Portugal- Necessidade de draga-minas ?
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- Rui Elias Maltez
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Ferrol:
Tudo o que aponta está em curso:
A construção do NavPol, contratada, a compra das OHP que escoltarão como puderem o NavPol, os NPO's, os 2 U-209PN, os planos para um novo AOR, etc.
O que acontece é que para o nosso CEMA nem sequer o up-grade das 3 Vasco da Gama é prioritário.
Não acredito que estejam vendidos a Espanha, até porque por certo Espanha dispensaria no seu seio tão maus planificadores, mas acho antes que estão vendidos ao relaxe e ao desprezo por uma visão esratégica de futuro, no que respeita à defesa da soberania portuguesa.
Eu acho que está tudo acomodado, à sombra da NATO e de Nª Senhora para nos proteger.
Tudo o que aponta está em curso:
A construção do NavPol, contratada, a compra das OHP que escoltarão como puderem o NavPol, os NPO's, os 2 U-209PN, os planos para um novo AOR, etc.
O que acontece é que para o nosso CEMA nem sequer o up-grade das 3 Vasco da Gama é prioritário.
Não acredito que estejam vendidos a Espanha, até porque por certo Espanha dispensaria no seu seio tão maus planificadores, mas acho antes que estão vendidos ao relaxe e ao desprezo por uma visão esratégica de futuro, no que respeita à defesa da soberania portuguesa.
Eu acho que está tudo acomodado, à sombra da NATO e de Nª Senhora para nos proteger.
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- Rui Elias Maltez
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- Rui Elias Maltez
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P44:
Nos anos 20 um presidente (não me lembro qual) quis deslocar-se ao Brasil em vsita de Estado.
E a Marinha referiu-lhhe que não tinha meios navais que permitissem que o Presidente fizesse a viagem.
Caminhamos para essa situação.
Mas tudo bem.
Para quê a Marinha, se os nossos governantes vão assistir a jogos da selecção em Aveiro a bordo de Falcon, que como toda a gente sabe é o meio de transporte mais económico e ecologicamente amigo do ambiente que se conhece para ir assistir à bola?
Nos anos 20 um presidente (não me lembro qual) quis deslocar-se ao Brasil em vsita de Estado.
E a Marinha referiu-lhhe que não tinha meios navais que permitissem que o Presidente fizesse a viagem.
Caminhamos para essa situação.
Mas tudo bem.
Para quê a Marinha, se os nossos governantes vão assistir a jogos da selecção em Aveiro a bordo de Falcon, que como toda a gente sabe é o meio de transporte mais económico e ecologicamente amigo do ambiente que se conhece para ir assistir à bola?
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- Rui Elias Maltez
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Nos anos 20 um presidente (não me lembro qual) quis deslocar-se ao Brasil em vsita de Estado.
E a Marinha referiu-lhhe que não tinha meios navais que permitissem que o Presidente fizesse a viagem.
Caminhamos para essa situação.
Mas tudo bem.
Para quê a Marinha, se os nossos governantes vão assistir a jogos da selecção em Aveiro a bordo de Falcon, que como toda a gente sabe é o meio de transporte mais económico e ecologicamente amigo do ambiente que se conhece para ir assistir à bola?
Nos anos 20 um presidente (não me lembro qual) quis deslocar-se ao Brasil em vsita de Estado.
E a Marinha referiu-lhhe que não tinha meios navais que permitissem que o Presidente fizesse a viagem.
Caminhamos para essa situação.
Mas tudo bem.
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- Rui Elias Maltez
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Nos anos 20 um presidente (não me lembro qual) quis deslocar-se ao Brasil em vsita de Estado.
E a Marinha referiu-he que não tinha meios navais que permitissem que o Presidente fizesse a viagem.
Caminhamos para essa situação.
Mas tudo bem.
Para quê a Marinha, se os nossos governantes vão assistir a jogos da selecção em Aveiro a bordo de Falcon, que como toda a gente sabe é o meio de transporte mais económico e ecologicamente amigo do ambiente que se conhece para ir assistir à bola?
Nos anos 20 um presidente (não me lembro qual) quis deslocar-se ao Brasil em vsita de Estado.
