anacronicamente empinado, pois nem tem mais esse direito, o mundo velho morreu. Como se eles jogassem migalhas e os súditos tivessem que demonstrar alegria.
A arrogância que se credita ao Argentino, tem sua sede em Madrid. Mas isso é MINHA OPINIÃO e não deve influir em nada, que seja feito o melhor para o Brasil.
- Wingate
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
É verdade, chegamos até a exportar embarcações de grande porte.irlan escreveu:Tinha lido algo aqui no fórum que a nossa indústria já foi maior doque as da Coreia e India, até os anos 80.
Caso queira se aprofundar mais, recomendo o livro abaixo:
NAU BRASILIS - A HISTÓRIA, A TRAJETÓRIA E A RETOMADA DA CONSTRUÇÃO NAVAL BRASILEIRA.
Autor: Carlos Cornejo
Editora: SOLARIS EDIÇÕES CULTURAIS
O livro retrata a história da construção naval no Brasil desde os tempos coloniais até a atualidade, enfocando as Marinha Mercantes e de Guerra (enfoque maior na Mercante).
Muito bem ilustrado com fotos e gravuras de época.
http://www.transportabrasil.com.br/wp-c ... silis-.jpg
Wingate
Editado pela última vez por Wingate em Sáb Mai 18, 2013 11:29 am, em um total de 1 vez.
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
AMRJ lança a 4ª Embarcação de Desembarque de Viaturas e Materiais
O Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro (ARMJ) lançou, em 10 de maio, a 4ª Embarcação de Desembarque de Viaturas e Materiais (EDVM) “Comandatuba – Casco 132”. A preparação para o evento incluiu a inspeção de verificação de estanqueidade e a movimentação e instalação de uma rampa de acesso ao Cais Sul, onde será realizada a conclusão da obra e os testes dos sistemas da embarcação.
As EDVM utilizadas pelas Forças Anfíbias, são transportadas em Navios de Desembarque-Doca e empregadas no transporte de tropas e equipamentos entre navio e terra, em operações com mergulhadores de combate, no recolhimento de náufragos, no reparo de outras embarcações e no apoio a navios em operações de salvamento.
O Casco 132 possui 21,81m de comprimento, 6,39m de boca moldada, calado carregado de 1,4m e capacidade para transportar 72 toneladas de carga. Pode ser também aplicado no transporte de até 80 homens e 32 toneladas de carga.
O projeto básico destas embarcações, elaborado pelo Centro de Projetos de Navios, foi desenvolvido integralmente no Sistema FORAN utilizado para a preparação de projetos de construção naval, proporcionando solução integrada para o desenho completo da embarcação, incluindo a definição do casco, cálculos de arquitetura naval, outfiting, estrutura e eletricidade. Todo o projeto de detalhamento e a construção foram realizados pelo AMRJ, marcando a consolidação do processo de retomada da construção naval militar no Arsenal de Marinha.
O Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro (ARMJ) lançou, em 10 de maio, a 4ª Embarcação de Desembarque de Viaturas e Materiais (EDVM) “Comandatuba – Casco 132”. A preparação para o evento incluiu a inspeção de verificação de estanqueidade e a movimentação e instalação de uma rampa de acesso ao Cais Sul, onde será realizada a conclusão da obra e os testes dos sistemas da embarcação.
As EDVM utilizadas pelas Forças Anfíbias, são transportadas em Navios de Desembarque-Doca e empregadas no transporte de tropas e equipamentos entre navio e terra, em operações com mergulhadores de combate, no recolhimento de náufragos, no reparo de outras embarcações e no apoio a navios em operações de salvamento.
O Casco 132 possui 21,81m de comprimento, 6,39m de boca moldada, calado carregado de 1,4m e capacidade para transportar 72 toneladas de carga. Pode ser também aplicado no transporte de até 80 homens e 32 toneladas de carga.
O projeto básico destas embarcações, elaborado pelo Centro de Projetos de Navios, foi desenvolvido integralmente no Sistema FORAN utilizado para a preparação de projetos de construção naval, proporcionando solução integrada para o desenho completo da embarcação, incluindo a definição do casco, cálculos de arquitetura naval, outfiting, estrutura e eletricidade. Todo o projeto de detalhamento e a construção foram realizados pelo AMRJ, marcando a consolidação do processo de retomada da construção naval militar no Arsenal de Marinha.
