Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
https://theaviationgeekclub.com/vmfa-31 ... adron/amp/
VMFA-311 declares IOC: the Tomcats are USMC’s Second F-35C Squadron
https://www.marinecorpstimes.com/news/y ... 35-c-unit/
Marines hit operational status with second carrier-capable F35-C unit
https://www.defensenews.com/news/your-m ... y-efforts/
How the Marine Corps is testing a ‘narco-boat’ for resupply efforts
VMFA-311 declares IOC: the Tomcats are USMC’s Second F-35C Squadron
https://www.marinecorpstimes.com/news/y ... 35-c-unit/
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
https://www.naval.com.br/blog/2025/01/3 ... a-dos-eua/
Relatório ao Congresso sobre o Navio de Desembarque Médio da Marinha dos EUA
https://www.naval.com.br/blog/wp-conten ... rogram.pdf
Navy Medium Landing Ship (LSM) Program: Background and Issues for Congress
Lendo alguns comentários, fica claro que há um distanciamento de entendimento claro entre o que os EUA estão propondo empregar o USMC em um conflito contra a China.
Quando as pessoas olham para o FD30 (Force Design 2030), elas pensam em termos do que uma unidade reformada da USN pode fazer. O que eles deveriam estar pensando é o que o inimigo pode saber sobre as capacidades da unidade de fuzileiros reformada em um determinado momento.
Olhando a tabela abaixo, descrevendo a estrutura de força quando foi anunciado o FD30 e as mudanças que ocorrerão, observe a mudança de estrutura e não pense em termos de tipo de ataque, mas em termos de ser capaz de prever o movimento do seu oponente. O FD30 não é sobre ser mais letal. É sobre sobreviver e ser capaz de desferir golpes contra um oponente que tem a vantagem no teatro.


CC são armas de combate direto, requerem suporte extensivo e não são estrategicamente móveis. Canhões (M777) são móveis, mas têm alcance e poder de fogo limitados e requerem logística robusta para operação. Você pode colocar um lançador de mísseis em um alcance maior que expande a área de busca geometricamente. Esquadrões de helicópteros são cortados e reduzidos em tamanho para 10 aeronaves, porque os helicópteros têm alcance e carga útil limitados, então eles são vulneráveis à detecção. Esquadrões de caça são cortados em tamanho apenas para se ajustar melhor ao novo modo de operações dispersas/distribuídas e para construir um pool de reserva de aeronaves.
Tudo isso também significa que há menos pessoas em cada unidade tática, o que significa que menos pessoas são necessárias para cada missão. Menos pessoas significa menos recursos gastos em todas as ações - combate, manobra, transporte, sustentação etc. E isso significa menor pegada logística. Rastrear a logística inimiga é uma das maneiras mais básicas de detectar unidades de combate inimigas e avaliar sua disposição, força, preparação etc.
O FD 2030 (agora só Force Design) é uma admissão de que o PLA tem a vantagem no Pacífico Ocidental precisamente, porque seu foco principal é evitar a detecção em níveis estratégicos, operacionais e até táticos. Basta ver o conceito ROGUE Fires, uma peça quase descartável com uma massa aproximadamente metade de um JLTV (~4-6t), porque a blindagem não é necessária. Pode lançar NSM, GMLRS, outras munições, drones.
E isso nem toca no problema da eficácia dos ataques aéreos contra uma força terrestre preparada. O poder aéreo não vence guerras. Isso é propaganda americana. Ironicamente, a Tempestade no Deserto é usado como a melhor evidência para o poder aéreo quando é a melhor evidência contra ele.
Por exemplo, seria improvável que o GJ-11 cause danos suficientes a uma unidade preparada da USMC para que ela não possa continuar sua missão. A melhor maneira de usar esse recurso é mirar na logística, e é por isso que o FD faz o melhor para reduzir essa exposição, por exemplo, concentrando esforços na distribuição logística por narcossubmarinos. Se o FD for aplicado corretamente, enviar o GJ-11 em missões de ataque contra equipes individuais da USMC será um desperdício de recursos.