E a Marinha referiu-he que não tinha meios navais que permitissem que o Presidente fizesse a viagem.
Caminhamos para essa situação.
Mas tudo bem.
Para quê a Marinha, se os nossos governantes vão assistir a jogos da selecção em Aveiro a bordo de Falcon, que como toda a gente sabe é o meio de transporte mais económico e ecologicamente amigo do ambiente que se conhece para ir assistir à bola?
- Einsamkeit
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Amigos, poderiam me falar qual é esse Caça-minas espanhol de 90 Milhoes de dolares?
Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
Homens que procuram ser lobos
mas que jamais o tornarão a ser...
Moonspell - Full Moon Madness
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- eu sou eu
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SPECIFICATIONS - SEGURA CLASS MINEHUNTERS, SPAIN
Crew 40
Dimensions
Length 54 metres
Breadth 10.70 metres
Height 5.50 metres
Displacement 550 tons
Propulsion
diesel engines two Izar-mtu 6v 396 diesels
power rating 560 kw each, for cruising propulsion
electric motors two electric motors for minehunting, each rated at 125 Kw
Propellers two voith schneider 18gh cycloidal propellers
bow thrusters twin tube bow thrusters
electrical power three diesel generators, each 270 kw at 440 v and 60 Hz
Performance
maximum speed 14 knots
speed in minehunting mode 7 knots
Range 2,000 miles
mine hunting and mine disposal
remotely operated vehicle 2 pluto plus ROVs
variable depth sonar AN/SQQ-32
minehunting command and control faba command and control System
Gun izar oerlikon 20mm gun
DEVE SER ESSE, É O UNICO
Crew 40
Dimensions
Length 54 metres
Breadth 10.70 metres
Height 5.50 metres
Displacement 550 tons
Propulsion
diesel engines two Izar-mtu 6v 396 diesels
power rating 560 kw each, for cruising propulsion
electric motors two electric motors for minehunting, each rated at 125 Kw
Propellers two voith schneider 18gh cycloidal propellers
bow thrusters twin tube bow thrusters
electrical power three diesel generators, each 270 kw at 440 v and 60 Hz
Performance
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speed in minehunting mode 7 knots
Range 2,000 miles
mine hunting and mine disposal
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minehunting command and control faba command and control System
Gun izar oerlikon 20mm gun
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Uns com tanto e outros com nada
como escreveu algures o Charlie Golf, no inicio da década de 90, deviam ter vindo uns draga-minas ingleses junto com o Bérrio, mas o sr.dr. Fernando "São Miguel-BUM" Nogueira meteu a pata na poça, tal como com as Pereira da Silva, que poderiam ter sido vendidas á Noruega, mas como o Tabus-Man não queria dar uma "má imagem", mandou-as a toda a velocidade para Alhos Vedros, para serem desmanteladas....
A politica e os politicos de m*rd@ que temos...realmente Portugal foi "abençoado" com uma classe politica de fazer inveja até ao Burundi
como escreveu algures o Charlie Golf, no inicio da década de 90, deviam ter vindo uns draga-minas ingleses junto com o Bérrio, mas o sr.dr. Fernando "São Miguel-BUM" Nogueira meteu a pata na poça, tal como com as Pereira da Silva, que poderiam ter sido vendidas á Noruega, mas como o Tabus-Man não queria dar uma "má imagem", mandou-as a toda a velocidade para Alhos Vedros, para serem desmanteladas....
A politica e os politicos de m*rd@ que temos...realmente Portugal foi "abençoado" com uma classe politica de fazer inveja até ao Burundi
Triste sina ter nascido português
- eu sou eu
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ferrol escreveu:Home, o único, único, non é:
Además do Segura, está o Sella M-32:
M-33, Tambre:
M-34, Turia:
M-35, Duero:
E o M-36, Tajo:
Tódalas fotos da RevistaNaval.com
En realidade son 90 millóns de euros, non de dólares. Baséanse nos sandown ingleses, pero teñen un equipo distinto.
Saúdos.
QUANDO DIGO O UNICO, SIGNIFICA A UNICA CLASSE ESPANHOLA, SÃO MANHAS DA LINGUA PORTUGUESA TUPINIQUIM