AKAER

[mauri]

Acho que a surpresa é só a forma societária, os sócios não são!!


Cesar Augusto e o grande fundador da Akaer

https://www.akaer.com.br/post/t%C3%BAnel-do-tempo-akaer

[Túlio]

Quanto mais pesquiso menos entendo: então o César Silva, CEO da AKAER, também o é de sua controladora, a citada CONNECTUS, bem como de empresas do setor bancário (ex CATAS), imobiliário (ex VERITY) e até agropecuário (ex GOMERAL) etc, incluindo a OPTO, e tudo empresa de capital fechado (quase tudo Cia Ltda) ainda por cima???

Retiro o que disse sobre ser impossível tirar a AVIBRAS do buraco, o hôme tem O Dom, ele criou uma tamanha barafunda de empresas tão díspares e interconectadas de maneiras tão complicadas que receita, fazenda, previdência e justiça trabalhista passariam a eternidade tentando achar o verdadeiro pote de ouro dele, bobear e o gro$$o do tutu já virou até ₿itcoin na CS.

Se for ele o tale de "comprador misterioso" tá salva a AVIBRAS.

PS.: tks ao @akivrx78 por mostrar a entrada do Rabbit Hole.

[prp]

Ou ele é um laranjao ou é pikas.
Torcendo pra ele botar a diretoria da avibras pra correr

[prp]

Estava procurando aquela empresa brasileira que fabricava turbinas a gás e estava desenvolvendo uma para a Avibras e olha o que encontrei:

https://www.aeroconcepts.com.br/produto ... 20CONCEPTS.

[Strike91]

Estava procurando aquela empresa brasileira que fabricava turbinas a gás e estava desenvolvendo uma para a Avibras e olha o que encontrei:

https://www.aeroconcepts.com.br/produto ... 20CONCEPTS.

Tem esta turbina também da turbomachine,

https://www.youtube.com/live/hTMJ2CJfQu ... jolvH6D5_f

[Túlio]

Estava procurando aquela empresa brasileira que fabricava turbinas a gás e estava desenvolvendo uma para a Avibras e olha o que encontrei:

https://www.aeroconcepts.com.br/produto ... 20CONCEPTS.

Primeiro Polaris, depois Turbomachine, agora Aeroconcepts; e é sempre a mesma TR5000 do começo do século: jeito de lavanderia da FAB...

[gabriel219]

Estava procurando aquela empresa brasileira que fabricava turbinas a gás e estava desenvolvendo uma para a Avibras e olha o que encontrei:

https://www.aeroconcepts.com.br/produto ... 20CONCEPTS.

Primeiro Polaris, depois Turbomachine, agora Aeroconcepts; e é sempre a mesma TR5000 do começo do século: jeito de lavanderia da FAB...

Longe de ser, elas servem mais como uma equipe P&D do IAE. Trabalho diretamente com o pessoal das três, especialmente com o pessoal da Aeroconcepts e muitas vezes eles fazem a compra de sistemas para testes nos compressores. Dessa vez, um sistema que eu especifiquei deve ser adquirido pelo IAE pelo valor e através de verba vinda do FINEP.

A FAB quem mais faz isso em "terceirizar P&D" devido a quantidade baixa de desenvolvedores aptos dentro da Força, apesar de os poucos que a FAB tem são muito bons, como o Major Jon e o Sargento Ribeiro. Algo que o EB e a MB poderiam tentar fazer, principalmente a MB, onde muitos antigões não sabem o que estão fazendo e acabam literalmente roubando projetos dos mais modernos que sabem de algo.

A Aeroconcepts tem mais capilaridade ainda que a Turbomachine, podem até fabricar componentes de forma orgânica para fornecimento - a Turbo fabrica somente protótipos e vende projetos - como estão estudando fazer junto a Stella, caso essa dê sucesso e espero que dê.

[arcanjo]

Akaer e Embraer: inovação e excelência aeroespacial
A Akaer celebra assinatura de mais um contrato estratégico com a Embraer para a montagem do cargueiro militar C-390 Millennium e do jato executivo Praetor 600



Este projeto solidifica um longo histórico de parcerias entre Akaer e Embraer – o que contribuiu para o desenvolvimento de projetos inovadores, e reforça expertise da Akaer no cenário aeronáutico global.

No acordo, com duração inicial de cinco anos e possibilidade de renovação, a Akaer ficará responsável pela produção de componentes críticos como: Tanques de combustível para as duas aeronaves e Pilones, que sustentam as turbinas do C-390 Millennium.

Esses projetos destacam o papel da Akaer como a única Fornecedora Global de Nível 1 (Tier 1) do setor aeroespacial no Brasil, uma posição conquistada por meio de mais de 30 anos de dedicação à engenharia de ponta e à inovação tecnológica.

FONTE: akaeroficial
https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... encia.html

abs.

arcanjo

[Túlio]

Tinha esquecido de dizer, acho, mas com o "esfriamento" do Programa Gripen a CONNECTUS, controladora da AKAER, após esta ter estado praticamente sob o controle da SAAB (quase 43% do capital votante), recomprou tudo de volta.

[Pablo Maica]

Akaer é selecionada para produzir estruturas da aeronave LUS-222

A Akaer será responsável pela fabricação, no Brasil, da fuselagem, asa completa, estabilizadores horizontais e verticais e também de todas as superfícies de controle do avião.

O LUS-222 é uma aeronave regional leve, desenvolvida para usos civis e militares, para o mercado global. O Programa LUS-222 é liderado pela EEA Aircraft and Maintenance e tem a participação de várias empresas do ecossistema aeronáutico português, com apoio da Força Aérea do país e do Governo de Portugal.

A Akaer será a primeira empresa brasileira a fornecer a estrutura total de uma aeronave de transporte regional e de cargas. A produção acontecerá em São José dos Campos (SP) a partir do primeiro trimestre de 2025. O primeiro voo do LUS-222 está previsto para 2027.

https://www.cavok.com.br/akaer-e-seleci ... ve-lus-222


Um abraço e t+

[FCarvalho]

Qualquer semelhança com um certo projeto que nunca daria certo, no Brasil, claro, não é mero acaso.

[Aim For The Top]

https://defense-arab.com/vb/attachments/751800/

Samoom o UCAV MALE que a akaer está desenvolvendo para os sauditas.

[FCarvalho]

Se as ffaa's pedissem recursos para desenvolver um UCAV hoje, é capaz de alguém entrar no STF alegando que o projeto é um atentado aos direitos humanos, que é inconstitucional e, também, um atentado à democracia, porque não dá para culpar um UCAV movido a IA por algum "erro de cálculo", caso ele venha a errar um alvo qualquer hora dessa. Vai que ele acerta Brasília.

[Túlio]

Qualquer semelhança com um certo projeto que nunca daria certo, no Brasil, claro, não é mero acaso.

Mas os caras da fábrica de desenhos não andavam de conversinha com os gajos d'além mar? Vai que...

[FCarvalho]

Qualquer semelhança com um certo projeto que nunca daria certo, no Brasil, claro, não é mero acaso.

Mas os caras da fábrica de desenhos não andavam de conversinha com os gajos d'além mar? Vai que...

Isso foi a mais de 3 anos atrás. Depois disso não se ouviu mais nada sobre o assunto.
Mas os portugueses parecem ter levado a sério o projeto de um avião nacional. Se com ou sem participação tupiniquim no projeto, é só olhar para ele e tirar as próprias conclusões.
Nós sifu outra vez, como sempre.