- Marino
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Veja a EDVM:Lord Nauta escreveu:AMRJ lança a 4ª Embarcação de Desembarque de Viaturas e Materiais
O Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro (ARMJ) lançou, em 10 de maio, a 4ª Embarcação de Desembarque de Viaturas e Materiais (EDVM) “Comandatuba – Casco 132”. A preparação para o evento incluiu a inspeção de verificação de estanqueidade e a movimentação e instalação de uma rampa de acesso ao Cais Sul, onde será realizada a conclusão da obra e os testes dos sistemas da embarcação.
As EDVM utilizadas pelas Forças Anfíbias, são transportadas em Navios de Desembarque-Doca e empregadas no transporte de tropas e equipamentos entre navio e terra, em operações com mergulhadores de combate, no recolhimento de náufragos, no reparo de outras embarcações e no apoio a navios em operações de salvamento.
O Casco 132 possui 21,81m de comprimento, 6,39m de boca moldada, calado carregado de 1,4m e capacidade para transportar 72 toneladas de carga. Pode ser também aplicado no transporte de até 80 homens e 32 toneladas de carga.
O projeto básico destas embarcações, elaborado pelo Centro de Projetos de Navios, foi desenvolvido integralmente no Sistema FORAN utilizado para a preparação de projetos de construção naval, proporcionando solução integrada para o desenho completo da embarcação, incluindo a definição do casco, cálculos de arquitetura naval, outfiting, estrutura e eletricidade. Todo o projeto de detalhamento e a construção foram realizados pelo AMRJ, marcando a consolidação do processo de retomada da construção naval militar no Arsenal de Marinha.
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=20114
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
Barão do Rio Branco
Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
desenho bastante conservador, mas pelo menos estamos produzinho algo.
-
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
As EDVM que estão sendo construídas pela NAVANTIA para a Marinha da Espanha seguem este mesmo padrão.artenobre escreveu:desenho bastante conservador, mas pelo menos estamos produzinho algo.
As três EDCG que serão construídas pelo AMRJ terão muita semelhança com as LCU classe 16000 da US Navy.
Sds
Lord Nauta
- Carlos Lima
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Eu vi uma dessas quando visitei o Arsenal e gostei muito! 
Achei legal que a cabine de commando (ou seja lá como chamam) que "vira" para o lado.
Super legal!
Batemos um super papo com os projetistas e o pessoal responsável.
Eles inclusive nos deixaram entrar na "linha de produção" e vimos mais alguns sendo construídos. Os caras não paravam de dar detalhes! Super orgulho!
![[009]](./images/smilies/009.gif)
BZ MB!
[]s
CB_Lima

Achei legal que a cabine de commando (ou seja lá como chamam) que "vira" para o lado.
Super legal!
Batemos um super papo com os projetistas e o pessoal responsável.
Eles inclusive nos deixaram entrar na "linha de produção" e vimos mais alguns sendo construídos. Os caras não paravam de dar detalhes! Super orgulho!
![[100]](./images/smilies/100.gif)
![[009]](./images/smilies/009.gif)
BZ MB!
[]s
CB_Lima
CB_Lima = Carlos Lima 

- FCarvalho
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Falando em duplas(que não são sertanejas
) e que poderiam também fazer muito sucesso no país:
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Por que não?
abs.

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Por que não?
![Cool 8-]](./images/smilies/icon_cool.gif)
abs.
Carpe Diem
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Com certeza precisamos de uns Destróieres também, mas acho muito difícil que sejam comprados.
Particularmente gosto da última dupla.
Particularmente gosto da última dupla.
Brava Gente, Brasileira!!!