O Force Design torna as unidades de fuzileiros navais muito hábeis em desviar de ataques. Eles podem escapar de um ataque em massa e evitar um ataque direto. O que eles não podem fazer é lutar enquanto alguém está constantemente interrompendo sua manobra. É mais ir do que xadrez. Você não vai atrás deles diretamente, mas sim posiciona suas forças em lugares que restringirão o que eles podem fazer - especificamente tornando mais difícil escapar da detecção. Também é sobre distribuição de tomada de decisão e escala. Se uma unidade de mísseis do USMC lança um míssil, é melhor se uma unidade do PLAN em uma ilha próxima os contra-atacar em vez de esperar que o PLAAF envie um GJ-11 ou uma aeronave de ataque. Se um GJ-11 for realmente enviado, é melhor ter informações alimentadas de posições próximas. Melhor ainda se a unidade próxima restringir a manobra do USMC para que o GJ-11 possa atacá-lo.
Navios -
LSM (Landing Ship Medium): É um navio anfíbio, mas não um navio de assalto anfíbio. Embora seja possível realizar assalto anfíbio a partir deste navio, ele não é sua função tática principal e não é otimizado para esse propósito. Este tipo de embarcação desempenhará uma função auxiliar, fornecendo transporte marítimo para locais de desembarque despreparados. Eles são navios de transporte pequenos, lentos e baratos que não precisam de infraestrutura portuária para descarregar a carga, o que é necessário para implantar forças em pequenas ilhas desabitadas ou partes de território habitado longe da infraestrutura. É o equivalente naval de um caminhão logístico, não um veículo blindado de transporte de pessoal (que seria um LPD), muito menos um VCI (LHD/LHA). Eles não entregarão unidades do USMC em áreas defendidas e não operarão em águas controladas por forças inimigas.
O principal problema que o USMC tem atualmente é a falta de pequenas embarcações que pudessem transportar unidades do tamanho de uma Cia ou carga logística equivalente entre áreas e potencialmente pudessem ser permanentemente designadas a um Regimento Litoral da mesma maneira que veículos terrestres são designados a uma unidade. Se um Regimento Litoral tiver uma área designada de operações e for implantado na vanguarda do teatro, esses navios seriam direcionado para lá também.
Essa escolha de design é uma indicação potencial de que o uso de Regimentos Litorais pode ser mais contido do que o imaginado inicialmente - focado mais na negação de área em uma área já controlada. Por exemplo - para operações anfíbias agressivas, a Marinha Soviética desenvolveu o LCAC pesado da classe Zubr. Na época, essas embarcações eram rápidas o suficiente para chegar à zona de desembarque, desdobrar e retirar - 55 nós (100 km/h) com alcance de 560 km. Isso foi muito bom para os teatros do Báltico ou do Mar Negro. Eles poderiam levar uma companhia mecanizada ou batalhão de infantaria, o que era suficiente para capturar cabeças de praia em posições avançadas. O design otimizado para objetivos determina quais operações são possíveis e quais não são. Até agora, o FD30 é tudo sobre cair na defensiva e tentar manter o PLAN a uma distância segura. O que é um pensamento correto, considerando a força que ambos os lados podem trazer para o teatro.
Considerando que foi dito que eles precisariam de pelo menos 31 navios anfíbios principais (31 LHA/LHD/LPD) e 35 navios de desembarque médios (LAW/LSM), será implantado por volta de 2029, então é muito pouco e muito tarde. Esses navios já deveriam estar entrando em serviço. A USN continua operando como se ainda tivesse controle incontestado dos mares no teatro Pacífico Ocidental, mas isso não é mais verdade, pois a PLAN tem 4 LHDs, 8 LPDs e 25 LSTs focados localmente, enquanto a USN opera globalmente. Se a PLAN conseguir sair da Primeira Cadeia de Ilhas, terá uma vantagem em sustentar as operações graças a esses pequenos navios anfíbios.
LHA: A função principal de um LHA não é servir como um "porta-aviões leve", mas como um navio de transporte para implantação de toda a FT - junto com seu elemento de aviação - para a costa apoiando as operações pretendidas. O LHA permanecerá por perto por operação padrão para evacuar o elemento de aviação ou toda a FT, mas não se destina a servir como uma base de operações. A aviação estabelece uma base de operações em terra. Os seis F-35B que um LHA transporta destinam-se a operar a partir de um campo de aviação preparado, não do navio.
De acordo com a doutrina do USMC, as distâncias nas quais um MEU operará variam em centenas de km de distância do navio e com alvos a mais de cem km da base de campo. O USMC nunca realizará nenhuma operação sem um CSG apoiando-o diretamente como escolta, ou indiretamente por implantação pré-existente no TO. O componente de aviação no navio anfíbio não faz parte do navio, mas do MEU.
Relatório ao Congresso sobre o Navio de Desembarque Médio da Marinha dos EUA
https://www.naval.com.br/blog/wp-conten ... rogram.pdf
Navy Medium Landing Ship (LSM) Program: Background and Issues for Congress
Lendo alguns comentários, fica claro que há um distanciamento de entendimento claro entre o que os EUA estão propondo empregar o USMC em um conflito contra a China.
Quando as pessoas olham para o FD30 (Force Design 2030), elas pensam em termos do que uma unidade reformada da USN pode fazer. O que eles deveriam estar pensando é o que o inimigo pode saber sobre as capacidades da unidade de fuzileiros reformada em um determinado momento.
Olhando a tabela abaixo, descrevendo a estrutura de força quando foi anunciado o FD30 e as mudanças que ocorrerão, observe a mudança de estrutura e não pense em termos de tipo de ataque, mas em termos de ser capaz de prever o movimento do seu oponente. O FD30 não é sobre ser mais letal. É sobre sobreviver e ser capaz de desferir golpes contra um oponente que tem a vantagem no teatro.


CC são armas de combate direto, requerem suporte extensivo e não são estrategicamente móveis. Canhões (M777) são móveis, mas têm alcance e poder de fogo limitados e requerem logística robusta para operação. Você pode colocar um lançador de mísseis em um alcance maior que expande a área de busca geometricamente. Esquadrões de helicópteros são cortados e reduzidos em tamanho para 10 aeronaves, porque os helicópteros têm alcance e carga útil limitados, então eles são vulneráveis à detecção. Esquadrões de caça são cortados em tamanho apenas para se ajustar melhor ao novo modo de operações dispersas/distribuídas e para construir um pool de reserva de aeronaves.
Tudo isso também significa que há menos pessoas em cada unidade tática, o que significa que menos pessoas são necessárias para cada missão. Menos pessoas significa menos recursos gastos em todas as ações - combate, manobra, transporte, sustentação etc. E isso significa menor pegada logística. Rastrear a logística inimiga é uma das maneiras mais básicas de detectar unidades de combate inimigas e avaliar sua disposição, força, preparação etc.
O FD 2030 (agora só Force Design) é uma admissão de que o PLA tem a vantagem no Pacífico Ocidental precisamente, porque seu foco principal é evitar a detecção em níveis estratégicos, operacionais e até táticos. Basta ver o conceito ROGUE Fires, uma peça quase descartável com uma massa aproximadamente metade de um JLTV (~4-6t), porque a blindagem não é necessária. Pode lançar NSM, GMLRS, outras munições, drones.
E isso nem toca no problema da eficácia dos ataques aéreos contra uma força terrestre preparada. O poder aéreo não vence guerras. Isso é propaganda americana. Ironicamente, a Tempestade no Deserto é usado como a melhor evidência para o poder aéreo quando é a melhor evidência contra ele.
Por exemplo, seria improvável que o GJ-11 cause danos suficientes a uma unidade preparada da USMC para que ela não possa continuar sua missão. A melhor maneira de usar esse recurso é mirar na logística, e é por isso que o FD faz o melhor para reduzir essa exposição, por exemplo, concentrando esforços na distribuição logística por narcossubmarinos. Se o FD for aplicado corretamente, enviar o GJ-11 em missões de ataque contra equipes individuais da USMC será um desperdício de recursos.
O Force Design torna as unidades de fuzileiros navais muito hábeis em desviar de ataques. Eles podem escapar de um ataque em massa e evitar um ataque direto. O que eles não podem fazer é lutar enquanto alguém está constantemente interrompendo sua manobra. É mais ir do que xadrez. Você não vai atrás deles diretamente, mas sim posiciona suas forças em lugares que restringirão o que eles podem fazer - especificamente tornando mais difícil escapar da detecção. Também é sobre distribuição de tomada de decisão e escala. Se uma unidade de mísseis do USMC lança um míssil, é melhor se uma unidade do PLAN em uma ilha próxima os contra-atacar em vez de esperar que o PLAAF envie um GJ-11 ou uma aeronave de ataque. Se um GJ-11 for realmente enviado, é melhor ter informações alimentadas de posições próximas. Melhor ainda se a unidade próxima restringir a manobra do USMC para que o GJ-11 possa atacá-lo.
Navios -
LSM (Landing Ship Medium): É um navio anfíbio, mas não um navio de assalto anfíbio. Embora seja possível realizar assalto anfíbio a partir deste navio, ele não é sua função tática principal e não é otimizado para esse propósito. Este tipo de embarcação desempenhará uma função auxiliar, fornecendo transporte marítimo para locais de desembarque despreparados. Eles são navios de transporte pequenos, lentos e baratos que não precisam de infraestrutura portuária para descarregar a carga, o que é necessário para implantar forças em pequenas ilhas desabitadas ou partes de território habitado longe da infraestrutura. É o equivalente naval de um caminhão logístico, não um veículo blindado de transporte de pessoal (que seria um LPD), muito menos um VCI (LHD/LHA). Eles não entregarão unidades do USMC em áreas defendidas e não operarão em águas controladas por forças inimigas.
O principal problema que o USMC tem atualmente é a falta de pequenas embarcações que pudessem transportar unidades do tamanho de uma Cia ou carga logística equivalente entre áreas e potencialmente pudessem ser permanentemente designadas a um Regimento Litoral da mesma maneira que veículos terrestres são designados a uma unidade. Se um Regimento Litoral tiver uma área designada de operações e for implantado na vanguarda do teatro, esses navios seriam direcionado para lá também.
Essa escolha de design é uma indicação potencial de que o uso de Regimentos Litorais pode ser mais contido do que o imaginado inicialmente - focado mais na negação de área em uma área já controlada. Por exemplo - para operações anfíbias agressivas, a Marinha Soviética desenvolveu o LCAC pesado da classe Zubr. Na época, essas embarcações eram rápidas o suficiente para chegar à zona de desembarque, desdobrar e retirar - 55 nós (100 km/h) com alcance de 560 km. Isso foi muito bom para os teatros do Báltico ou do Mar Negro. Eles poderiam levar uma companhia mecanizada ou batalhão de infantaria, o que era suficiente para capturar cabeças de praia em posições avançadas. O design otimizado para objetivos determina quais operações são possíveis e quais não são. Até agora, o FD30 é tudo sobre cair na defensiva e tentar manter o PLAN a uma distância segura. O que é um pensamento correto, considerando a força que ambos os lados podem trazer para o teatro.
Considerando que foi dito que eles precisariam de pelo menos 31 navios anfíbios principais (31 LHA/LHD/LPD) e 35 navios de desembarque médios (LAW/LSM), será implantado por volta de 2029, então é muito pouco e muito tarde. Esses navios já deveriam estar entrando em serviço. A USN continua operando como se ainda tivesse controle incontestado dos mares no teatro Pacífico Ocidental, mas isso não é mais verdade, pois a PLAN tem 4 LHDs, 8 LPDs e 25 LSTs focados localmente, enquanto a USN opera globalmente. Se a PLAN conseguir sair da Primeira Cadeia de Ilhas, terá uma vantagem em sustentar as operações graças a esses pequenos navios anfíbios.
LHA: A função principal de um LHA não é servir como um "porta-aviões leve", mas como um navio de transporte para implantação de toda a FT - junto com seu elemento de aviação - para a costa apoiando as operações pretendidas. O LHA permanecerá por perto por operação padrão para evacuar o elemento de aviação ou toda a FT, mas não se destina a servir como uma base de operações. A aviação estabelece uma base de operações em terra. Os seis F-35B que um LHA transporta destinam-se a operar a partir de um campo de aviação preparado, não do navio.
De acordo com a doutrina do USMC, as distâncias nas quais um MEU operará variam em centenas de km de distância do navio e com alvos a mais de cem km da base de campo. O USMC nunca realizará nenhuma operação sem um CSG apoiando-o diretamente como escolta, ou indiretamente por implantação pré-existente no TO. O componente de aviação no navio anfíbio não faz parte do navio, mas do MEU.
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
Isso é uma unidade "especializada" em operações anfíbias do Exército Japonês, certo?
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
https://en.wikipedia.org/wiki/Amphibiou ... nt_Brigade
Sim, isto foi criado para recuperar alguma ilha caso seja invadida eu acho que alguns dos novos navios de desembarque que será operado pelo exército talvez seja incorporado a esta unidade.

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... pans-atla/
O exercito japonês pretende operar uma frota de 10 navios de desembarque de vários tipos.
A base deles no futuro vai ser mudada para Sasebo junto com a base da Marinha, eu realmente não entendo se vai ter uma base unificada, não sei porque membros do exército estão desde 2020 sendo treinados em navios da Marinha para aprender a operar navios.
Eu ouvi falar que a marinha japonesa não queria mais arcar com custos de navios de desembarque de veículos e o exército resolver assumir a operação desdes meios, porem os navios que a marinha tinha já estavam velhos e foram todos aposentados, o exército começou a construir novos navios para eles somente em 2024.
Sim, isto foi criado para recuperar alguma ilha caso seja invadida eu acho que alguns dos novos navios de desembarque que será operado pelo exército talvez seja incorporado a esta unidade.

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... pans-atla/
O exercito japonês pretende operar uma frota de 10 navios de desembarque de vários tipos.
A base deles no futuro vai ser mudada para Sasebo junto com a base da Marinha, eu realmente não entendo se vai ter uma base unificada, não sei porque membros do exército estão desde 2020 sendo treinados em navios da Marinha para aprender a operar navios.
Eu ouvi falar que a marinha japonesa não queria mais arcar com custos de navios de desembarque de veículos e o exército resolver assumir a operação desdes meios, porem os navios que a marinha tinha já estavam velhos e foram todos aposentados, o exército começou a construir novos navios para eles somente em 2024.
- cabeça de martelo
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- Suetham
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
https://news.usni.org/2025/03/17/u-s-ma ... oning-plan
U.S. Marines to Stage Equipment at Subic Bay Under New Prepositioning Plan
U.S. Marines to Stage Equipment at Subic Bay Under New Prepositioning Plan
- J.Ricardo
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
Estava lendo sobre esse rifle Type 20 que o Japão esta adotando, ele possui uma munição exclusiva, para dar a ele a força suficiente para penetrar os coletes dos soldados chineses.
Editado pela última vez por J.Ricardo em Sex Mar 28, 2025 2:31 pm, em um total de 1 vez.
Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
Que apresentam face hostil,
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- Suetham
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Re: Corpo de Fuzileiros (MUNDO)
https://maritime-executive.com/editoria ... rine-corps
U.S. Navy Force Planning With a Pertinacious Marine Corps
https://www.31stmeu.marines.mil/Media-R ... nce-rapid/
Amphibious Rapid Deployment Regiment Leaders Visit USS America to Enhance Rapid Response Capabilities
The US Navy's Amphibious Warfare Fleet Has A REAL Problem
U.S. Navy Force Planning With a Pertinacious Marine Corps
https://www.31stmeu.marines.mil/Media-R ... nce-rapid/
Amphibious Rapid Deployment Regiment Leaders Visit USS America to Enhance Rapid Response Capabilities
The US Navy's Amphibious Warfare Fleet Has A REAL Problem